Drugi športi

VIDEO: Grozljiva nesreča Magnussena: Ko s 300 kilometri na uro in s silo 12,5G spoznaš sloviti Eau Rouge

Spa-Francorchamps, 31. 08. 2016 08.40 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Dirkač moštva Reanult v Formuli 1 Kevin Magnussen je na klasičini dirki v beligijskem Spa-Francorchampsu na izhodu s slovitega zavoja Eau Rouge doživel grozovito nesrečo. Pri 300 kilometrih na uro je trčil v zaščitno ogrado in povsem raztreščil svoj dirkalnik, a iz njega izstopil le z lažje poškodovanim gležnjem.

Od dirkalnika po nesreči ni ostalo veliko ...
Od dirkalnika po nesreči ni ostalo veliko ... FOTO: AP
Dirka v Belgiji, ena izmed klasik tega športa, je ljubiteljem Formule 1 prinesla razburljivo dogajanje. Ni manjkalo prehitevanj, medsebojnih dotikov, trčenj, pa tudi nekaj tršega dogajanja. Zanj je poskrbel Kevin Magnussen v 10. krogu, ko je svojega Renaulta raztreščil v ogradi zavoja Eau Rouge, a na srečo se je zadeva končala le s preventivnim pregledom v bolnišnici (v trčenju si je poškodoval gleženj) in prekinitvijo dirke, da so lahko odstranili razbitine avtomobila in popravili ogrado. Telemetrija je po dirki pokazala, da je Danec v zaščitno ogrado priletel z nekaj manj kot 300 kilometri na uro in da je na njegovo telo vplivala sila težnosti v višini 12.5G. To je seveda veliko manj, kot je ob trku na dirki v Avstraliji letos doživel Fernando Alonso, ko so izračuni pokazali, da je njegovo telo doživelo silo v vrednosti 46G, a kljub vsemu je Danec lahko presrečen, da je po nesreči iz dirkalnika izstopil praktično nepoškodovan.

Mladi danski dirkač je sicer sam splezal iz razbitin svojega dirkalnika in odšepal do reševalnega vozila. Po obveznem zdravniškem pregledu so ugotovili le, da si je nekoliko poškodoval levi gleženj, zašili so mu tudi manjšo rano, rentgenski pregled pa je pokazal, da nima nič zlomljenega. "Domov grem z bolečim gležnjem, ampak bom nared do Monze," je takoj po nesreči povedal Magnussen. 

Za ogled potrebujemo tvojo privolitev za vstavljanje vsebin družbenih omrežij in tretjih ponudnikov.
  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (41)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

imperiale
01. 09. 2016 10.19
FesterAdams
31. 08. 2016 22.00
+3
Ko ga žgeš po strmini in se na vrhu cesta zravna pravokotna sila (teža + pritisk krilc) ni takšna, kot po strmini navzgor, ampak zmanjšana zaradi vstrajnosti vozila glede navpične komponente hitrosti po strmini, katere vektor kaže navzgor. S tem je manjše tudi trenje med gumami in asfaltom. Na vrhu vzpona proga zavije. Odtod zdrs. Ko pa enkrat prideš do te točke pa več ni heca. Večinoma je posledica totalna izguba kontrole nad vozilom.
kiboko
01. 09. 2016 09.22
+1
Torej, meniš da hitrost ni prilagodil razmerjam na cesti.
Brabus
01. 09. 2016 10.19
+1
Točno tako, v ogrado je priletel z bistveno manjšo hitrostjo, kot pišejo 24ur.
OneManBand.
01. 09. 2016 10.22
kiboko; s takimi izjavami nepresenečajo nič več naši policaji.
.jest
31. 08. 2016 21.30
+3
In kaj je tukaj kaj grozljivega? To jim je le enormno plačana služba.
kiboko
01. 09. 2016 09.23
MalaZaba
31. 08. 2016 18.40
+8
Če bi bila dirka v Sloveniji, bi mu dali naši policaji takoj pihat
Vogtar Ogt
31. 08. 2016 20.42
+5
Ne, takoj bi bil kriv. Neprilagojena hitrost pa to...
urosbk
31. 08. 2016 16.02
+1
Ko berem te komentarje se skor začnem jokat ker nemorem vrjet da tolko debilou hodi po tem svetu...
xyxyz
31. 08. 2016 18.23
+3
bgko
31. 08. 2016 13.29
-8
12.5G za kratek trenutek ni nič.
Juzh
31. 08. 2016 13.55
+2
toliko je samo maximum kolikor pokaže senzor, ki ga uporabljajo za prenos na TV. Se je že pri več nesrečah videla ta številka 12.5 FIA ima prav zaradi takih stvari še en dodaten G senzor na avtih ki zazna precej višje vrednosti. V tem primeru je bilo verjetno vsaj 40+.
Ata_Smrk
31. 08. 2016 12.55
-3
alonzo pa ima trdo glavo, ce toliko G prenese. le kaj honda to placuje, ccc.
mptour
31. 08. 2016 12.24
-4
300, pa ja de! Pa tri dni ste rabli za tale izračun.
Juzh
31. 08. 2016 13.20
+1
mptour
31. 08. 2016 13.47
+6
300 je imel sam, če mu je slovenska policija merila. Na vrhu klanca že mogoče, v trenutku trka pa niti približno ne.
horhinjo
31. 08. 2016 12.20
-8
to je blo kvečjemu 60 km na uro ob trku
PartyTime
31. 08. 2016 12.12
+10
Video pa gate trga
SEJBOBOL
31. 08. 2016 12.11
+8
Nakladanje vam je v krvi ob trku nikakor ni bilo 300km/h , še ob trenutku zdrsa ne verjamem , ob zaviranju je pa izgubu najmanj 100km/h ... bla bla bla ... kot vedno iščete klike in to je vse ..... drugač pa lepo da ga je spremljala sreča .....
Juzh
31. 08. 2016 13.21
+0
na vrh klanca je šlo minimalno 300 kmh, verjetno okol 310.
MEDIORAZ
31. 08. 2016 12.00
Ima srečo da ni bilo 125 G.
rma31
31. 08. 2016 11.58
+0
1. To je bilo že v nedeljo, 2. Zgodilo se je u 6. Krogu in ne 10., 3. Usi ki smo dirko spremljali smo lahko z prikazanega stevca ob nesreči že razbrali da je bila seli 12G in ni bilo treba čakat konca dirke, 4. Dirka ni bila prekinjenja saj za to je potrebna rdeča zastava ampak je le bil varnostni avto na progi. Toliko neprevirjenih podatkov v enem textu vedno znova in znova v vaših člankih da je že žalostno
Jože Petrov?i?
31. 08. 2016 12.03
+1
No, dirka je bila vsekakor prekinjena, saj so bolidi stali v boksih kar nekaj časa.
FCL
31. 08. 2016 13.14
+1
rma13...očitno nisi gledal dirke, bila je prekinjena in to dokler niso popravili zaščitnih gum v katere je priletel.
rma31
31. 08. 2016 14.30
+0
Mogoce, uzamem nazaj ker pol ure nisem gledal sem pa sedaj pogledal. Ok ena napaka v članku manj
korintos23
31. 08. 2016 11.26
+1
Dober voznik je živ voznik!!!
24pišancov
31. 08. 2016 10.25
+4
Ste pa hitri,moram priznat
elhefe
31. 08. 2016 09.42
+16
Dejstvo je, da je Magnussen Eau Rouge odpeljal popolnoma brez problema, napako je pa naredil v naslednjem zavoju Raidillonu, kjer je zapeljal nekaj milimetrov preostro čez robnik. Ampak ja, "sloviti Eau Rouge" se sliši bolj senzacionalno.
BUONcaffee
31. 08. 2016 09.31
Varnost na prvem mestu.
JOSEPH HAYDN
31. 08. 2016 09.20
-13
Edini človek do sedaj ki mu je s tako hitrostjo uspel zvozit ta ovinek je eden in edini Ayrton Senna in bo tudi ostal edini
krnekilojz
31. 08. 2016 09.25
+17
Edini, ki je priznal, da pred ovinkom malo spusti gas, pa je bil Berger
haaaahahahaha
31. 08. 2016 09.44
+14
kva ti bluzis , poglej si Rosbergov kvalikacijski krok , k gre s 320 na uro v Eau Rouge do sredine pade na 310 pol pa gasa naprej .Tista jajca iz 80. niso nikol razvil.take hitrosti po ravnini kva sele v Eau Rouge
Medo72
31. 08. 2016 11.12
-3
A si gledal ti tista jajca iz 80tih,da veš kakšno hitrost so razvila?Al si se takrat komaj rodil?
redtraktor
31. 08. 2016 12.12
-2
Misliš tistega Ayrtona, ki potem enega ovinka pa le ni zvozil? Misliš, da je bilo vredno???
kreator20
31. 08. 2016 12.39
+5
Raikonen 313kmh brez ovir na kvalifikacijah...
elhefe
31. 08. 2016 12.48
+5
Eau Rouge zaradi aerodinamično bolj izpopolnjenih dirkalnikov, manjših in lažjih motorjev (oboje dela dirkalnike bistveno bolj obvladljive) pri manjši količini goriva vsi dirkači izpeljejo na polno in to pri višji hitrosti kot je bilo to v osemdesetih. Ta del proge tudi ni samo ovinek, ampak je v osnovi podaljšana šikana na dnu kompresije, z izjemno strmim vstopom in izstopom. Dirkačem je danes nekaj lažje tudi zato, ker tudi Raidillon za Eau Rougem ne zavije več tako močno v levo kot je včasih. Seveda so pa samo drobci dovolj, da se lahko razsujejo kot se je Magnussen.
Porocilo
31. 08. 2016 08.54
+27
Sreda je danes, dirka je bila v nedeljo.
NisteResni
31. 08. 2016 09.06
FrankEinstein
31. 08. 2016 08.53
+14
A to da je blo pri 300 km/h? A ne mogoče 500?
UppA
31. 08. 2016 09.07
+4