Tudi uradno: čistilka ni kriva, da je vlak trčil v hišo

Švedski preiskovalci so razkrili vsebino uradnega poročila preiskave nekoliko bizarne železniške nesreče, ki se je zgodila 15. januarja 2013 na vzhodnem obrobju Stockholma. Takrat smo poročali, da se je potniški vlak zaletel v stanovanjsko hišo, na njem pa je bila v času nesreče zgolj čistilka, ki je bila v nesreči huje poškodovana. Najprej so ugibali, da je ženska vlak ugrabila in se nato zaletela v hišo na koncu proge. Le nekaj dni pozneje so švedski mediji poročali, da je policija čistilko zaslišala, ta pa jim je razkrila, da se je vlak nenadoma začel premikati, ona pa ga nikakor ni uspela ustaviti, zato se je zatekla v zadnji vagon in si poiskala zatočišče.

Zdaj so preiskovalci tudi uradno sporočili, da čistilka ni kriva za nesrečo, ki je imela ogromno materialno škodo, a se je k sreči končala brez smrtnih žrtev. Kot so zapisali v poročilu, 20-letnica, ki je sredi noči čistila ustavljen vlak, ni mogla vedeti, da se bo vlak začel premikati, če bo zaprla vrata. S pritiskom na gumb za zapiranje vrat se je vlak začel premikati, ženska pa ga nikakor ni mogla več ustaviti, saj sistem za zaviranje ni bil vključen, ker vlak ni bil operativen, pojasnjujejo preiskovalci.

Zato je bilo edino prav, da si je posiakala čim bolj varno zavetje, saj je bilo trčenje neizbežno. Ženska je v nesreči utrpela težje poškodbe, k sreči pa nihče od stanovalcev hiše, v katero se je zaletel vlak, ni bil poškodovan.

Tožilstvo je preiskavo zoper 20-letnico zaključilo že nekaj dni po nesreči, saj ni bilo dokazov, da je čistilka nesrečo povzročila namerno ali zaradi malomarnosti. Zdaj so znane tudi ugotovitve uradne preiskave, ki je bila uvedena predvsem zaradi odškodninskih tožb. Namreč železniško podjetje je vso odgovornost za nesrečo vztrajno prelagalo na čistilko.

Preiskovalci so podjetju Arriva, ki ima v lasti vlak, naložilo, da takoj uvede določene varnostne mehanizme, ki bi preprečili takšno 'verižno reakcijo'.