MotoGP

Iannone bi rad v motoGP, in to k Ducatiju ...

Mugello, 17. 07. 2012 08.13 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Italijanski motociklist razreda moto2 Andrea Iannone si želi športnega koraka naprej, zato bi se rad v novem tekmovalnem letu preselil v razred motoGP. Zanima ga predvsem moštvo Ducati.

Italijanski motociklist razreda moto2 Andrea Iannone je ta hip eden najbolj vročih italijanskih dirkačev. Z zmago na domači preizkušnji v Mugellu je na noge dvignil blizu 64 tisoč dirkaških navdušencev, ki so se zbrali na dirkališču, za nameček pa poskrbel za izjemne podatke o gledanosti preizkušnje za VN Italije. Po poročanju lokalnih medijev si je namreč na Apeninskem polotoku dirko razreda moto2 iz domačega naslonjača ogledalo kar 4,3 milijona gledalcev.

Andrea Iannone
Andrea Iannone FOTO: Reuters

A Ianonne želi z lanskimi, predvsem pa letošnjimi dosežki, opozoriti nase predvsem lastnike tovarniških moštev razreda motoGP. Prepričan je namreč, da bi si tudi z ukinitvijo pravila o novincih med elito, v novi sezoni zaslužil kakšen 'udobnejši' sedež. Oče dirkača Regalino in Silvio Vercelli (šef moštva Speed Master) sta na to temo že imela nekaj sestankov, a zaenkrat je jasno le-to, da obetavni 22-letnik ne želi voziti CRT-ja, ampak želi konkurenčni material ter bitko za najvišja mesta. To je poudaril tudi v številnih intervjujih, v zadnjem za Sportmediaset pa je dodal, da zaenkrat še ne ve, ali bo v prihodnji sezoni del razreda motoGP.

Lani je v Mugellu že testiral motor moštva Pramac Ducati. Ko je o tem, kako velika je dirkačeva ljubezen do italijanskega motociklističnega giganta, slišal Valentino Rossi, je bil na temo njegove selitve k Ducatiju jasen: "Andrea je izjemen dirkač in glede na to, da je tako navdušen nad Ducatijem, menim, da bi mu morali vodilni predstavniki moštva zagotoviti mesto v ekipi.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (29)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Julij Cezar
17. 07. 2012 14.53
+4
To končno pride lannone v MOTOGP, Marquez lannone, škoda ker ne vzamejo še Tuthija potem bi bilo popolno. Upam da se jim bosta Luthi in Reading kmalu pridružila. Edina škoda za lannoneja je ta da prihaja na nekonkorenč ducati.
duce749
19. 07. 2012 01.00
+0
z Iannoneom je lahko konkurenčen,z Rossijem pač ni
ANTI JANŠA
17. 07. 2012 10.03
+3
TESTIRANJA VČERAJ - DUCATI BLIZU VRHA 1LORENZO J.Yamaha Factory Racing1:47.435 2PEDROSA D.Repsol Honda Team+0.114 3STONER C.Repsol Honda Team+0.116 4HAYDEN N.Ducati Team+0.311 5CRUTCHLOW C.Monster Yamaha Tech 3+0.315 6DOVIZIOSO A.Monster Yamaha Tech 3+0.340 7BRADL S.LCR Honda+0.625 8BARBERA H.Pramac Racing Team+0.649 9BAUTISTA A.San Carlo Honda Gresini+1.095 10ROSSI V.Ducati Team+1.130 11BARBERA H.Pramac Racing Team+1.713 12ESPARGARO A.Power Electronics Aspar+2.112
SPORT-MAN
17. 07. 2012 10.14
+0
Prav si napisal DUCATI, ker če bi napisal Ducatiji pa temu nebi bilo res In Hayden je itaq use proste treninge in qualifikacije(skoraj vse) najbolši ''dukatist'' ampak po dirki pa ga skoraj nikoli nemoremo ''kronat'' s tem ''naslovom''
chiri
17. 07. 2012 11.02
+1
Še sekundo na krog izboljša, pa bo tudi drugi Ducati pri vrhu
Lord Slo6
17. 07. 2012 12.58
+0
sonellion
17. 07. 2012 16.23
-1
BDTR
17. 07. 2012 10.00
+1
če ni Ducati ali Bimota raje sploh ne vozim motorja :D
clioman
17. 07. 2012 12.11
+3
t4t5t6
17. 07. 2012 13.43
-1
clioman 17.07.2012 12:11:42 DAJ A ZDEJ SI PA LJUBOSUMEN K NIMAŠ DENARJA DA BI SI EN ŠRAUF NA MERKURJU NABAVU IN SE VOZIL Z MOTORJEM. POZANIMAJSE MALO O BIMOTI PA BOŠ VIDEL KAJ JE TOP OF THE TOP MOTOCIKLIZMA.
clioman
17. 07. 2012 17.34
+1
vidiš ko pametuješ brez podlage... za mene ni motor če ni japonc... nikoli nisem mel v lasti kaj drugega ko pa yamahe al pa honde, ker mi je ostalo jajca... briga me za ducatije, bimote, mv aguste in podobno, kič brez prave športne naravnanosti... moje osebno mnenje... lahko pa vsak svoje misli! BDTR je recimo za ducati pa bimoto, jaz pač priznavam samo japonce... top of the top po tvoje, ker pač ne znaš slovensko pa je za mene to kar kroji vrh motogp
clioman
17. 07. 2012 17.45
+1
na tvojo izjavo o šraufu iz merkurja, če bi hoto šraufat bi šou za mehanika, ne pa italjana kupo... raje se vozim
t4t5t6
17. 07. 2012 18.05
+0
no sicer kakor za koga .ducati ni kičast motor ampak pravi športnik po duši. podobno je tudi pri avtih zakaj večina zvezdnikov oz ljudi k majo denar si kupijo lamborghini-je,ferrarije,.... zakaj si ne kupijo nevem bemve k jo mate vsi tako radi. KER NI ITALIAN. :)
gaszajla
17. 07. 2012 18.47
+0
@clioman - ok, je pač stvar okusa, kater motor ti je všeč, ne moreš pa trditi, da so italjanski motorji kič, brez prave špotrne naravnanosti. Ko so Japonci še delali grablje in lopate, so v Italiji (in Evropi) že pošteno dirkali! Poglej, Italija ima skoraj več znamk motocikolov, kot cel svet skupaj! Je pa res, da so v primerjavi z japonskimi giganti velike, kot vaške delavnice. In ravno to jim daje čar in dušo, za razliko od japonske konfekcije. Še za šalo...tisti, ki jim Bimota ni všeč, jo kličejo Pomota :-))
clioman
17. 07. 2012 19.00
t4t5t6 hja no, ne vem kolko ducatijov si vozo tak da nebom pametoval glede tega, mene kot športnik po duši ni prepričal... zato ker si ga pa lahko privoščim si ga pa tudi nebom kupo... gaszajla kar se tiče preteklosti se ne morem prerekat ker je res, ampal nisem živel leta 1900 pa nekaj, tak da me bolj to zdaj zanima... ducatije za mene nekaj kaj postaviš v garažo gledaš kak je lep ampak ga nikol nena ''mučiš'' ker preveč stane (v večini primerov)... gre se za moj stil vožnje in kaj mi motor nudi in kak se gor počutim... v tem pogledu so za MENE italjani jajce, ma pa vsak svoj okus... pa plus za štos z bimoto
duce749
19. 07. 2012 00.55
+2
clioman prej si omenjal gp,ki z našimi motorji,ki jih mi vozmo nima veze,primerjalno je SBK,kjer pa na tvoje neznanje o dobrih motorjih,prevladujejo evropejci,aprilia,ducati,bmw,tak da ne vem o čem ti pametuješ,če si pa povprečen voznik,pol ti pa japonc sigurno pristaja,pač konfekcija,prav maš da ne posegaš po drugih, žlahtnejših znamkah, malo za hec,čeprav v vsakem hecu je nekaj resnice
mala_zaba
17. 07. 2012 09.40
+8
zanimivo da hoče v dukati.mislim da bi morali vzeti ianonneja,vendar je problem,v haydnu,ni premeren za menjavo,tudi zaradi ameriškega trga,predvsem pa ker je zelo izkušen.dukati bi moral imeti 3 motorje na štartu,vendar pa jim to prepoveduje novo pravilo,ki pa je zelo glupo,ker če ima moštvo denar,naj ima kolikor hoče motorjev,ker več kot jih je na liniji boljše je za gledanost,ter za prvenstvo
lukmat
17. 07. 2012 09.54
+2
skrbi me samo to da Ducati tudi naslednje leto nebo tako konkurenčen kot bi moral biti
SPORT-MAN
17. 07. 2012 10.12
-3
mala_zaba To je res da če jih je/bo več bo je/bo bolj zaniminivo ampak je malo ne fer do ostalih ekip da immajo vse po 2 dirkača in ena po 3 lejj konstruktorski naslov ne pomeni tako malo veš, in zto se mi ni lani zdelo pravično da so ble 3 ''Repsolke''
raul67
17. 07. 2012 15.09
+2
Sport-man, včasih je dobro malo vsaj pogooglati in se izobrazit, prej ko pišeš buče... ;-)
mala_zaba
17. 07. 2012 18.31
+1
sport man. sej ima lahko honda,yamaha oz katera koli znamka ,motorjev kolikor jim srce poželi.problem je samo v dorni in hondi,ki pišejo in spreminjajo pravila kolikor se jim zalušta.
t4t5t6
17. 07. 2012 08.46
-6
on že ve kaj pomeni motor ki ni samo motor ampak ima tudi dušo. DUCATI THE BEST FOREVER
clioman
17. 07. 2012 12.15
+9
vidi se kak se 9x prvak vozi z dušo na 10. mestu
Ashtar
17. 07. 2012 12.22
+6
...ma to so jajce...sam šraufaš lahko...
gaszajla
17. 07. 2012 12.27
-1
Lord Slo6
17. 07. 2012 13.00
-4
tisti ki ste proti ducatiju se ve da neveste kaj pomeni imet doma dober motor
t4t5t6
17. 07. 2012 13.34
-5
Lord Slo6 17.07.2012 13:00:52 PRAV MAŠ ITAK KAJ BODO PA VEDLI ČE MAJO DOMA KAWASAKIJA 600.PRI TAKEM MOTORJU ŠE BENZINE NI TREBA TANKAT KER JE TAKO EKONOMIČEN. :)
Ashtar
18. 07. 2012 15.51
...če kdo dela motorje, jih delajo Japonci...poznam fante na Ducejih, po vsaki daljši turi na servis...to so Italjani...Japonca tankaš in se voziš...
t4t5t6
18. 07. 2012 22.01
to že da lahko kaj prej servisiraš.ampak vsako turo k greš ven ti že srce poigra ko ga vžgeš pa zaslišiš hromenje in brnenje 2 valjnega motorja. žal pri japoncih šlišm samo neko piščalko ki neki žvižga . NO SICER KAKOR ZA KOGA