Liga prvakov
Ferrari: Schumi ni izdajalec
Ferrarijeve navijače morda moti, da bo njihov nekdanji idol Michael Schumacher dirkal pri Mercedesu, Piero Ferrari pa zatrjuje, da jih Nemec nikakor ni izdal.
Pri Ferrariju Schumiju ne zamerijo, da bo odslej oblečen v srebrn kombinezon.
Edini še živ sin ustanovitelja rdečih Enza Ferrarija priznava, da je bil sprva nekoliko razočaran, ko je izvedel, da je Schumacher podpisal pogodbo z drugo ekipo. Piero Ferrari pravi, da Nemca, ki je pomagal ekipi iz Maranella do petih naslovov, ne smejo križati. "Veliko je bilo govora o izdaji, a sam ne bi uporabil te besede. Ne morem pa zanikati, da nisem bil žalosten ob njegovi odločitvi. A zavedati se moramo, da je Schumacher veliko dal Ferrariju in od njega tudi veliko prejel," je povedal 65-letni Italijan.
Piera je oče Enzo Ferrari naučil, da so dirkači zgolj zelo posebni delavci. (Foto: Reuters)
Podpredsednik Ferrarija pravi, da ga je oče naučil, da se ne sme navezati na dirkače. "Dejal mi je, da dirkačev ne smeš nikoli preveč vzljubiti, saj bodisi umrejo ali pa zamenjajo ekipo. Pravil je, da je treba z dirkači vedno ravnati kot z zaposlenimi, čeprav kot z izjemno pomembnimi delavci."
Kljub Schumijevemu odhodu pa Piero pravi, da se odnos ekipe do Nemca ne bo ohladil. "Pred stezo v Fioranu ostaja njegovo ime, tudi sam ne bom snel njegove slike, ki jo imam na steni v svoji pisarni."
Italijan verjame, da bosta Ferrarijeva dirkača Fernando Alonso in Felipe Massa uspela ugnati sedemkratnega svetovnega prvaka. "Naše barve bo branil Alonso, ki se je že boril in premagal Michaela. Imamo tudi Masso, ki se je od Schumacherja veliko naučil. Verjamem, da smo izdelali dober dirkalnik, ki je boljši od lanskega. Naslova ne bomo izgubili zaradi dirkačev."
Zgodba: formula 1 / sezona 2009
Pošlji komentar
Povezani članki
Glasuj
Komentarji
Ko enkrat navijaš za voznika, ki kasneje prestopi v drugo moštvo - sam pa ostaneš še naprej navijač istega moštva - mu vdno zaželiš tudi srečo. Sam sem navijal za Kimija, a ob njegovem prestopu k rdečim sem mu tudi zaželel srečo.
Tako, da tapravi rdeči navijači v primeru Šumija lahko bentijo samo na odločitev moštva Ferrari in ne na Šumija, ki je profesionalec. Po toči zvoniti pa je prepozno.
Kar se pa tiče Šumija. Ta se prav gotovo ne namerava vrniti, da bi postal poraženec.
Pa samo Alonso bo kriv,če ne bo naslova.
Tudi okrog točkovanja še ni prav nič jasno.
Po novem sporazumu Concorde lahko FIA in moštva formule 1 odločajo le o tistih spremembah pravil, ki jih predlaga delovna skupina. Če te spremembe ne bi odgovarjale odgovornim Fie ali pa moštvom, se jih vrne nazaj na naslov delovne skupine. V primeru novega sistema točkovanja, pa se ni zgodilo ne eno ne drugo. Delovna skupina je o tej temi sicer govorila, toda že po nekaj minutah je bila zavrnjena.
S tem FIA na zasedanju decembra v Londonu ni imela pooblastila odločati o novem sistemu točkovanja. Kako je lahko prišlo do te neprijetne napake, ni znano. Moštva krivijo Fio, FIA pa krivdo pripisuje moštvom. Toda novi točkovni sistem ne bi padel samo zaradi te napake v postopku. Če se nekatere ekipe v prihodnji sezoni ne bi pojavile na štartu, potem bi znova obveljal stari model.
Sicer stvar še ni dorečena
Animax -Baje bodo imeli za kvalifikacije določeno količino goriva. Mislim v plus Spomni se kako je Vettlu letos nekajkrat uspelo,ko je šel v tretjem delu samo za dva kroga na progo.
vednoprav - Prihodnjo sezono bodo kvalifikacije z prazno posodo, ker med dirko tako ali tako nebo dovoljeno dotočiti goriva.Tako, da nevem, kako se bo kdo lahko šlepal skozi kvalifikacije?
Animax
30.12.2009, 23:08 - Jaz jim ne bi dal tudi pol točke. vsak se naj bi boril za boljše mesto.Če pa bodo nagrajevali pol position,potem bodo uničili taktiziranje pred štartom in potem seveda skozi celo dirko,ker se lahko nekdo šlepa z slabšim avtom in prazno posodo na kvalifikacijah.
lapinkulta - No jaz dirke spremljam od 78,vendar me v tvojem komentarju bega,da MS ne maraš kot človeka.Velika večina mu očita barabije na stezi,v privatnem življenju pa naj bi bil možakar zelo radodaren in odprtih rok.
Pozdravljeni
Za Ferrari navijam od leta 1975 in imam rad F1. Navijati sem začel tako kot večina, za zmagovalca - Mikija Laudo (bil sem mali in sem mislil, da je Miki). Imel sem rad dirke in sem navijal za svoje moštvo, rezultat ni bil zelo pomemben. Zaradi bolj romantičnega pogleda na dirke, imam povsem druge junake - Alboreto, Johanson, Alesi, Berger, Irvine in še posebej Gilles Villenevue in Kimi (pri konkurenci pa Mika). MS je prinesel moštvu uspehe in je zagotovo med najboljšimi v zgodovini dirkanja, ni mi pa pri srcu kot človek.
Vseeno ga ne bom popljuval. Ferrariju je dal ogromno. Denar je sveta vladar, kar se v globalni gospodarski krizi še posebej opazi. Mislim, da bi Michael še vedno najraje vozil Ferrari, vendar pogoje postavljajo najbolj bogati sponzorji in Santader ima svojega aduta.
Prav tako mislim, da Luca di Montezemolo ne vodi moštva najbolje. Ross Brown bi preprosto moral ostati v ekipi. MS pa lahko s svojim imenom privabi tudi boljše sponzorje, kot je Santader.
Michaelu Schumacherju hvala, vso srečo še naprej. Za Ferrari upam na vse najboljše, Kimija pa že pogrešam. Vsem ljubiteljem F! pa vse najboljše v letu 2010.
beeamer
Resni portali so objavljali novice o napredkih Brawna(Mercedes), Mclarena, Ferrarija, Red Bulla.Največji napredek sta pokazala Mclaren, Ferrari in Red Bull, oni so že testirali proti koncu sezone posamezne komponente za leto 2010.Brawn(Mercedes) pa ima edino podatke(ki naj bi bili odlični) iz vetrovnika in samo upa, da se bodo rezultati preslikali na asfalt(Besede R.Brawna).
Zanimivo stališče, dokaj podobno mojemu.Jaz bi dal samo točko za pole position.Sicer pa počakajmo da se v Januarju zbere FIA-ino Sporting Working Group (SWG).Takrat bodo odločali o dodatnih točkah za najhitrejši krog in pole position.
josjos
Zoazoa