MotoGP

Melandri nič več pod motoGP streho Aprilie

Chemnitz, 09. 07. 2015 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Italijanski motociklist Marco Melandri, ki je nazadnje dirkal za motoGP zasedbo Aprilije, se je s predstavniki moštva dogovorili za sporazumno prekinitev sodelovanja.

Izkušeni italijanski motociklistični dirkač Marco Melandri zapušča karavano serije motoGP v katero se je vrnil po uspešnih sezonah v seriji superbike. Razlog je zares skromen uvod pri moštvu Aprilije, kjer so pričakovali Melandrijeve rezultatske presežke, a s povprečnim motorjem pač ni šlo. Čeprav se je o njegovem slovesu govorilo že po vsega uvodnih treh dirkah, je 32-letnik iz Ravene ostal osem dirk.

Marco Melandri
Marco Melandri FOTO: motoGP

Na Sachsenringu ga ne bo več, izpraznjeno mesto pri italijanski ekipi pa bo zasedel Michael Laverty. "Aprilija in Marco Melandri prekinjata sodelovanje. Naša pot se pred dirko na Sachsenringu zaključuje," so zapisali v obvestilu za javnost predstavniki italijanskega dirkaškega motšva in dodali: "Na dirkaški poti mu želimo še veliko uspehov."

Potem, ko se je štiri sezone boril za najvidnejša mesta v superbikeu, je prav na pobudo Aprilije sprejel motoGP izziv, ki pa se je zanj zaključil (pre)hitro.

SORODNI ČLANKI

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (70)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

rokin
10. 07. 2015 17.47
končno, nisi zaslužil tega mesta, pač spada drugam, motogp mu ni lih pri srcu
zriki
10. 07. 2015 15.37
spomnim se ga, kakšne čudeže je delal na nekonkurenčnem Kawasakiju
thepatronaža
10. 07. 2015 08.28
-2
tkole se bi moglo zgodit tudi največjemu vseh časov :-)
motoGPP99
09. 07. 2015 21.23
+1
Pričakovano...
bus303
09. 07. 2015 09.39
+4
Če je še tako slab motor, kako točko bi pa s tem izkušnjami že lahko pripeljal.
rokin
10. 07. 2015 17.47
nonstop je bil predzaden ali zaden, medtem k je njegov moštevni kolega biu vedno vsaj 5 mest bol spredaj
mzurry
09. 07. 2015 09.04
+6
Glede na zanimanje ki ga je pokazal so ga se dolgo gledal glede na to da je v svetu motociklizma veliko nadebudnih hitrih fantov
Mitutoyo
09. 07. 2015 22.35
-1
Končita je tud za tebe rekla ,da si hiter.....
ADRR
09. 07. 2015 08.10
+5
A ni bolje boriti se za stopničke v Superbike-u, kot se vleči nekje zadaj v Moto GP. Zame je to logična poteza.
mikeTHEbike
09. 07. 2015 08.14
+0
miny_db
09. 07. 2015 08.47
+7
Melandri letos ni imel nobene izbire glede tega v katerem prvenstvu bo vozil, Aprilia se je lani odločila, da bo izstopila iz prvenstva SBK , in s tem so ga prisilili da je letos nastopal v motoGP, nato pa so svojo odločitev spremenili in ostali še v SBK, zato je tudi lani Guintolli prestopil iz Aprilie na Hondo.
Callux
09. 07. 2015 08.54
+4
In ravno Guintoli se omenja kot kandidat pri Yamahi za naslednje leto, saj naj ne bi bil zadovoljen pri Hondi... Melandrija pa naj bi si zelo želel Andrea Dosoli, ki vodi Yamahin SBK projekt, vendar bo odvisno od tega katera ekipa bo dobila motorje... Ker omenja se nekaj ekip iz SBK prvenstva, nekaj iz Superstock in predvsem ekipa Milwaukee, ki z Yamahinimi motorji nastopa v britanskem Superbike prvenstvu... Poleg tega ima Yamaha tudi nekaj zelo hitrih kandidatov v Superstock prvenstvu, ki bi si zaslužili priložnost... Melandri pa je po letošnji katastrofi ogromno tveganje za naslednje leto...
miny_db
09. 07. 2015 09.01
+4
Guintolija čisto razumem, da je nezadovoljen pri Hondi. Imajo zelo slab paket že kar nekaj sezon, Rea se je trudil da bi z Hondo postal prvak, vendar mu žal ni uspelo, sedaj na Kawasakiju pa je skoraj da brez konkurence. To sem tudi že slišal ja da ga želijo pri Yamahai, ampak če bo motorje dobila ekipa Milwaukee, kar ji verjetno bo, misliš, da ne bodo svojih voznikov potegnil v SBK ?
Callux
09. 07. 2015 09.08
+2
Enega zagotovo in to bo Josh Brookes... Broc Parkes po mojem mnenju ne bo šel nazaj v SBK... Jaz bi si namesto Melandrija želel na drugem motorju videti enega od četverice Marino, Coghlan, Barrier ali Guarnoni, ki nastopajo v Superstock razredu in jim gre kar dobro... Čeprav bi jaz še malo bolj tvegal in pogledal v Supersport razred, tako v svetovnem kot britanskem prvenstvu...
miny_db
09. 07. 2015 09.21
+1
Na izbiro je veliko talentiranih dirkačev, mogoče pa še celo presenetijo in podpišejo Razgatliogluja, ki je letos čist razred zase v superstock klasi, bi bilo pa tudi zanimivo videti Van der Marka, ki mislim da ne bo dolgo vztrajal pri Hondi.
Callux
09. 07. 2015 09.32
+2
Razgatioglu je že potrjen pri Puccetti Kawasakiju v Superstock 1000 razredu za naslednje leto, če se ne motim... Van der Mark pa ostaja pri Hondi v SBK, za 2017 pa se pričakuje da bo prišel v MotoGP... Sam bi v Supersport razredu na svetovnem prvenstvu rad videl Kyla Ryda, ki za 17 let kaže izjemen talent... Andy Reid pri 21 prav tako, s tem da ima smolo s poškodbami.... Drugače pa mislim, da Honda dokler ne pripelje novega motorja, lahko samo sanja naslov v SBK...
miny_db
09. 07. 2015 10.01
+2
Kyle Ryde je v doningtonu kot wild card zasedel 3 mesto ja, sem gledal dirko... sj tkole s temi wild cardi imaš potem šanso da se izkažeš pa mogoče dobiš kakšno šanso. Andy Reida pa ne poznam... kar se pa Honde tiče pa sploh ne bom nič govoru ker to kar gledam zadnje sezone je totalen polom...
Callux
09. 07. 2015 10.13
+2
Reid je britanski prvak v Superstock 600 in tako kot Ryde navdušuje letos v Supersport prvenstvu, za oba pa je to prva sezona... Oba naj bi imela že nekaj ponudb iz svetovnega prvenstva, če se ne motim... Vse kar rabijo je priložnost... Ker tako Britanci kot Italijani imajo nekaj zelo hitrih dirkačev, ki čakajo na priložnost... Nizozemci tudi
miny_db
09. 07. 2015 10.34
+2
Superstock razreda v BSB ne spremljam tok ker se nikjer ne da zdownloadat dirk, če se pa dobijo pa niso vse... drugače imam pa kr vse sezone od 2011 motorsporta na disku, imel sem tudi od leta 2000 do 2010 ampak mi je disk crknil in sem skor znoru :) ....
Callux
09. 07. 2015 10.45
+2
Potem si še bolje organiziran kot jaz... Tudi jaz ga nisem redno, sem pa pogledal nekaj dirk, medtem ko Supersport in Superbike gledam redno, napete dirke :D... Drugače pa večino dirk britanskega prvenstva pogledam preko Tube...
miny_db
09. 07. 2015 10.50
+1
Ja če hočeš bit na tekočem ne gre drugače kot da vse to gledaš, včasih tud časa zmanjka, ker jst gledam vse od F1 , WRC, BTCC, WTCC, V8 Supercars, SBK, BSB, AMA ni da ni no :) hehe
Callux
09. 07. 2015 10.55
+2
hehehe torej nisem edini... Vse je dobro, samo da gre na bencin :D Da te nekaj vprašam... Kdo misliš bo v prihodnosti prišel v katerega izmed razredov v MotoGP?? Pa je lahko iz katere koli serije
miny_db
09. 07. 2015 11.17
+2
Zanimivo vprašanje, Van der Mark skoraj 100%, potem če se bo leta 2017 kawasaki res vrnil bi rekel da bo Rea na njem, to je to kar se tiče gp klase, v moto2 pa zna pridt kakšen Jacobsen, mogoče še celo Cluzel, Caricasulo.. nekako se mi tko zdi, da te vozniki ki so prišli iz SBK ali supersport razreda v moto2 se nekako ne znajdejo, če pogledam Gino Rea mu ni uspel, Sufuoglu se tud ni mogel privadit na slick gume in moto2 motorja... edini ki je tle presenetil je Crutchlow, da se je dobro navadil na GP motor... mogoče sem še kakšnega spusitl no :)
Callux
09. 07. 2015 11.28
+1
Zanimive izbire, čeprav je tudi Cal skoraj obupal v prvem letu... Sam v nižjih razredih pričakujem PJ Jacobsena, Alexa Lowesa in Luco Marinija v Moto2, mogoče tudi JD Beacha, Jaka Gagneja in Garretta Gerloffa... V Moto3 pa Nicola Bulego ter Boja Bendsneyderja, ki se zelo dobro vozita v španskem prvenstvu... V MotoGP pa Van der Marka in Camerona Beaubierja
ADRR
09. 07. 2015 11.36
+2
Dobra sta mi vidva poznavalca, vsaka čast. Sam nisem tako na tekočem s SBK.
miny_db
09. 07. 2015 11.49
+1
Ja težko se je privadit na te stroje, zato ne govorijo zastonj, da je najbolje iti po razredih navzgor, zdj če že imaš šanso in dobiš wild card greš probat in je... dober primer je tukaj Jack Miller, dobro je vedel da gre z glavo skozi zid pa je vseeno rinil v GP klaso... pa tudi odvisno je od talenta , kolk hit se privadiš na določene zadeve... hmmm Beaubier, zanimiv dirkač ja. ampak takoj ko slišim za američana se spomnim na Spies-a :) in si rečem nič ne bo, odličen SBK dirkač, motoGP totalna ničla...škoda ga je bilo.
Callux
09. 07. 2015 11.54
+2
Spiesa je več kot škoda, ker je imel dovolj potenciala da bi lahko uspel, a preveč smole... Bo pa zato lahko precej pomagal Cameronu, s katerim je začel sodelovati... Tako kot se Kentu obrestuje, da sodeluje s Toselandom... Miller pa je mene osebno malo presenetil, sem pričakoval, da bo več zaostajal, glede na preskok... Vendar se mora nujno odvaditi navad iz Moto3, ker nasprotnike si zelo hitro nabira...
miny_db
09. 07. 2015 12.06
+1
Če se še spomniš Spiesa v SBK sezona 2009 ko je zaostajal za 100 točk in potem vse nadoknadil in bil prvak, to je bila meni najboljša sezona v SBK , poleg 2007 ko je Toseland zmagal z HANNSPREE Hondo.. Pa tudi Toseland se je prehitro vdal.. Spies bi pa pomojem še vztrajal ampak so mu zdravniki rekl naj raje odneha... Millerja pa jst ne maram, samo zato, ker je bil pameten da ne bo nobenega problema vozit GP motor...
Callux
09. 07. 2015 12.13
+2
Spies bi verjetno vztrajal, če ne bi imel nepopravljivo poškodovano ramo, kolikor vem je en sam resnejši padec oddaljen od popolne menjave sklepa, ki je povsem uničen... Enako je s Toselandom in njegovim zapestjem... Millerja pa veliko ljudi ne mara, ker večinoma mislijo, da je aroganten... Meni je po pravici povedano zelo zabaven karakter, ki ga zelo malo zanima kaj ostali mislijo o njem... Vendar bo res moral popraviti svoje obnašanje na stezi, ker drugače bo hitro pristal v bolnici, pa še kdo drug tudi... Je pa bilo zelo enostavno biti pameten v njegovem primeru, ker je vedel, da bo imel zaradi tovarniške podpore Honde zelo dobro ekipo za sabo in bo imel malo lažje delo...
miny_db
09. 07. 2015 13.24
+1
Ja poškodbe so lahk zlo zajebane, sj poglej Marqueza, ki je bil mal pred tem da bo nehal zaradi vida.. pa se je potem na srečo popravilo, Sj tudi za Marqueza pravijo da je agresiven in nevaren, sploh Pedrosa ima največ pripomb, sj ne rečem bodi pameten da je agresiven in nevaren, če si že nekaj dosegel, ne pa da imaš skor vsako sezono top motor in top podporo na koncu si pa vedno drugi in vse kar narediš je to da mečeš motorje po tleh, v celotni sezoni ima pa mogoče 4 dirke take da si rečeš no bravo Dani tle si se pa res boril.
Callux
09. 07. 2015 13.32
+2
Najbolj hecno je pa to, da se glede Marcovega stila vožnje najmanj pritožujejo tisti, s katerimi je skupaj vozil v Moto2... Iannone, Espargaro, Smith in Redding v tem ne vidijo nič posebej kritičnega... Dani pa po mojem mnenju rabi nov izziv... Menjava proizvajalca bi znala koristiti, tako njemu kot tudi tistemu ki bi mu ponudil sedež..
miny_db
09. 07. 2015 13.39
+3
Sj "zaenkrat" tud Rossi še ne vidi nič kej kritičnega, bo pa zanimivo če bo še kdaj tkole usekal kot je sedaj v Assnu.. pa 100% sem da nista več taka prijatelja kot sta bila lani, Lorenzo pa če bi ga lahko ga živega požre :) Zame osebno je Marquez kralj, že v moto2 sem ga z veseljem gledal, GP klasa pa samo kapo dol res... Bi pa rad zvedel kaj ga letos res tok heca, je res motor al je tukaj še kaj drugega, mal tud psiha svoje naredi k ne gre vse po planih iz zadnjih dveh sezon.... Danija sem pa jaz letos pričakoval na Suzukiju, skoraj 100% sem bil , da ga bodo zamenjal...
Callux
09. 07. 2015 13.43
+2
Rossi ga ne gleda več tako kot ga je prvi dve leti, je malo pridobil na ostrini, zato ker se zelo dobro zavedam kaj ga čaka v nasprotnem primeru...... Heca ga pa to kar si že omenil... Najprej napake pri razvoju letošnjega motorja, pa tudi psiha verjetno, glede na to da je dvakratni zaporedni prvak...
miny_db
09. 07. 2015 13.45
+3
Ja jst upam da se ne bosta tko gledala kot sta se Rossi in Gibernau... Bo pa še zanimiv boj, če bo Marquez res lahko z lansko šasijo konkuriral Yamahi
Callux
09. 07. 2015 13.50
+3
Po mojem mnenju za kaj takega ni možnosti, ker je Marc psihično precej močnejši kot je bil Sete... Lanski okvir naj ne bi bil tako trd kot letošnji, zato ima več prostora za napake... Si pa želim, da bi ga testirali vsi štirje Hondini dirkači, da bi videli koliko velika je res razlika...
miny_db
09. 07. 2015 13.58
+3
pa z lanskim okvirjem ima veliko bolj miren motor pri vstopu v ovinek, hitrost v ovinku je boljša, edina težava je še izstop iz ovinka, vsaj tako je Suppo na hitro razložil. Težava naj bi bla v premočnem agregatu...
Callux
09. 07. 2015 14.01
+3
Preveč navora imajo letos... Za boljši izstop iz ovinka pa potrebujejo čisto drugačno zasnovo okvirja in tudi agregata samega, tako da do zime ne bo rešitve...
miny_db
09. 07. 2015 14.05
+2
Glede na prejšnji dve sezoni so tole sezono z mal prevelkim optimizmom začel... niso pričakoval da bo Yamaha tako napredovala, da o Ducatiju ne govorim :)
Callux
09. 07. 2015 14.09
+2
Točno tako... Malo so zaspali na lovorikah... Pri razvoju pa niso upoštevali izkušenj ampak dejstvo, kdo ima več naslovov...
miny_db
09. 07. 2015 14.13
+2
in zdaj jih to tepe, Nakamoto pa čist živčen po boxih skače :) ... sj jst sm jezen na njih tok da ti ne znam povedat.... Zanimivo mi je tudi da letos na dirkah ni fotra od Marqueza, 2x če sem ga videl letos.. Možno, da je tudi tle razlog za rezultate, ker kakor vem je bil fotr kr dost strog in ga je znal umirit ko je blo treba....
Callux
09. 07. 2015 14.18
+2
Se več zadržuje pri moštvu MarcVDS, kjer vozi Marcov mlajši brat Alex... Sem prepričan, da pri Hondi že testirajo prve rešitve za naslednje leto... Me prav zanima, kaj bosta Dani in Marc povedala o motorju za naslednje leto, ko ga bosta prvič vozila...
miny_db
09. 07. 2015 14.24
+2
verjetno imajo polne roke dela, ker tole jih bo bolel, ker bodo letos tud konstruktorsko prvenstvo zgubl... Hmmmm zdj pa al nisem bil pozoren na to, al pa ga tudi pri VDS ekipi nisem opazil :)
Callux
09. 07. 2015 14.27
+1
V to si lahko prepričan... Ker Hondi konstruktorsko prvenstvo pomeni precej več kot karkoli drugega... Ponavadi stoji precej v ozadju, pomešan med gosti, ki jih ekipa gosti vsako dirko... Tako da ga je malo težje opaziti ;)
miny_db
09. 07. 2015 14.31
+2
Sj je že Rossi v svoji knjigi omenjal kok hondi pomeni konstruktorski naslov, sem pa ravno ta teden dobil knjigo od Stonerja Pusing to the limits, in me tudi zanima kaj bo imel on o hondi za povedati :) bom bolj pozoren naslednjič glede fotra :)
Callux
09. 07. 2015 14.33
+2
Verjetno je Casey o Hondi povedal precej lepše stvari kot o Ducatiju, ki ga je zelo razočaral v času ko je tam dirkal.... :D
miny_db
09. 07. 2015 14.41
+1
pa v knjigi tudi prave razloge pove zakaj je res nehal dirkati itd.. tko da mislim da bo kr zanimiva knjiga,čakam pa še od Toselanda knjigo ki sem jo naročil. :)
Callux
09. 07. 2015 14.44
+1
Me prav zanima, če je še kaj zraven poleg tistega, kar je že dejal da je vzrok... Toseland pa ima precej bolj preprost razlog zakaj je nehal... Oboje pa bo verjetno zelo zanimivo branje :D
miny_db
09. 07. 2015 14.45
+3
če bova še kdaj tukaj kakšno debato uskeala ti povem kakšni so bili dejanski razlogi za njegov odhod in spor z Dorno :)
Callux
09. 07. 2015 14.46
+3
Verjetno bo še veliko priložnosti, tako da časa bo še dovolj.. hehehe :)
miny_db
09. 07. 2015 14.50
+3
res je :) kakšno pa je tvoje mnenje glede komentatorjev na kanalu A ? :)
Callux
09. 07. 2015 14.52
+4
Zanimivo vprašanje... Lahko bi bilo še slabše kot je... Malo boljša bi lahko bila... Vendar je res da sem se zaradi reklam prestavil na BT Sport in v miru uživam :D
miny_db
09. 07. 2015 14.56
+2
BT sport je carski ja, tadva pa , škoda besed res :) hehe
Callux
09. 07. 2015 14.58
+3
Saj njiju bi se še dalo preživeti, če ne bi bilo toliko reklam... Saj med prenosom vidiš več reklam kot dirke...
miny_db
09. 07. 2015 14.59
+2
pa saj so zdaj sliko sliki naredili :) hahaha
Callux
09. 07. 2015 15.01
+2
Kaj pomaga, če je tako majhna... Brez reklam bi bilo super hahahha :D
miny_db
09. 07. 2015 15.05
+2
nič ne pomaga ja, najbolje bi blo da bi T2 v programsko shemo BT sport HD vključil pa sem zmagu :) hehehe
Callux
09. 07. 2015 15.07
+2
haha odlična ideja... Škoda je le, ker je trenutno signal omejen samo na Otok, kolikor vem... Google ponavadi pomaga ;)
miny_db
09. 07. 2015 15.13
+2
no evo pa sem spet nekaj novega zvedel, da je omejen signal na otok,... ja sj preko neta se najde, ampak ponavadi ni ravno dobra slika :) jst gledam preko android TV boxa...
Callux
09. 07. 2015 15.17
+2
aha, ja no to zna biti malo problem... Jaz ponavadi gledam preko streamov in ni velikih težav, samo včasih malo zmrzne slika... Ampak se da preživeti :D
miny_db
09. 07. 2015 15.21
+2
itak si po koncu vedno zdownloadam komplet dirko v HD kvaliteti pa še enkrat pogledam pa poslušam če je kej novega na tehnični strani :) ker tam dost več povedo kot naša dva specialca... BRK tipka na rossijevi Yamahi po novem pomeni , da naj si ročico zavore nastavi...si morš mislt ? :) specialca sta res :)
miny_db
09. 07. 2015 15.23
+1
Callux
09. 07. 2015 15.24
+2
Nič novega, čeprav je poseben primer tudi Heuwen pri Britancih.... On tudi takšne strelja da lahko umreš od smeha... Ali pa se samo čudiš kako mu to uspeva... Na žalost nisem, imam nekaj hib in poškodb ki mi to preprečujejo... Vendar poizkušam ta užitek nadomestiti s tem, da se trudim izvedeti kar se da veliko o športu, ki ga obožujem... Upam da mi uspeva ;)
miny_db
09. 07. 2015 15.34
+2
ja enim res uspejo neverjetne izjave :) motorizem je res užitek, ampak ob znosnih temperaturah, če je tko vroče kot zanje dni se mi tud mal ne da it vozit :)
Callux
09. 07. 2015 15.37
+2
Te povsem razumem... Meni je bilo pa prav všeč... Bolj je vroče, bolje se počutim hahah :D
miny_db
09. 07. 2015 15.40
+1
sj je fajn če je toplo , ampak preveč mi pa ne odgovarja, ko daš kombinezon gor že skor umreš :)
Callux
09. 07. 2015 15.44
+2
Poznam ta občutek, ko ti je tako vroče da skoraj umreš... Ga čutim skoraj celo leto, le med poletjem ne, zato mi je vročina zelo pri srcu ;)
miny_db
09. 07. 2015 15.53
+3
Callux
09. 07. 2015 15.57
+2
Tudi vsi, ki bodo tale vikend dirkali v Nemčiji, verjetno takoj podpišejo za kaj takega :)
miny_db
09. 07. 2015 16.37
+3
verjetno bi res ja, se spomniš lanske, k sm že reku evo ode marquezova zmaga po gobe, pa mu je kr uspel...bi blo pa lepo če bi v nedeljo zmagal
Callux
09. 07. 2015 16.54
+2
Se ja... Verjetno se Bradl še vedno tepe po glavi zaradi tiste napake pred štartom...