Hamilton pred vstopom v elitni klub
Dirkač McLaren-Mercedesa Lewis Hamilton se po prvi zmagi v Spa-Francorchampsu pripravlja na podvig, ki je v zgodovini formule 1 uspel le osmim dirkačem – zmagati na štirih legendarnih stezah: Monte Carlu, Silverstonu, Spaju in Monzi.
Po zmagi v Spaju na poti k novemu osebnemu mejniku? Lewis Hamilton se bo z morebitno zmago v Monzi vpisal v elitno druščino dirkačev formule 1. (Foto: Reuters)
Lewis Hamilton se je v nedeljo s tretjo letošnjo zmago ponovno zavihtel na mesto vodilnega dirkača v letošnji sezoni formule 1. Obenem je bila to njegova že 15. zmaga v karieri, 25-letni Britanec pa se bo na naslednji dirki, veliki nagradi Italije, skušal vpisati v elitni klub zmagovalcev na edinih štirih preostalih legendarnih dirkališčih, ki so dirko formule 1 gostila v prvi sezoni leta 1950. "V Monzi sem bil še najboljši leta 2007, ko sem bil drugi. Gre za zgodovinsko prizorišče, ki je obenem tudi Ferrarijevo domovanje in že zaradi tega ima zmaga tam poseben pomen. Seveda si želiš zmagati prav na vsaki dirki, a nekatere imajo pač poseben status," a italijanski preizkušnji v Kraljevem parku v Monzi razmišlja McLarnov dirkač.
Najboljši rezultat v Monzi sega v sezono 2007, ko je takole 'prijateljsko' zalil zmagovalca, svojega moštvenega kolega Fernanda Alonsa. (Foto: Reuters)
Da se z zmago na vseh štirih prizoriščih lahko pohvali le peščica najboljših, pove podatek, da je v 60-letni zgodovini sodobne formule 1 to uspelo osmim dirkačem: Juanu Manuelu Fangiu, Jackieju Stewartu, Nikiju Laudi, Jodyju Scheckterju, Alainu Prostu, Ayrtonu Senni, Michaelu Schumacherju in Davidu Coulthardu.
Hamilton iz boja za naslov svetovnega prvaka ne izključuje Jensona Buttna, ki je v Belgiji odstopil, potem ko ga je s svojim red bullom nasadil Sebastian Vettel. (Foto: Reuters)
Hamilton meni, da ima dobre možnosti, da se vanj vpiše tudi sam: "V Monzi smo bili vedno uspešni in tudi dolge ravnine ustrezajo našemu dirkalniku, zato upam, da se bomo izkazali, saj nato prihajata dirki v Singapurju in na Japonskem, ki zahtevata veliko podtlaka, ki pa ga naš dirkalnik ne proizvaja dovolj, kar smo lahko videli na Madžarskem. Na srečo je do takrat še kar nekaj časa in upam, da bo našim inženirjem uspelo izboljšati dirkalnik na tem področju. V igri sta tako oba naslova svetovnega prvaka," svari vodilni dirkač, ki meni, da tudi trije belgijski osmoljenci Sebastian Vettel, Jenson Button in Fernando Alonso še niso vrgi puške v koruzo: "Do konca sezone je še šest dirk in 150 točk na voljo. Prvenstvo je daleč od tega, da bi o naslovu odločala le Mark Webber in jaz.“
Glasuj
pošteno povedano. Res je še lani hotel reševati stvari nekako na silo, v stilu Vettla, ki mu manjka zrelost, ki jo kaže letos Hamilton v ne najhitrejšem bolidu.
Kot kaže ima vedno lepo besedo in vsaj moralno podporo do moštvenega kolega, ki z njim tvori res izvrsten dvojec, da boljšega ne bi upal letos narediti.
Moza je res prestižna dirka, ki bi morala ustrezati McLarnovem letos ne najhitrejšem bolidu.
Dirke, ki ji sledijo pa bodo dokaz ali res vozi RB z istimi krilci in dnom bolida. Upam na konkurenčnost vsaj v takšni meri kot je sedaj, da bo prvenstvo zanimivo. 150 točk, ki si jih bodo še razdelili pa daje vedeti, da so v igri še povsem vsi, ki so bili v igri pred Belgijo. Morda zaradi iskušenj predvsem Alonso, če bo preostanek odvozil z manj napakami kot v prvem delu. Vettel pa bi moral pri dirkanju uporabiti tudi glavo in ne samo izvrsten bolid.
Dirkača takšnega kova bi krvavo potreboval Ferrari.Mladega, zagriženega egoista,ki ve kaj hoče.






















