VIDEO: Nadzorne kamere posnele trenutek nesreče

Spletna stran Buenos Aires Herald poroča, da je v včerajšnji nesreči potniškega vlaka, ki se je zaletel v peron na železniški postaji Once v argentinski prestolnici, umrlo 50 ljudi, 703 osebe pa so ranjene. Preiskava je že stekla, vse pa kaže, da so za nesrečo krive težave z zavorami. Vlak je na postajo zapeljal s hitrostjo 26 kilometrov na uro, strojevodja pa je začel zavirati. A to mu očitno ni uspelo, saj se je pri 20 kilometrih na uro zaletel v peron. Zdaj vsi nestrpno čakajo na izjavo 28-letnega strojevodje, ki je bil v nesreči lažje poškodovan.

Vlak je imel osem vagonov, večina žrtev pa je potovala v prvih dveh. Oblasti pravijo, da je bilo v trenutku nesreče na vlaku med 1.200 in 1.500 potnikov. A sekretar na prometnem ministrstvu Juan Pablo Schiavi je na tiskovni konferenci opozoril, da je bilo v prvih treh vagonih več potnikov, kot pa dovoljuje pravilnik.

Predsednica Cristina Fernandez de Kirchner je svojcem žrtev izrekla sožalje. Preklicala je karnevalsko rajanje in razglasila dvodnevno žalovanje v državi.

V spodnji galeriji si poglejte trenutke po nesreči:

'Mislil sem, da me bo vlak povozil'

Nesreča se je zgodila v času jutranje konice, ko je bil vlak poln potnikov, na postaji pa so čakali novi. Med njimi je bil tudi 33-letni Alfredo Velazquez. "Dejal sem 'Bodi previden, vlak ne zavira' … Pomaknil sem se nazaj, saj sem mislil, da me bo vlak povozil,“ je dejal in dodal, da je odjeknila eksplozija, trk pa je bil "brutalen“.

Moški, ki je ranjen ležal na peronu, je novinarjem dejal, da je videl ljudi, ki jih je ob trku vrglo čez cel vagon. Po nesreči so potniki ležali na tleh, bili so ranjeni in krvavi, je dodal.

Vse več je slišati tudi kritik na račun varnosti v železniškem prometu. Železnice so v devetdesetih letih prejšnjega stoletja privatizirali, od takrat pa je vse več težav. Oglasil se je tudi predstavnik sindikata zaposlenih na železnicah, ki je dejal, da gre pri včerajšnji nesreči za "odgovornost podjetja, ki je znano po nezadostnem vzdrževanju in improvizaciji". Opozarja pa tudi na pomanjkljiv nadzor države nad železniškim prometom.

Predstavniki podjetja TBA, ki je lastnik vlaka, so sporočili le, da so sprožili preiskavo.