FOTO: Massi velika nagrada Evrope
Valencia, 24.08.2008, 15:57 | M.F.
Brazilec Felipe Massa (Ferrari) je zmagovalec dirke formule 1 za veliko nagrado Evrope v Valenciji. Drugo mesto je osvojil Lewis Hamilton, tretji pa je bil Robert Kubica.
Fotogalerija (16)
Felipe Massa je ugnal konkurenco na ulicah Valencie. (Foto: Reuters)
Dogajanje na dirki za veliko nagrado Evrope v Valencii je od starta do cilja nadziral Brazilec Felipe Massa (Ferrari), ki je izkoristil najboljši startni položaj in drugouvrščenega Lewisa Hamiltona vseskozi 'držal' na distanci.
V prvem krogu dirke je v španskega dirkača Fernanda Alonsa trčil Kazuki Nakajima (Williams), nekdanji svetovni prvaka pa je na žalost domačih ljubiteljev dirkanja moral končati premierno ulično dirko v Valencii.
Za razliko od dirkača Renaulta pa se je na ulični stezi v španskem mestu dobro znašel Massa. Edini, ki je njegovo vodstvo nekajkrat ogrozil je bil Lewis Hamilton, ki pa je prešel v vodstvo takrat, ko je Brazilec zapeljal v bokse. Omenjeni pa ne trepeta več za zmago, saj je v 37. krogu dirke v boksih skorajda trčil v Nemca Adriana Sutila (Force India), ki je podobno kot Massa zapuščal bokse. Komisarji so mu namreč dodelili 'le' 10 tisoč evrov kazni.
Raikkonen s težavami v boksu
Finski dirkač Kimi Raikkonen, ki je odstopil 12 krogov pred zaključkom dirke je pri drugem postanku imel veliko težav. Mehaniki so mu namreč pozabili umakniti cev za dolivanje goriva, pri tem pa jo je skupil tudi mehanik rdečega moštva. Mehanik ima poškodovan gleženj, toži pa tudi za bolečinami v hrbtu.
Izidi (VN Evrope):1. Massa (Ferrari)
2. Hamilton (McLaren-Mercedes)
3. Kubica (BMW Sauber)
4. Kovalainen (McLaren-Mercedes)
5. Trulli (Toyota)
6. Vettel (Toro Rosso-Ferrari)
7. Glock (Toyota)
8. Rosberg (Williams-Toyota)
9. Heidfeld (BMW Sauber)
10. Bourdais (Toro Rosso-Ferrari)
11. Piquet (Renault)
12. Webber (Red Bull-Renault)
13. Button (Honda)
14. Fisichella (Force India-Ferrari)
15. Nakajima (Williams-Toyota)
16. Barrichello (Honda)
17. Coulthard (Red Bull-Renault)
Skupni seštevek:
1. Hamilton 70
2. Massa 64
3. Raikkonen 57
4. Kubica 55
5. Kovalainen 43
6. Heidfeld 41
7. Trulli 26
8. Alonso 18
9. Webber 18
10. Glock 15
11. Piquet 13
12. Barrichello 11
13. Vettel 9
14. Rosberg 9
15. Nakajima 8
16. Coulthard 6
17. Button 3
18. Bourdais 2
Skupni seštevek (konstruktorji):
1. Ferrari 121
2. McLaren-Mercedes 113
3. BMW Sauber 96
4. Toyota 41
5. Renault 31
6. Red Bull-Renault 24
7. Williams-Toyota 17
8. Honda 14
9. Toro Rosso-Ferrari 11
Izjave po dirki:
Felipe Massa (Ferrari): "Zadovoljen sem, da mi je uspelo priti do zmage. Mislim, da ni bilo zelo pametno od Adriana Sutila, da je šel pred mano. Lahko bi šel kot drugi in vse bi bilo normalno, saj bi me tako ali tako moral izpustiti predse.“
Lewis Hamilton (McLaren Mercedes): "Na startu sem bil na umazani strani in mislim, da sem kar dobro startal. Skušal sem napasti Felipeja, a bil je hitrejši. Poizkušal sem ostati na isti poziciji. Bil je vroč konec tedna. Po dirki se kot bi prišel iz savne."
Robert Kubica (BMW Sauber): "Startal sem zelo dobro. V prvem ovinku sem prišel čez robnik. Najprej sem hotel pred Hamiltona, a je Massa predčasno zaviral, zato nisem tvegal morebitne nesreče. Imel sem težave z vrtenjem volana, saj mi je pod dirkalnik prišlo neklaj plastičnih vrečk. Ko so odpadle je bilo vse lažje, nekaj krogov sem počakal, nato pa je bilo vse v najlepšem redu. Na koncu sem končal na tretjem mestu, a daleč za prvima dvema.“
Zgodba: formula 1 / sezona 2008
Pošlji komentar
Zadnji komentarji
-
vednoprav29.08.2008, 12:20
Soling-žal sem hotel dodati še slike pa ne gre , zato je vmes nekaj brez veznih stavkov.
-
vednoprav29.08.2008, 12:14
Soling-V sezoni 2000 se je Schumacher za naslov boril z McLarnovim dirkačem, Miko Häkkinenom. Po tesni bitki je s sanjskim zaključkom in zmagami na zadnjih štirih dirkah sezone, skupno pa devetimi na sedemnajstih dirkah, osvojil naslov prvaka s dirkalnikom Ferrari F1-2000. To je bil prvi dirkaški naslov za Ferrari pa kar 21 letih, ko je v sezoni 1979 prvak postal Jody Scheckter. Moštveni kolega, Rubens Barrichello, je z zmago na dirki za Veliko nagrado Nemčije tudi pripomogel k konstruktorskem naslovu. V sezoni 2001 je Schumacher osvojil naslov štiri dirke pred koncem prvenstva s devetimi zmagami. Moštveni kolega Barrichello je končal kot tretji v prvenstvu kar je pomonilo tretji zaporedni konstruktorski naslov za Ferrari. V sezoni 2002 sta Schumacher in Ferrari dominirala v Formuli 1, saj je Ferrari zmagal kar na 15-tih dirkah od 17-tih, od tega Schumacher na enajstih, Barrichello pa na štirih. Tistega leta je potekala tudi kontroverzna dirka za Veliko nagrado Avstrije, kjer je moral Barrichello prepustiti Schumacherju zmago, toda to je storil na elo očiten način le nekaj deset metrov pred ciljno črto v zadnjem krogu. Schumacher je na podelitvi pokalov po dirki porinil Barrichella na najvišjo stopničko, zaradi česar je FIA Ferrari kaznovala s kaznijo 1 milijon dolarjev. Ta dogodek je tudi sprožil prepoved ukazov iz boksov. Schumacher je s svojim petom naslovm izenačil dosežek Juana Manuela Fangia iz petdesetih let.
Rubens Barrichello na Veliki nagradi ZDA 2005
V sezoni 2003 je bila Ferrarijeva dominacija prekinjena že na prvi dirki za Veliko nagrado Avstralije, ko prvič po treh letih na stopničkah ni bilo dirkača Ferrarija. McLaren je vzpostavil vodstvo na začetku sezone, toda do Velike nagrade Kanade se je Ferrari približal. Toda naslednji dve dirki sta dobila dirkača Williamsa, toda Juan Pablo Montoya si je s kaznijo zaradi namernega trčenja možnosti za naslov zapravil na predzanji dirki za Veliko nagrado ZDA, tako da sta bila pred zadnji dirko za Veliko nagrado Japonske v igri še Kimi Räikkönen in Schumacher, ki je z osmim mesto le obranil dve točki prednosti in osvojil svoj šesti naslov prvaka s čimer je prehitel Fangia. V sezoni 2004 se je vrnila Ferrarijeva dominanca. Schumacher in Barrichello sta osvojila prvi dve mesti v prvestvu, Schumacher z sedmim naslovom prvaka, tako da je Ferrari z lahkoto osvojil svoj šesti zaporedni konstruktorski naslov. Schumacher je dobil 31 dirk od 18-tih, 12 od prvih 13-ih, oboje sta rekorda. Barrichello pa je dobil še dve dirki. Ponovna dominacija prejšnjo sezono je v sezoni 2005 povzročila obsežne spremembe pravil, tudi prepoved menjave pnevmatik na dirkah, kar je močno zmanjšalo konkurenčnost vseh Bridgestonih moštev. Sezona je za Ferrari, ki je bil v zadnjih letih navajen nizanja zmag, potekala porazno. Schumacher bi prišel blizu zmagi le na Veliki nagradi San Marina, kjer je iz 13. štartnega mesta končal le dve desetinki za Fernandom Alonsom, če ne bi bilo hudega spodrslaja drugega opremljevalca s pnevmatikami, Michelina, ki je na Veliko nagrado ZDA pripeljal nevarne pnevmatike, tako da njihovi dirkači zaradi varnosti sploh niso dirkali. V konkurenci med Jordani in Minardiji je Scumacher dosegel edino zmago za Ferrari v sezoni.
Felipe Massa na Veliki nagradi Brazilije 2006
Pred sezono 2006 se je ponovno vrnila menjava pnevmatik na dirki, Barichella pa je zamenjal rojak Felipe Massa. Kljub temu je lanski prvak Alonso izkoristil premoč Renaulta v prvi polovici sezone in si nabral že 25 točk prednosti pred Schumacherjem. Toda nato sta se Schuamcher in predvsem Ferrari prebudila in zabeležila tri zaporedne zmage na Velikih nagradah ZDA, Francije in Nemčije. Na Veliki nagradi Madžarske so Schumacherja zaostabile nekonkurenčne Bridgestonove dežne pnevmatike, na Veliki nagradi Turčije pa mu je taktiko porušil varnostni avto, ki je zmago prinesel Massi. Toda nato sta sledili še dve zaporedni zmagi na Velikih nagradah Italije, kjer je Schumacher napovedal upokojitev po koncu sezone, in Kita -
Soling28.08.2008, 22:05
@vednoprav, ko je Šumi osvajal naslove, Ferrarijevemu bolidu ni bilo konkurenčnega. Še najbolj McLaren v obdobju Hakkinena. Sicer to ne zmanjšuje veličine vozniških sposobnosti Šumija.
-
vednoprav28.08.2008, 00:27
sem navijač rdečih, vendar me Massa,kljub nekaterim odmevnim dosežkom in fantastičnega štarta na prejšnji dirki nekako ne prepriča ,nevem morda se motim in sem krivičen. Ja morda pa je še vedno prisotna nostalgija za šumijem.
-
firko27.08.2008, 20:10
BMK
ja res j,ker nima pojma o f1,nej komentira z otročjimi zgodbicami.normalno da bomo še debatiral,mene formula in nasploh avtomobilizem zelo zanima.me pa že res zanima kaj bo naslednja dirka v Spaju prnesla.lep pozdrav bmk,se slišimo -
BMK27.08.2008, 19:03
@firko
ja prav maš...kot si reko.....nekateri nimajo pojma kaj je F1....a ti so ponavadi najbolj pametni kar je žalostno... :).....pa ok mi(ti,stroj1,Soling) mo se tukaj pogovarjali...ostali se pa naj obmetavajo z zgodbami iz vrtca :)lep pozdrav firko,Soling,stroj1.....se slišimo po naslednji dirki :) -
firko27.08.2008, 17:18
STROJ1 IN BMK
hvala za komentar za naju s solingenom.tud vidva sta prava navijača ferrarija s katrima se da marsikaj pogovort,pa tud b3wk je pravi navijač ferrarija.sam take bedarije k pa eni pišejo pa ni za nikamor.vem,da lohk vsak napiše svoj komentar,sam če o f1 nč ne vejo je bolš če komentarje drugje pišejo npr.pri ljubezenskih zgodbicah.mclaren in ferrari sta pač vrhunski moštvi in ena steza odgovarja enemu druga steza je pač drugemu pisana na kožo.vse je odvisno od aerodinamike,kje ima avto boljši oprijem,tu se poznajo desetinke ali pa tudi sekunda pred drugimi moštvi.pa tudi druge malenkosti samo te skrivnosti so skrbno varovane -
stroj127.08.2008, 11:46
BMK točno kak si rekel.....firko pa soling sta edina ko imata stvari pošlihtane v glavi:D
-
BMK27.08.2008, 09:41
@firko@Soling
sem že powedu več krat in tud zdaj da sta vidva edina pametna navijača mclarna!!!! pa zrela fanta....!! ker nekateri nwn če so komaj sedaj začeli F1 spremljat ali so pa enostavno preotročji....da je ferrari gnili pa nwn kaj vse ne....to spada v vrtec...tam se froci en drugega zafrkavajo po športnih dogodkih....sam ok...enim bo še treba mal vrtca.....!!!! nwn.....pa neke bedarije si izmišljujete pa nwn kaj vse ne....¨!! enim je težko priznat da je bil ferrari to dirko boljši in smo zmagali!!!! jebat ga!!!!
-
firko26.08.2008, 21:07
ja men se tud zdi tko,k je heidfeld govoru kako se iz novo stezo spoznavajo,k je reku da jo bo prehodu al pa iz motorjem prevozu.men se je tud sumljiv zdel,sam ne vem kako majo to točno zrihtan.ne bo dirkač kar tko nam odgovoru
josjos
