FOTO: V predoru Ljubelj se je zgodila huda nesreča, a na srečo le za vajo

Ponoči je v predoru Ljubelj potekala terenska vaja s predpostavko, da se je v predoru zgodila prometna nesreča, v katero je vključen turistični avtobus. V vaji je sodelovalo čez 450 gasilcev, reševalcev in pripadnikov drugih enot. Z njo so preizkusili prenovljen sistem ukrepanja v enocevnih predorih.

Kot je na predstavitvi pred začetkom vaje v Kranju povedal vodja Izpostave Uprave RS za zaščito in reševanje Kranj in poveljnik Civilne zaščite za Gorenjsko Jernej Hudohmet, je vaja rezultat večletnih procesov prenove konceptov ukrepanja v daljših cestnih predorih, ki so jih začeli leta 2007 po požaru v karavanškem predoru.

Takšne nesreče v ljubeljskem ali karavanškem predoru za zdaj na srečo še ni bilo. Se je pa lani v ljubeljskem predoru skoraj zgodila hujša nesreča, ko je avtobus, poln turistov, zagorel tik pred vhodom v predor. Če bi so to zgodilo le kakšnih 500 metrov naprej, bi nastala podobna situacija, kot jo je predvidevala vaja.

Scenarij vaje je predvideval, da sta se v predoru zaletela turistični avtobus in kombinirano vozilo. Po nesreči je nastal požar, v predoru pa je ostala ujeta kolona vozil. Iz nadzorne centrale so o nesreči takoj obvestili Regijski center za obveščanje Kranj, ki je nemudoma začel postopke obveščanja in aktiviranja.

Gasilci in drugi reševalci, ki so prispeli na prizorišče nesreče, so morali iz predora rešiti 66 udeležencev oziroma imitatorjev v vaji. Svoje delo so nato opravile še službe nujne medicinske pomoči in druge službe, ki so priskočile na pomoč ponesrečencem.

Rezultate dvodnevne mednarodne kombinirane terenske vaje bo ocenil Inšpektorat RS za varstvo pred naravnimi in drugimi nesrečami skupaj s strokovnjaki iz gasilstva, zdravstva, policije, urejanja prometa in z drugih področij, ki se preverjajo v vaji. Z izkušnjo vaje pa bodo dopolnjeni tudi koncept in načrti zaščite in reševanja za vse enocevne cestne predore v Sloveniji, ki so najnevarnejši.