Protesta avtoprevoznikov in zapore ljubljanske obvoznice ne bo

Predstavniki avtoprevoznikov so se sestali s predstavniki vlade, da bi poskušali najti skupno rešitev in tako odpovedali protest, ki je bil napovedan za ponedeljek zjutraj na Barju.

''Dogovorili smo se, da jutri protesta ne bo. Dogovorili smo se, da bomo v tem mesecu rešili odprte zadeve,'' je za 24ur.com dejal predstavnik avtoprevoznikov Andrej Klobasa.

''Če dogovora ne bo, bo protest 31. januarja,'' je še napovedal Klobasa.

Z ministrom za infrastrukturo Samom Omerzelom so se dogovorili o področjih, o katerih se morajo dogovoriti, konkretno pa o rešitvah nobena od strani ne želi govoriti, dokler dogovora ne bo.

Avtoprevozniki naj bi po poročanju v oddaji 24UR zahtevali dodatnih pet milijonov evrov subvencij za ekološka vozila. S takso na izpust ogljikovega dioksida v državni proračun prispevajo več kot 60 milijonov evrov na leto, zato želijo nekaj tega denarja nazaj. Med odprtimi vprašanji je še povišanje cestnin in višina sredstev.

ZSSS: Kaj pa pravice voznikov?

Ob napovedi protesta avtoprevoznikov so se v Zvezi svobodnih sindikatov Slovenije (ZSSS) vprašali, kaj je z delavskimi pravicami v tej dejavnosti. Spomnili so na zgodbo enega izmed voznikov tovornjakov v Sloveniji, ki je delal v nemogočih pogojih za izjemno nizko plačo. Dodali so, da je vse več kršitev določil zakona o delovnem času in obveznih počitkih mobilnih delavcev.

''Skorajda enako zaskrbljujoče pa so besede predsednika sekcije za promet na Obrtno podjetniški zbornici Slovenije Andreja Klobase, ki je pred nekaj dnevi javno povedal ’da je čas, da se vozniki, ki tožijo, da so jim kršene pravice razkrijejo z imeni in priimki’ in da naj se ’javno pove, kdo so avtoprevozniki, ki kršijo delavske pravice,'' so zapisali na ZSSS in poudarili, da bi namesto tega poziva pričakovali jasno opredelitev in tudi zavezo predstavnikov avtoprevoznikov po ničelni toleranci kakršnih koli kršitev pravic delavcev v cestnem prometu.