Tujina

Za nesrečo letala, v kateri je umrlo 50 ljudi, najverjetneje kriv pilot

Moskva, 19. 11. 2013 16.29 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Nesrečo potniškega letala v Kazanu, v kateri je umrlo 50 ljudi, je najverjetneje zakrivil pilot, kažejo prva poročila preiskovalcev. Do nesrečnega konca, ko je letalo s hitrostjo 450 kilometrov na uro skoraj navpično padlo na tla, naj bi pripeljal niz napačnih manevrov.

Preliminarna poročila ruskih strokovnjakov za letalstvo kažejo, da je nesrečo potniškega letala boeing 737-500 letalske družbe Tatarstan, v kateri je umrlo 50 ljudi, najverjetneje zakrivil pilot.

Podatki, ki so jih dobili iz črnih skrinjic, namreč kažejo, da sta pilot in kopilot poskušala pristati, a sta ugotovila, da nimata primerne hitrosti. Zakrožila sta nad letališčem, nato pa preklopila na ročno upravljanje. Letalo je izgubilo na hitrosti, zaradi česar je na 700 metrih začelo strmo padati in na tla priletelo skoraj navpično, kar dokazujejo tudi videoposnetki. Ob tla naj bi tako trčilo s hitrostjo 450 kilometrov na uro.

Posadka, ki že ob prvem poskusu pristanka ni postopala pravilno, je tako po oceni preiskovalne komisije storila niz napačnih manevrov, kar je vodilo do nesrečnega konca.

Letalo je na tla padlo skoraj navpično.
Letalo je na tla padlo skoraj navpično. FOTO:

Motorji in vsi drugi sistemi na letalu so delovali brezhibno, tudi vremenski pogoji so bili – čeprav je deževalo – primerni za pristanek, je še pokazala preiskava.

Letalo je z letališča Domodedovo v Moskvi vzletelo v nedeljo ob 6.25 po lokalnem času, v Kazanu – glavnem mestu ruske avtonomne republike Tatarstan – pa strmoglavilo kakšno uro pozneje. Na krovu je bilo 44 potnikov in šest članov posadke. Med mrtvimi so otroka in tudi sin voditelja tatarske regije Irek Minihanov ter vodja ruske tajne službe FSB v Tatarstanu Aleksander Antonov. Britansko zunanje ministrstvo je potrdilo, da je v nesreči umrl en njihov državljan.

Iz letalske družbe Tatarstan so sporočili, da letalo, ki je bilo staro 23 let, ni imelo tehničnih napak in je bilo redno vzdrževano. Zadnji večji servis je bil izveden marca 2012. Oba pilota, rojena leta 1966, sta imela veliko izkušenj.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (9)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Ferdo Crni
20. 11. 2013 09.39
-1
Pilot in kopilot rojena leta 1966 nista ravno najstarejša in izkušena. Poleg tega je vprašanje na katerih avionih. Bivši "sovjeti" imajo velike težave preklapljanja iz ruskih letal na zahodne proizvajalce.
mate08
20. 11. 2013 11.28
+0
Ja pa jade..........Ko potegneš kontrolno palico k sebi dvigneš nos letala, ko jo porineš proč od sebe spustiš nos letala.....ko jo zvrneš levo se letalo nagne levo..........A rusi pa imajo kontra?? Ko potegneš kontrolo k sebi takrat letalo spusti nos?????
Chatefucio
19. 11. 2013 23.33
+1
Zelo zanimivo. No zdej je usaj znan podatek, na kateri višini je letalo začelo izgubljati hitrost in višino. In ja, po podatkih so vsi sistemi funkcionirali, tudi vse kontrolne površine. Še vedno dopuščam možnost Icinga. Ampak vseeno to vedno bolj in bolj vleče na stall situacijo, ko se je letalo na 2300 feetih nehalo dvigati zaradi stall situacije, prevelik pitch je pripeljal do tega da je letalu padla hitrost na 125knotsov, kar je pri konfiguraciji 15 zakrilc že zelo blizu stall situacije. Pilota sta odreagirala, a prepozno. S full thrustom se je letalo obrnilo z nosom navzdol, maneverskega prostora za rešitev iz stall situacije je bilo pa premalo. Edino kar me čudi: Kako sta lahko spregledala bližanje minimalni hitrosti... Čudno. Očitno zelo stresna situacija po 2 predhodnih neuspelih pristankih, pa je prišlo do ključne napake. Je pa to res zelo smešna (kakorkoli se to sliši) pilotska napaka.. .
skydrol7
19. 11. 2013 22.37
+1
@450 km/h in 90 degrees verticalno........ ubogi folk
tajkune.na kole.
19. 11. 2013 17.51
+3
ma ja, 450 kmh je čisto premajhna pristajalna hitrost. butalci brihtni! včeraj ste trdili, da so mu od prevelike hitrosti padanja eksplodirali rezervoarji za gorivo, danes je že teorija, da je prepočasi prismučal, baje... ma ste pa res butalci na kubik! spisek potnikov jasno pove, da je letalo MORALO tako končati.
numlk
19. 11. 2013 18.48
+2
Ti si butalc. Hitrost pristajanja je okoli 300 km/h in ne 450 brihtnež.
tajkune.na kole.
19. 11. 2013 19.55
-1
za sarkazem pa še nisi slišal, a ne? LOL
odpisan2x
19. 11. 2013 21.07
+0
v navodilih sem prebral 287km/h pod kotom 30stopinj
Jebiga009
19. 11. 2013 17.28
+0
E kaj sm reku :D kriv je pilot sej a ni logično.