Drugi športi

VIDEO: Hulkenberg in Porsche zmagovalca 24 ur Le Mansa

Le Mans, 14. 06. 2015 15.20 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Avtor

STA/M.J./T.Š.

Na tradicionalni avtomobilistični dirki 24 ur Le Mansa je po petih letih prevlade Audija slavila druga nemška tovarna. Prva zasedba Porscheja, za katero sta ob dirkaču formule 1 Nicu Hulkenbergu vozila še Earl Bamber in Nick Tandy, je poskrbela za že 17. zmago nemškega proizvajalca na tej prestižni dirki.

Več videovsebin

00:46
Vrhunci 83. vzdržljivostne dirke 24 ur Le Mansa
00:32
Veselje ob zmagi v LeMansu

Dvojno zmago Porscheja je potrdila še zasedba Timo Bernhard-Mark Webber-Brendon Hartley, šele tretji pa je bil lanski zmagovalec v Audiju Andre Lotterer s sovoznikoma Marcelom Fässlerjem in Benoitom Treluyerjem. V dosedanjih 83 izvedbah dirke v Le Mansu ima Porsche največ zmag, 17, sledi Audi s 13 uspehi, tretji je Ferrari z devetimi. Za Porsche pa je letošnje slavje tudi prekinitev kar 17 let dolge zmagovalne suše. Nico Hulkenberg, ki je prvič nastopil na tem tekmovanju, je prvi aktivni voznik formule 1, ki je slavil tudi v Le Mansu, po letu 1991, ko je slavil Belgijec Bertrand Gachot. Njegovo moštvo sta dopolnila Novozelandec Earl Bamber in Britanec Nick Tandy. V prvem Porscheju 919 Hybrid so imeli na koncu po 5383 prevoženih kilometrih, v katerih so nanizali 395 krogov, krog naskoka pred posadko v enakem dirkalniku, v katerem je bil poleg nekdanjega dirkača formule 1 Avstralca Marka Webbra še Nemec Bernhard in Novozelandec Hartley. Lanski zmagovalci so bili tokrat z Audijem R18 e-tron quattro prepočasni za dva kroga.

Skok Porscheja na vrh po lanski vrnitvi na dirko pomeni veliko osvežitev za naporno tekmovanje, ki so ga prvič izvedli leta 1923. V prihodnje pa bo Le Mans verjetno še bolj zanimiv, saj se bo konkurenci najmočnejših dirkalnikov pridružil še Ford, zelo verjetno pa tudi BMW in Mazda, ki je tukaj slavila leta 1991.

Izidi:
1. Hülkenberg-Bamber-Tandy (Nem/NZl/Vbr/Porsche 919 Hybrid)
395 krogov
2. Webber-Bernhard-Hartley (Avs/Nem/NZl/Porsche 919 Hybrid)
+ 1 krog
3. Treluyer-Fässler-Lotterer (Fra/Švi/Nem/Audi R18 e-tron quattro)
2 kroga
4. Jarvis-Duval-Di Grassi (VBr/Fra/Bra/Audi R18 e-tron quattro)
3 krogi
5. Dumas-Jani-Lieb (Fra/Švi/nem/Porsche 919 Hybrid) 4 krogi
6. Wurz-Sarrazin-Conway (Avt/Fra/VBr/Toyota TS040 Hybrid)
8 krogov
7. Albuquerque-Bonanomi-Rast (Por/Ita/nem/Audi R18 e-tron quattro)
8 krogov
8. Davidson-Buemi-Nakajima (VBr/Švi/Jap/Toyota TS040 Hybrid)
9 krogov
9. Lapierre-Bradley-Howson (Fra/VBr/VBr/Oreca-Nissan) 37 krogov
10. Evans-Turvey-Dolan (NZl/VBr/VBr/Gibson-Nissan) 37 krogov

avtomobilizem le mans

SORODNI ČLANKI

Dvojna zmaga Audija v Le Mansu

VIDEO in FOTO: Tragedija na dirki 24 ur Le Mansa: umrl Danec Simonsen

KOMENTARJI (4)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

PRAVILA ZA OBJAVO KOMENTARJEV

zriki

15. 06. 2015 22.03

še dobr da imamo zarukance na tv postajah, nas bo še pobralo če si kdaj ogledamo kakšno dirko, vi kar naprej vrtite limonade tam je denar, fajn je imeti redne stranke-penzioniste

ODGOVORI

0 0

screemer

15. 06. 2015 11.40

minuta reklam za 50s videja... super

ODGOVORI

5 0

mojcd

15. 06. 2015 10.50

hybrid hybrid.....wankla so pa takoj zbanal, ker jih je pokosil po celi črti.........

ODGOVORI

1 0

Trend01

15. 06. 2015 09.08

Kdor želi kaj pametnega o dirki izvedeti, si naj prebere članek na Siolovi spletni strani. A žal vsi govorijo le o prototipih. Nič o "slabših" kategorijah... Ena boljših, izenačenih, hitrih dirk v Le Mansu zadnjih X let. Bili so trki, a nobene poškodbe, zanimiva prehitevanja. Sploh Audija pri 300+ km/h, ko se je komaj ognil počasnemu (200 km/h) Aston Martinu. Odletel v ograjo, razmil prvi in zadnji konec, a po 5ih minutah odpeljal iz garaže naprej.... Nora tehnologija in varnost!

ODGOVORI

0 0