Alonso ne računa na zmago

seveda lahko računa na zmago, ker vozi FERARRI

Soling, enostavno ne premoreš enega posta da ne bi bil pristranski, nisi sposoben napisatinekaj realnega. ferrarijev dirkalnik je nelegalen zato so vsi drugi nekonkurenčni.še dobro pa da je mclaren narejen po "reklcih" pravil...

Sem pa sedajle govoril s kolegom,ki sicer navija za McLaren,ki pa mi je podal popolnoma drugi zorni kot kako lahko zadevo tudi tolmačiš.Če je ta čas striktno določen med kvalifikacijami in dirko potem bi to lahko pomenilo,da to med samimi kvalifikacijami in samo dirko lahko počnejo. Če je temu tako potem so pri RedBullu v veliki prednosti,saj to lahko počnejo avtomatsko pri Ferrariju pa le med postanki in še ti bi se verjetno podaljšali.

Res da se spremeni višina dirkalnika(oddaljenost od tal), sama nastavitev vzmetenja(trdota) pa ne.Mclaren pa je tudi že najavil, da že razvijajo podoben sistem.Poleg Red Bulla, naj bi tak sistem imeli pri Ferrariju in še nekaterih manjših ekipah. "Ride height control systems are the new must-have"

vednoprav ce je tako potem vsaka cast. upam,dajih ne kaznujejo.

Massa_legenda - Sem za Ferrari,vendar baje pravilo pravi,da oddaljenost dirkalnika od tal oz. nastavitve vzmetenja, ni dovoljeno kakorkoli spreminjati med kvalifikacijami in dirko.

bolut red bullu se ta automatski prilagodi,ferrari pa to dela rocno,pomojem da potem samo ferrari dela napako,ceprav nebi rad. atomatika je pac avtomatika,rocno je pa le rocno in mrajo oni sami to naredit.

Massa_legenda: glej, če se pritisk v blažilnikih razlikuje med kvalifikacijami in dirko, kar v bistvo se, če Red Bull in Ferrari uporabljata ta sistem, je stvar na meji legalnosti... sicer pa je Ross Brawn le zaprosil FIA za objasnitev situacije in ni vložil nobene pritožbe, če je stvar legalno, verjemi, da jo bodo uporabljale tudi druge ekipe že v začetku evropskega dela prvenstva

jst navijam za fernanda že odkar je bil pri renaultu. in takrat je imel usak komentar, ki je bil alonsu v podporo ocenjen z miljoni minusov. najbrž da so jih talali navijači od ferrarija, ker kot zdaj vidim je alonso postal kar pribljubljen :P

bolut kdo pa to dela?

sicer pa, da se ne boste prepirali okrog tega: pravilo pravi, da je med kvalifikacijami in dirko prepovedano kakorkoli spreminjati blažilnike (amortizere).Vse kar na to vpliva, pritisk, namerno spreminjanje temperature ipd. je prepovedano. Torej zna stvar biti kočljiva...

soling lepo te prosim

Soling, saj bolida praktično ne more dvigovati in spuščati, ampak bi se naj ta, preko blažilnikov dvigoval in spuščal glede na obtežitev; Ferrari dela to ročno, Red Bull pa baje na zelo zapleten način...

Soling........spet bedarije klatiš o neki legalnosti !!! Mclarn s tistim repom je pa legaln ? lepo te prosim ..........

po mojem predvidevanju bomo jutri videli, pa naj uporabim Miranove besede, kaotično dirko. Webber je znan, da rine z glavo skozi zid. Dve leti zapored je na tej dirki bil vpleten v trčenje. Vprašanje je, kdo bo žrtev letos: Vettel ali Alonso?! Če bo dirka mokra se lahko zgodijo čuda... SC v prvem krogu na suhi stezi bi zadeve v bistvo postavil na glavo; ali takoj po trde gume in ostati glede na temperature z njimi skoraj do konca in ob koncu poskušat spet z malo goriva peljat na mehkih. Če je dirka mokra, Webber, Massa, Button padejo vsaj nekaj mest nazaj; pojavi se vprašanje če do menjave gum sploh pride, če je dež vedno konstanten in enakomeren, lahko kdo tvega po suhi liniji z gumami za suho...svašta. Če se vmes suši spet vse pade na glavo; celotna strategija menjave gum. Pa še to, ne pozabimo, da še ni prišlo do uradne informacije ali se bo startni vrstni red spremenil; tam je ura šele 5:30

Alonso ima lepo priložnost, da vidmo, če jo bo znal izkoristit. Saj realno glede na možnost nastavitve bolida - ki daje pomislek legalnosti - so ostali nekako nekonkurenčni. Me pa zanima kaj lahko Hamilton naredi iz ozadja?

vetel zmaga!!!!

to je reku tud za Bahrain. Alonso pokaži jim iz kerga testa sta z Ferrarijem!!! Go SCUDERIA!!!!

go go go alonso :)))

ja mogoče alonso res računa na varnostni avtomobil, ker drugač itak nima šans