Črna kronika

Sindikat po nesreči: Nič čudnega, vozniki vozijo utrujeni, predpisov ne upoštevajo

Zagreb, 03. 05. 2014 16.45 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Po nesreči hrvaškega avtobusa na italijanski avtocesti v sindikatu avtoprevoznikov pravijo, da niso presenečeni, saj že dlje časa opozarjajo na nevzdržne razmere, v katerih svoje delo opravljajo vozniki. "Vedeli smo, da se bo kaj takega zgodilo, samo nismo vedeli, kje, kdaj in koliko bo mrtvih," pravijo.

Po nesreči hrvaškega avtobusa na italijanski avtocesti, v kateri je umrl en človek, 75 pa je bilo ranjenih, sindikat hrvaških avtoprevoznikov opozarja na nevzdržne razmere, v katerih svoje delo opravljajo vozniki, poroča Dnevnik.hr.

Številni vozniki so namreč po njihovih besedah zaradi načina obračunavanja njihovih plač in nespoštovanja zakonskih odredb o obveznem počitku prisiljeni delati tudi tedaj, ko niso spočiti, zato se bodo tovrstne nesreče po njihovem mnenju še dogajale. "Vsakdo, ki se spozna na prevozništvo znotraj Hrvaške, je vedel, da se kaj takega lahko zgodi. Vedeli nismo samo, kje se bo zgodilo, kdaj se bo zgodilo in koliko bo žrtev," so zapisali v sporočilu za javnost.

Avtobus s hrvaškimi turisti je na italijanski avtocesti zletel s ceste in se prevrnil. Voznik naj bi zaspal za volanom.
Avtobus s hrvaškimi turisti je na italijanski avtocesti zletel s ceste in se prevrnil. Voznik naj bi zaspal za volanom. FOTO: dnevnik.hr

Odgovorne so pozvali, naj čim prej preiščejo vzrok na nesrečo, ki naj bi bila po neuradnih informacijah prav utrujenost voznika, ki je posledično zaspal za volanom. Kot je znano, je avtobus, na katerem je bilo 76 potnikov, zletel s ceste in se prevrnil, pri čemer je umrl 27-letnik, dve osebi sta bili huje poškodovani, 73 pa lažje. Avtobus, ki je v lasti podjetja Darko Tours, je prevažal hrvaške turiste iz Zagreba v Rim.

V sindikatu opozarjajo, da so odgovornim institucijam že večkrat poskušali dopovedati, kaj se dogaja, pa jih nihče ni poslušal, še najmanj prometni minister – ne prejšnji in ne zdajšnji. Kot pravijo, je stanje alarmantno že dlje časa, v prvi vrsti zaradi načina izplačane plače, ki temelji na odstotku realizacije, zaradi česar so vozniki prisiljeni delati več, da bi dobili več denarja. Nekateri delodajalci zaposlujejo tudi voznike, ki so zaposleni pri drugih delodajalcih, in predpisi, ki strogo regulirajo, koliko mora voznik delati in koliko počivati, se pogosto ne spoštujejo.

Pri tem v sindikatu izpostavljajo, da sicer ni povsod tako, a da morajo pošteni delodajalci tekmovati z nepoštenimi, ki svoje stroške zmanjšujejo na nezakonit način. Med problematične prevoznike sindikat uvršča tudi podjetje Darko Tours, češ da so z njim poskušali vzpostaviti dialog glede reševanja tovrstnih problemov, a so naleteli na gluha ušesa.

V sindikatu so opozorili še, da se začenja čas šolskih izletov, zato so odgovorne pozvali, naj dosledno preverjajo, ali prevozniki na cesto pošiljajo spočite voznike.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (39)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Adalbert-Mišo Koren
05. 05. 2014 16.08
+1
Ti sindikati samo govorijo in vlecejo denar!nardijo pa popolnoma nic!zakaj soferji vec delajo?ker morajo!kaj pa sindikati nardijo zato?popolnoma nic!v tem primeru pozovejo policijo naj preverja voznike!butasto!
Fuck the system
05. 05. 2014 11.09
Interes je samo business!
bingo 1
05. 05. 2014 10.08
+2
Nič čudnega ko nekateri delodajalec gleda in pritska da en voznik dela za dva,pač plača je za enega in tukaj je problem nesreč vseh vrst za boljšo preglednost inšpektorjima vseh vrst-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bingo x Ljubljana---------------------------------------------------------------------------------------
Zombi
05. 05. 2014 08.18
+4
Samo ena rešitev je .Nenapovedana inšpekcija po vseh firmah,opravit kontrolo za nazaj in zapret delodajalce in jim naložt kazen da se bodo sami sebi smilili.Šoferji niso veliko krivi,je pa res da so tudi med njimi požeruhi na denar.
flexi22
04. 05. 2014 20.40
+5
policija je podkupljena mocno
MUNGATUMBA
04. 05. 2014 18.39
-10
Včera prišel iz Krakova.avtobus 54 oseb, pa je bil ogomen..tleka pa 75 oseb.. aaauuu kaka zverina ora to bit..nič čudnega, saj še velik avot ne obvladajo-mo...
Primzy D Mimzzy
04. 05. 2014 18.14
-6
pritisk šefov kaj pa. moram pa povedat da ni nič čudnega da se dogajajo nesreče, par dni nazaj je avtobusar prehiteval mestni avtobus in zato zapeljal na moj vozni pas, ter če ne bi jsz zapeljal na pločnik in ustavil bi me pomendral. briga jih vse. daš človeku izpit in potem dela vse kar hoče, ljudje se pa bojijo za lastna življenja. škoda ker nimam hummerja bi že vidli svojega boga. zaletaval bi se na polno.
Bojan Repovs
04. 05. 2014 14.11
+6
Šefe naj kaznujejo fajn močno pa bojo dal tud tredga šoferja gor !!
mjrc
04. 05. 2014 09.55
+18
Ja tko je, če ti nadrejeni serjejo, da je treba vozit. Vem za par integralovcov, ki so nemalokrat vozili po 12-16ur, brez prestanka, na ukaz šefa.Zdaj kakšn se upre, drugi si pa nemore privoščit menjat službo in gre v to. Žalostno ampak tko je
KOPITES
04. 05. 2014 09.39
+19
Kobal,Piškur delajo popolnoma isto...Piškur ima podkupljeno policijo...info iz prve roke...
JApajaDAja
04. 05. 2014 08.49
+0
avtobus je vozil pripadnik hr vojne policije " na švarc furi", v svojem prostem času in prvič peljal tako velik avtobus za 50 € dnevnice.
McClain
04. 05. 2014 07.32
+10
kolega vozi na sverc , placan je 7 centov po kilometru, spi v kamionu, cakanje , spanje in dnevnice-to ni placano nic. Na leto naredi skoraj 250.000 km, to je po moje povprecno po 13, 14 ur na dan... Zraven pa drugega kolega non-stop kontrolirajo inspektorji; enkrat je plan evakuacije narobe montiran, drugic ni gasilski aparat pravilno oznacen, tretjic so elektricne vticnice 2cm prenizko...
496344
04. 05. 2014 07.18
+24
Soferji so tu zelo malo krivi oz.nic!Delodajalci so!Pavze se delajo na kombijoh brez tahografov,v bistvu je pa ves cas za volanom...Ko pa se postavis zase,te pa caka knjiga...
rostan7
03. 05. 2014 22.47
+3
Smo bili na poti v Imolo..ja je zgledalo grozno :(
PORTOS13
03. 05. 2014 22.14
+15
včasih sta morala biti na takšnih vožnjah obvezno dva šoferja
nelevinedesni
03. 05. 2014 22.25
+17
Če si sam lahko v 13 urnem delavniku voziš 9 ur, potem moraš imeti dnevno pavzo (11ur)...dvakrat na teden pa lahko vožnjo podaljšaš na 10 ur in pavzo na 9...vendar v mesecu ne smeš preseči ur...če sta šoferja dva, lahko v 21 urnem šihtu vozita vsak po zgoraj napisanih pravilih, torej vsak 9 ur, dnevne pavze pa so 9 urne...
JApajaDAja
04. 05. 2014 07.18
+25
delavci so postali sužnji in last delodajalcev
fifififififi
03. 05. 2014 21.21
+15
Jo, uporaba magneta se uporabi, ko želi šofer prikrit svoj cajt za njegovo vožnjo itd in policaji vidjo pri kontroli beleženje pavze - na tahografu. Frend s policije mi je povedu, da tak bol mal njih to nadzira in še ta nadzor se zelo manjša. Baje gre za pritiske šefov, ki verjetn nasedajo čudnim pritiskom...
nelevinedesni
03. 05. 2014 22.19
+9
Ne,naj vas popravim... magnet takrat piše napako in ne kot večina govori-pavzo...je pa res, da je majhna razlika in skoraj ni poznat, če ne veš točno...se pa magnet uporabi ponavadi, ko delaš recimo dnevno-11 urno pavzo, pa moraš vmes po sili razmer za kakšen meter premaknit kamjon...tistih budal ki vozijo na magnet v prometu, je zelo, zelo malo....
Samir Ahmetovi?
03. 05. 2014 21.01
+44
pri kobalu se dela brez počitka,počitek je razkladanje ali nakladanje robe,tko se dela v slo
marocanac
04. 05. 2014 07.23
+8
sam sem šofer pri avstrijcu,delamo strogo po zakonu,sem za to da vse šoferje ki manipulirajo zaprejo za leto dni.
Gregor Lon?ar 1
03. 05. 2014 20.51
-14
Tudi za 1. maj je treba delati. Kakšen počitek neki. Naj živi kapitalizem
Primzy D Mimzzy
04. 05. 2014 18.10
+4
mate08
03. 05. 2014 20.48
+28
Čuvajte se tud BENO tursa.....je horor kar sem slišal od šoferjev.........
SkokecPokec
03. 05. 2014 20.19
+6
pri vsakei obliki potovanja se nesreče dogajajo, pa naj bo peš, avto, bicikl, rolerji, kotalke, drsalke, smuči, avion, padalo, raketa..... eni s trezno in spočito glavo, eni zakajeni, eni zadrigirani ali pijani.... večinoma se izide, včasih pa pač ne...