MotoGP

Številka 99 zaenkrat ostaja na Lorenzovem motociklu, najbrž tudi za novo sezono

Madrid, 16. 01. 2016 18.10 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Svetovni prvak Jorge Lorenzo se še ni stoodstotno odločil glede številke, ki bo v prihajajoči sezoni razreda motoGP razkazoval na sprednjem delu svoje Movistar Yamahe. Na spletu se je sicer že pohvalil z novo kapo, na kateri je izpisana št. 99 in ne št. 1, ki je rezervirana za prvake.

Številke imajo tudi v razredu motoGP velik vpliv na vraževerne.
Številke imajo tudi v razredu motoGP velik vpliv na vraževerne. FOTO: Reuters

Do večerne dirke v Katarju, ki bo marca odprla novo sezono v kraljevskem motociklističnem razredu motoGP, sta še nekaj več kot dva meseca. Svetovni prvak Jorge Lorenzo se medtem še vedno ni povsem odločil glede številke, s katero bo nastopal v prihajajoči sezoni. Majorčanova št. 99 je prepoznavna in povezana tudi s trženjem njegove podobe, trikratni zmagovalec skupnega seštevka v najmočnejšem razredu pa ima v sezoni 2016 seveda pravico tudi do številke ena, ki je rezervirana za prvake. Lorenzo se je št. 1 odpovedal že po zadnjem naslovu leta 2012, po poročanju dnevnika AS pa bo na novi Yamahi M1 na prihajajoči uradni predstavitvi izpisana št. 99. Vse oči bodo uprte tudi v Valentina Rossija, ki se bo s Špancem srečal prvič po napeti končnici pretekle sezone, v kateri je Italijan v troboju z Marcom Marquezom potegnil krajši konec in po odmevni nesreči v Sepangu odšel po pravico tudi na Mednarodno športno razsodišče v Lozani.

Rossiju in Lorenzu se bodo v ponedeljek pridružili tudi ostali dirkači Yamahe (SBK, motokrosisti), Špančev tabor pa se zaenkrat še vedno ukvarja z vprašanjem številke. Lorenzo naj bi se celo pozanimal, do kdaj ima čas za končno odločitev, ki bi v primeru, da bi se odločil za spremembo, gotovo razveselila tradicionaliste, ki menijo, da je potrebno v takšnih primerih obrniti hrbet marketingu. Zavračanje številke, ki označuje prvaka, sicer ni nič novega, tudi Marquez je v letu 2015 nastopal s svojo 93-ico. Za razliko od Špancev je nekdanji svetovni prvak Casey Stoner kar dvakrat presedlal na št. 1 (2008 in 2012), a je vseeno obdržal svojo 27-ico, ki so je sicer prekrivala veliko večja nova številka. Rossi medtem nikoli ni zapustil 46-ice, čeprav bi lahko kar sedemkrat v karieri (v letih 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2009 in 2010) spremenil videz svojega motocikla. Nicky Hayden je leta 2007 branil naslov s št. 1, a mu na Repsol Hondi ni prinesla sreče v primerjavi s št. 69. Rossi je kljub temu tekmece vedno rad spomnil na to, kdo je prvak - s številko ena, ki je krasila zadnjo stran njegovih čelad.

"Kapa za to novo sezono! Vam je všeč?" je svoje navijače pred dnevi na družbenih omrežjih vprašal Lorenzo. Zaenkrat bo Balearčan ostal zvest najvišji dvoštevilčni oznaki, toda navijače bi kaj lahko presenetil tudi z nepričakovano potezo. Čeprav zanjo, tako poročajo španski mediji, ni veliko možnosti.

 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (89)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Kosmatinc
19. 01. 2016 08.50
-1
Vidim da navijači Rosija še kar jokajo,haha ali bodo še celo novo sezono jokali???
hotchilipoper
18. 01. 2016 20.32
+1
Kakšen je to prvak,da so mu drugi delali prostor za dirkanje,ker sam ni bil sposoben
Callux
18. 01. 2016 17.19
+4
Novo Yamahino orožje je že doživelo svoj neuradni krst na progi, saj je Edwards 5 dni nazaj imel dvodnevni test v Sepangu... Njegov naslednji test sledi 2 dni pred testom v Katarju in še dva dni po koncu uradnega testiranja.. A to ne bo nočni test, kot čaka vse ostale
erlapsus
18. 01. 2016 17.19
+4
....Tudi Yamaha je testirala novo M1.. pred dnevi v Sepangu... s Texas Tornadom ...ta še najbolj pozna nove Michelinke,ker je ravno on bil testni dirkač od Michelina.. testiral bo tudi v Katarju...zanimiva je tudi cena testa ...15k na dan za rezervacijo dirkališča in trikrat toliko če želiš testirati pod žarometi;)
mzurry
18. 01. 2016 17.05
+0
Komar si lah da cifro žnj pa bo se vseen hot brader od murkeža....
strupzaKorl?ka
19. 01. 2016 10.41
+0
ednpa?
18. 01. 2016 16.25
dans je yamaha pokazalo nov motor za 2016 :)
HAILWOODmike
18. 01. 2016 17.01
+4
Pokazala je lanski motor z dvema novima nalepkama.... ))))
erlapsus
18. 01. 2016 14.51
+2
...zanimivo današnje branje...legende Gardnerja ;)
HAILWOODmike
18. 01. 2016 15.06
number46
18. 01. 2016 16.16
+3
HAILWOODmike
18. 01. 2016 16.59
+4
Prebral....saj vsem ki imajo kaj pojma o dirkanju...jim je jasna situacija lanske sezone! Reedu ali Gardnerju pa le steska oporekas. Se najvecji rossijevi konkurenti na pisti se bodo se mogli vgriznit v jezik v prihodnosti!
Callux
18. 01. 2016 13.21
+6
Prve 3, največ 4 dirke bodo odločile pri Rossiju glede nadaljevanja njegove kariere po letu 2016..
erlapsus
18. 01. 2016 12.38
+4
..na predstavitvi nove Yamahe ni bilo videti nič posebno novega...LOR kot ponavadi s kakšno kilo preveč in prelaganjem napak na druge...,,novinarji so ga skoraj ignorirali in ga šele po 10 vprašanjih nekaj vprašali...vredno si je pogledati kaj je rekel Lin Jarvis glede respekta .....kot kaže Yamaha še največ težav pričakuje od nove elektronike..težave pa znajo vsem povzročati številke 120-70-17....;)
Callux
18. 01. 2016 12.44
+4
Vredno je omeniti tudi dejstvo, da predstavljeni motor ni letošnji, saj je ta še na Japonskem in gre čez nekaj dni v Sepang
erlapsus
18. 01. 2016 12.47
+1
in še dejstvo...da se še niso odločili,če bodo na začetku uporabljali nov motor....tavajo tudi oni v neznankah ;)
Callux
18. 01. 2016 12.49
+4
Podobna odločitev jih čaka tudi pri Tech3, kjer se tudi še niso dokončno odločili kateri motor bodo imeli... Glede na to, da naj bi kar konkretno zaostajali z razvojem, tole tavanje ni presenetljivo :D Kolikor vem, pa tole ni edina predstavitev danes pri Yamahi
erlapsus
18. 01. 2016 12.51
+2
Honda in Yamaha..z elektroniko nazaj za 3 leta..kot pravijo...Suzuki pa pravi,da je boljša kot je bila njihova...to bo še veselo;)
Callux
18. 01. 2016 12.55
+4
Pri Ducatiju so omenili nekaj podobnega kot pri Suzukiju... Še najbolj zanimivo so se novih izzivov lotili pri Aprilii... Elektronike se sploh še dotaknili niso kolikor vem..
erlapsus
18. 01. 2016 12.57
+3
Aprilia bo letos imela prvič motogp motor..lani je z njihovo težo bolj spominjala na SBK..
Callux
18. 01. 2016 12.59
+3
To je res, me pa zanima kako se bodo glede testiranj odločili.. Naj bi imeli namen izpustiti test v Avstraliji in namesto tega testirati v Valencii ali Jerezu
lioon
18. 01. 2016 13.07
+9
"LOR kot ponavadi s kakšno kilo preveč in prelaganjem napak na druge"... Umru sm :D haha
HAILWOODmike
18. 01. 2016 17.00
+5
HAILWOODmike
18. 01. 2016 17.01
+3
mzurry
18. 01. 2016 17.02
+2
HAILWOODmike
18. 01. 2016 17.51
+3
mzurry
17. 01. 2016 21.27
+4
Sam ve da je prekilav za 1ko
paulista
18. 01. 2016 08.27
-3
ampak še vedno tako dober, da ima veliko več zmag kot Rossi na istem materialu :-)
Paklenik
18. 01. 2016 11.13
+6
Pa kakem materialu kaj, kdo je pa naredil ta material, pa kako veš da imata enka material ali si ga ti obema delal.
HAILWOODmike
18. 01. 2016 16.51
-2
Rossi je vedno oral dirkace na istem materjalu kot za salo...
jlojz
17. 01. 2016 20.23
-3
Pa naj dajo užaljenemu Klukcu Rossiju številko ena,da ne bo več brcal........
EasyE
17. 01. 2016 21.21
-11
mzurry
17. 01. 2016 21.28
+5
Semdoberr
17. 01. 2016 20.12
-2
Rossijevi navijači: a ste že začeli pljuvati in žalitii??? A ne bi počakali, da se dirke začnejo in pokažejo prvi rezultati?? Res se rossijevi navijači niste nič naučili, kaj pa šele spremenili. Bedno.
Paklenik
18. 01. 2016 11.11
+0
Pa kaki rezultati, koga pa zanima prirejanje rezultatov.
nanal
18. 01. 2016 11.20
+2
če dobiš naslov na pokvarjen kot Lorenzo je Bedno!
buzerantos
18. 01. 2016 13.14
+4
Luzer, Rossi je kot Jordan v kosarki ! Se kaj ni jasno ? Lorenzo pa je Steve Kerr...
bus303
18. 01. 2016 15.30
+0
Bolj je je podoben Schumacherju, podel igralec, prepirljivec, zavistneš, hujskač, šibkih živcev, kompulziven in taki ste tudi njegovi omejeni navijači (zdej pa lahk navalite z minusi in osebnimi žalitvami, admin bo dovolil)
Paklenik
17. 01. 2016 19.12
+7
Najbolje da si napiše namesto 99 Chupa Chups.
Callux
17. 01. 2016 18.46
+10
Če kdo jutri želi gledati uradno predstavitev Yamahe, jo lahko gledate na njihovi uradni spletni strani, uradni MotoGP strani ali na MotoGP you tube kanalu..
bus303
18. 01. 2016 15.33
-1
Callux
18. 01. 2016 15.41
+4
Predstavitev je že davno mimo prijatelj... Cokel ni bilo na predstavitvi :D
KravaMlekarica
17. 01. 2016 16.42
+5
Vamos El Campeon #99!
španjolskasupast4r
17. 01. 2016 15.10
+11
naj si da številjko 93+6,to številjka prvaka
HAILWOODmike
17. 01. 2016 15.40
+10
španjolskasupast4r
17. 01. 2016 15.49
+10
strela naj si data skupej sz markezam 69 :D
HAILWOODmike
17. 01. 2016 18.24
+9
Callux
17. 01. 2016 14.30
+6
Prvi Ducati GP-X je včeraj že bil sestavljen in tudi že prižgan.. Danes pa je že na poti v Sepang, saj se bo na dvodnevnem testu pred uradnim začetkom testiranj Caseyu Stonerju pridružil Michele Pirro...
španjolskasupast4r
17. 01. 2016 15.11
+6
Callux
17. 01. 2016 15.19
+4
Casey bo na prvem testu v Sepangu uporabljal Desmosedici GP (GP15)... GP-X (GP16) ga čaka v prihodnjih testih... Scott naj bi vsaj na začetku uporabljal Desmosedici GP, potem pa bomo videli kako bo... Ampak načrt je, da naj bi že kmalu dobil določene dele iz novega motorja.. :D
španjolskasupast4r
17. 01. 2016 15.30
+3
kalukse do brnota ni šans dab dobu nov motor,mrbit kako krilce mu bojo dal
Callux
17. 01. 2016 15.41
+4
Bo predvsem odvisno kaj bo potreboval...Drugače pa ga bo moral Ducati obravnavati kot tovarniškega dirkača, kar po pogodbi je... In to v bistvu že počnejo hehe :D
španjolskasupast4r
17. 01. 2016 15.47
+4
kalukse ne sajni o temo,edin čebo zamejnu dovita na pol sezone
Callux
17. 01. 2016 15.54
+4
hehe tako optimističen pa še nisem, čeprav ne pričakujem, da bo tudi naslednjo sezono ostal v tovarniškem moštvu.. :D
legvan1
17. 01. 2016 13.40
+7
si in si ne zasluži bit prvak, bolj ne. očitno to ve sam zato pa nima 1
nlko
17. 01. 2016 15.49
-7
mastaflash
17. 01. 2016 13.22
+3
dejmo pocakat do prve dirke, pa bo vse jasno kako in kaj, kje smo in kje nismo...
nlko
17. 01. 2016 12.45
-16
Jorge je najboljši dirkač v zgodovini MOTOGP. Ima najlepšo vožnjo in daleč največje srce. Predvsem pa je pomembno da ni hinavec ali jokica tako kot vsi vemo kdo (46 in 93). Če bi dirkal v času Rossija, on danes ne bi imel nobenega naslova. Jorge je številka 1 in to vsi vemo. Nehajte si zatiskat oči in stokat. Sramoto si delate....
Callux
17. 01. 2016 12.51
+10
Ta njegova sicer hitra in na oko lepa vožnja ima v ozadju en problem, zaradi katerega tvoja trditev ne drži.. Jorge za svoj način potrebuje izjemno miren motor, kar mu lahko omogoči samo elektronika.. Zato na 500 kubičnem 2-taktnem motorju ali na 990 kubičnem 4-taktnem motorju ne bi imel velikih uspehov, saj elektronika ni bila tako zelo razvita kot je bila zadnjih nekaj let...
nlko
17. 01. 2016 13.04
-6
Dirkači kot so Jorge, Marquez, Rossi dirkajo od 5 leta naprej in to brez elektronike. Sem prepričan, da bi se lahko navadil tudi na tako vožnjo. Nikoli ne bomo vedeli, vemo pa to, da takšne konkurence kot je sedaj, je Rossi prej nikoli ni imel.
Callux
17. 01. 2016 13.10
+12
To se popolnoma strinjam, da je konkurenca izjemna, tega niti približno ne zanikam... Poleg tega puščam tudi tu odprto možnost, da bi se lahko navadil na omenjena motorja, vendar ne s stilom ki ga ima trenutno.. Samo na to sem ciljal, na nič drugega.. :D
HAILWOODmike
17. 01. 2016 18.26
+6
Horhic je statisticno gledano...ampak strogo statisticno.....sele tam okolo 30 mesta vseh casov!
HAILWOODmike
17. 01. 2016 18.29
+6
Po naslovih prvaka pa si 10 mesto deli z anton mang on in mick dohannom...
HAILWOODmike
17. 01. 2016 18.31
+7
Po zmagah je pa 5.... Rossi v je v omenjeni statistiki 2...v prejsnji pa 3. Se pravi...vedno pred horicem