Tujina

FOTO: Pilota sta spregovorila šele dve sekundi pred nesrečo

San Francisco, 09. 07. 2013 08.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Najdba črnih skrinjic letala družbe Asiana, ki se je ponesrečilo med pristajanjem v San Franciscu, je odprla še več vprašanj, namesto da bi dala odgovore nanje. Izkazalo se je, da naprava, ki med drugim snema pogovore v pilotski kabini, pravzaprav ni imela česa posneti. Težave pa je imel še en boeing 777, namenjen na omenjeno letališče.

Preiskovalci iz vsebine črnih skrinjic niso izvedeli tistega, kar so pričakovali.
Preiskovalci iz vsebine črnih skrinjic niso izvedeli tistega, kar so pričakovali. FOTO: Reuters
Boeing 777 družbe Japan Airlines, ki je bil na poti v San Francisco, se je danes po treh urah in pol leta obrnil in vrnil v Tokio, potem ko so odkrili iztekanje tekočine hidravličnega sistema. Na krovu je bilo 236 potnikov.

Pilot Lee Hang-kook in njegov – kar zadeva letenje z boeingom 777 – precej bolj izkušen kopilot skoraj nista spregovorila. Tiho sta bila tudi takrat, ko je bilo že jasno, da gredo stvari zelo narobe. Prvič sta se oglasila šele dve sekundi, preden je letalo udarilo ob stezo.

Letalo se je letališču približalo s prenizko hitrostjo in premalo višine. To bi že moral biti znak za preplah, trdijo strokovnjaki, pilot bi moral pristajalne manevre prekiniti in poskusiti znova. A to se ni zgodilo, po posnetkih sodeč, posadka zelo verjetno sploh ni dojela, kakšna nevarnost jim grozi. "Niti besede ni bilo o težavah, ko so se te že pojavile. Oba pilota bi morala opaziti, da gre nekaj narobe. Zakaj ni nihče nič rekel?" se je vprašal Barry Schiff, pilot s 34-letnimi izkušnjami.

Morda bosta na to vprašanje znala odgovoriti pilota, saj ju čaka zaslišanje, ravno tako kot dva rezervna pilota, ki sta bila prav tako na letalu.

Strmoglavljenje letala Asiana 214 - 3
Strmoglavljenje letala Asiana 214 - 3 FOTO: Reuters

Lee Hang-kook je izkušen pilot, za seboj ima 10.000 ur letenja, vendar pa le 43 ur z letalom boeing 777, poleg tega še nikoli prej ni pristal na letališču v San Franciscu, ki velja za eno težavnejših. V soboto je bilo vreme lepo, vendar pa na letališču ni deloval sistem, ki vodi pilota pri pristajanju.

Preiskava je potrdila, da je letalo zadelo ob protipoplavni zid na začetku pristajalne steze, saj so v morju našli dele repa, deli zidu pa so bili raztreseni daleč po pristajalni stezi. Letalo je nato treščilo ob tla, zajel ga je požar. Posadka je ob pomoči treh gasilcev in dveh policistov z letališča, ki so skočili na goreče letalo, rešila 305 od 307 ljudi na krovu. Umrli sta kitajski najstnici, pri čemer naj bi eno povozilo reševalno vozilo letaliških gasilcev. Mrliški oglednik je sporočil, da za potrditev vzroka smrti povožene potrebuje še najmanj dva tedna.

Na letalu so bili potniki iz Kitajske, ZDA, Južne Koreje, Francije, Vietnama, Japonske, Kanade in Indije. Med njimi je bilo 70 srednješolcev in učiteljev iz Kitajske, ki so prihajali na počitnice v ZDA.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (32)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

andro69
09. 07. 2013 13.33
Kako pa eni pametni....
zajfa
09. 07. 2013 13.16
+0
Tih sta bla ker je bolj izkušeni dremal, medtem ko se je drugi potil..Pa ga ni hotel zbudit, da si ne nardi sramote.. On obvlada..
gnu
09. 07. 2013 14.00
+3
To je ČISTO RES! Eden največjih problemov Azijskih pilotov je v njihovi tradiciji spoštovanja starejših. Če je kopilot mlajši in vidi da starejši pilot dela napako, ga iz spoštovanja zelo težko opomni. Obratno mlajši pilot ne upa vprašati starejšega kopilota za nasvet ali ga zmotiti; dremanje pred pristankom sploh ni tako neverjetno!
Mr.Somebody
09. 07. 2013 12.37
+2
vrjetn sta se šla tiho mašo pa je poraženec mogu rundo častt:)
modrinjak
09. 07. 2013 11.52
+1
Mogoče pa so mislili, da je Snowden na letalu.
Nejc Kikelj
09. 07. 2013 11.25
+1
@Mb128 Absolutno, ker človeška napaka se pa ne more zgodit ... Madonca, ste eni pametni.
Mb128
09. 07. 2013 10.36
-20
Ja, zadeva vedno bolj kaže v eno smer. Zame je vprašanje le eno. Ali je šlo za smoomor ali pa celo teroristično dejanje? Smatram, da je napočil čas da bi se lahko počasi začeli ukvarjati z vprašanjem kdo sta bila sploh ta dva ki sta pilotirala letalo. Kdor je gledal ekskluzivni posnetek na CNN mu je tako ali tako vse jasno. Gre samo zato ali je bil to samoomor ali pa teroristično dejanje.
KomentatorPolde
09. 07. 2013 12.57
+10
Pa kakšen samomor. Če bi hotu narediti samomor bi ga in to z lahkoto. Ne piši bedastoče!
stiing
09. 07. 2013 10.23
+1
HVALA BOGU al pa pač komerkol drugemu oz tudi. tem pilotom, da se je vse sploh tako končal. Kako bi se lahko pri letalskih nesrečah se pa dobr ve.
hotchilipoper
09. 07. 2013 10.11
+7
Za mene sta pilota heroja,ne pa se spraševat zakaj nista govorila
mastablasta
09. 07. 2013 10.33
+9
ja, za razliko od kapetana Concordije sta vsaj pomagala reševati ljudi....
Mr.Somebody
09. 07. 2013 12.38
+2
Pomojem sta se oba zavedala kaj se dogaja in pač logično nista preveč govorila ker sta se mogla skoncentrirat na reševanje letala. SAm tega novinarji pač ne razumejo ker skos neumnosti govorijo:)
gnu
09. 07. 2013 14.02
+2
V primeru težav, če nič drugega, MORA pilot o tem obvestiti kopilota (in obratno) ter PREDVSEM kontrolni stolp!! To da nista govorila pomeni da ali nista vedela ali je eden od njiju dremal.
bus303
09. 07. 2013 10.01
+2
L.O.S.T. - Dharma
Kr en tm
09. 07. 2013 09.28
+14
vsak dan članek na temo te nesreče... dajte vsaj enkrat napisat pravilno: pilot je že pristajal na SFO, je bilo pa prvič z letalo tega tipa.
RožLe3ban
09. 07. 2013 09.20
+0
A se že prpetwa, pa to .....
9201950313
09. 07. 2013 10.21
+1
lord_m
09. 07. 2013 09.16
+10
ma....tragično se mi zdi najbolj glede one najstnice....če je res že bila zunaj letala, v glavi misel "rešena sem", potem pa bum...že res mal diši po usodi vse skp...
martello
09. 07. 2013 09.14
+29
Na letališču je bil v času nesreče v okvari ILS sistem, sistem za instrumentalno pristajanje letal (kar se zgodi pogosto), nenavadno pa je, da na tej stezi v San Franciscu ni PAPI luči - luči ob začetku steze, prek katerih pilot preveri, če ima letalo v fazi pristajanja pravo višino in smer. Pilota sta tako pristajala enako kot z manjšim letalom (kar zopet ni nič nenavadnega), pri čemer pa sta pozabila, da je bilo letalo oz. 'računalnik' nastavljen v način, kjer autothurst ni vključen (povedano bolj preprosto: ko letalu pade hitrost, autothrust avtomatsko doda 'gas'). Ker se na to stezo pristaja z morja, so ponavadi piloti prenizki (optična prevara), pilota sta previdevala, da bo letalo samo pospešilo, kar pa se ni zgodilo.
mastablasta
09. 07. 2013 10.35
-1
so šparali pa niso še bolj steze v morje gradili da bi luči dodali. pa tudi pri elektriki se prihrani....
MySmegma
09. 07. 2013 13.54
numlk
09. 07. 2013 14.02
+0
numlk
09. 07. 2013 14.07
-1
Pa če še ne veš se ne pristaja z avtomatskim dodajanjem plina (autothrottle), tut avtopilot ne sme bit vključen. Pristaja zgolj sam pilot s pomočjo instrumentov. Če pa ILS ni delou, je pa kriv kontrolor ker jih ni prou usmeru. Pilota sta se pa očitno zanašala zgolj vizualno, kar sta vidla. Ne vem čudno use skup
metallurg
09. 07. 2013 08.52
-27
nesreča aviona v nekem san franciscu na drugem koncu sveta ni novica za prvo stran!
Fuxer
09. 07. 2013 09.08
+6
resssssss
09. 07. 2013 09.24
+14
ja pa je ! Bolje kot da so Mileni iz Dupleka ukradli 2 solati...
numlk
09. 07. 2013 09.30
+15
Rajš bereš o zvezdnicah pa paparacih, k so res take zloooo pomembne novice, da mormo kr usi vedt. Pa je una shujšala za 2 kile, pa ta se je zredila za 2 kile, pa tej joška vn gleda.........
Duhec3
09. 07. 2013 08.51
+6
Opazla sta, sam sta ostala brez besed..... v stresnih situacijah različno reagiramo. Posebej, če gre za lastno napako (v bistvu jih naj neb blo). Ni vsak za vse..... zato obstajajo testi, simulacije..... pa ni blo učinka.
mastablasta
09. 07. 2013 10.37
+1
no ja samo če že ne drugega kakšno kletvico bi ven vrgla. verjetno je kaj na letalu tako nastavljeno da jih ne opozori da so v težavah. zato pa sta bila tiho. ker je bilo po njunem vse ok.
gnu
09. 07. 2013 14.04
+1
V primeru težav, če nič drugega, MORA pilot o tem obvestiti kopilota (in obratno) ter predvsem kontrolni stolp!! To da nista govorila pomeni da ali nista vedela ali je eden od njiju dremal.
pattent
09. 07. 2013 08.46
+0
Kot ponavadi bo tudi za to verjetno kriva neka brezvezna napaka. Po vsej verjetnosti bo spet kriv kakšen senzor ali pa piloti.
RožLe3ban
09. 07. 2013 08.44
-2
Deyte jima še eno šanso......