Tujina

VIDEO: Mojstrovina iranskega pilota

Teheran, 28. 10. 2011 17.39 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Iranci so dobili svojega junaškega pilota. Čeprav se mu prednje kolo ni spustilo, je uspel mojstrsko pristati ter potnike in člane posadke nepoškodovane pripeljati do cilja. Poglejte posnetek.

Drama na letalu boeing 727-200 letalske družbe Air Iran, ki je letelo iz Moskve v Teheran, se je odvijala pred desetimi dnevi, svet pa je zanjo izvedel, potem ko so posnetek mojstrskega pristanka objavili na družabnem omrežju Facebook.

Letalo bi moralo pristati na glavnem teheranskem letališču Imam Husein, a je pilot Hušang Šahbazi tik pred tem ugotovil, da se prednje kolo nikakor noče spustiti. Dovoljenja za pristanek zato ni dobil. Ker kljub trudu težave niso uspeli rešiti, se je odločil – pristali bomo na nos. Spustil se je na manjše letališče Mehrabad in letalo mojstrsko ustavil. Ne le da 94 potnikov in 19 članov posadke ni dobilo niti praske, podobno dobro jo je odneslo tudi letalo.
 

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (139)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

elah74
02. 11. 2011 16.31
Bravo, 24ur, le brišite komentarje, Še kako jih boste nekoč rabili. Še pozitivne komentarje brišejo ven. Vsa pohvala pilotu še enkrat.
skydrol7
30. 10. 2011 14.30
@civitasstain dam ti prav,ce bi se Flt.spoilers aktivirali bi bilo tezje za dol polozit in zgleda da je pilot namenoma izkljucil c/b za kontrolo teh,ker se ti (flt.spoil) automatsko aktivirajo ko se kolesa letala dotaknejo steze :-)
mikic007
30. 10. 2011 10.18
Valda niso imeli rocnega spusta kolesa. So ga vgradili v drugo letalo, kjer sta ze oba sistema odpovedala ;-)
kiss-my-ass
30. 10. 2011 08.20
BRAAAAAVO! Kapo dol!
Tone 12345
30. 10. 2011 07.27
bobi17!Spoštujem poklic pilota prav tako tudi tvoje znanje letenja če si pravi pilot,kateri naj bi letalo obvladal tudi v zelo težkih razmerah!Sam vseeno če bi ta pilot malo manj nežno pristal kakor sem velikokrat doživel bi se letalo gotovo že prelomilo!
Dmitar
30. 10. 2011 07.04
bi vas jaz rad videl kot potnike v tem letalu.. pa bi lohka bili pamtni...
civitasstain@gmail.com
29. 10. 2011 23.32
squawk "opazil se se da to letalo ni imelo aktiviranih"Flight spoilers"zakaj? saj s temi bi se letalo prej ustavilo ? Moje mišljenje kot laik. Če bi pilot aktiviral "Flight spoilers"kot ti temu praviš, bi verjetno bil zračni pritisk na sprednji del letala večji, kar bi verjetno povzročilo hitrejšo nagnenje letala še pri veliki hitrosti. Rezultat nepoznan...
civitasstain@gmail.com
29. 10. 2011 23.20
francfejstbukov Se vidi, da nimaš pojma o poletu, kot jaz tudi ne. Vem pa, da piloti v času izobraževanja tudi na simulatorjih simulirajo vse različne in možne nevšečnosii, ki bi povzročile, da avijon strmoglavi. Torej je tudi ta varjanta tudi vključena. Kolko vem se je to že pogosto zgodilo, da se kakšno kolo neda aktivirat, radi hidraulične napake. Torej nič novega. Seveda je ta pilot mojstrsko opravil svojo nalogo.
tayi177
29. 10. 2011 22.25
@francfejstbukov "On je Car ne pa Američani" In kaj ima ta pristanek veze z Američani?!
MySmegma
29. 10. 2011 22.03
to se je v zgodovini že dogajalo. Gimli glider naprimer, le da je tu pilot pristal z veliko večjim Boeingom 767
jeti48
29. 10. 2011 21.50
Anton Lovec ti izgleda da nimaš kaj dosti pojma o politični geografiji kaj, ko imenuješ Iran za banana državo? Iran je poleg Izraela in Turčije najbolj razvita država vse od EU pa do Indije - ampak seveda tega na Kmetiji , Big brotherju in podobnih izobraževalnih oddajah še niso povedali:
Socialisti?ni kulak
29. 10. 2011 21.49
...bravo kolega, kaj takega pa nismo vsi sposobni.....ni pristajal po protokolu za tak primer, je pa rešil posadko, potnike in letalo....zaradi nestandardnega pristanka mu grozi lahko izguba licence, uppram, da so iranci kaj manj pikolovski kot naši EU mojstri.... pri nas je pomebno da bi naredil vse po protokolu, zelo verjetno pa bi zažgal letalo...
francfejstbukov
29. 10. 2011 19.38
Top;kapo dol; Bravo,čestitke pilotu pravzaprav vsem ,ki so poskrbeli za ta pristanek.;najboljsi pristanek v sili v zgodovini poletov!!!!!! dober pilot! Majstrsko; Končno nekaj pozitivnega na tem portalu.; Pravi doktor letenja. Pozna letalo v nulo in kako delujejo sile.; On je Car ne pa Američani; Kapo dol temu PILOTU , verjemite ni to lahko kar je naredil; majster !!!; Car; no to pa je taprav pilot !!! svaka čast!!!; vsa čast.. odličene manever..:D; kapo dol; Vsaka čast, odličen pristanek!;Kapo dol ,mojstrovina; poklon pilotu.. ;bravooooooooooooooooooooooooooooooooooooooooo
smukec1
29. 10. 2011 19.15
md82
29. 10. 2011 19.13
Mojster, ustavil se je brez uporabe reversov in spojlerjev, po moje če bi to dvoje uporabil, kar je standarden postopek pri pristanku, se najbrž ne bi srečno končalo. Očitno tudi, dovolj dolga pista.
klin24
29. 10. 2011 18.25
kapo dol. Več takih bi rabli
gordo
29. 10. 2011 18.17
si.
29. 10. 2011 18.14
poklon pilotu......
borut_p
29. 10. 2011 18.00
ata_homer: moj komentar ni letel na komentarje s pohvalami ampak ostale
Tone 12345
29. 10. 2011 17.56
bobi17Ja ampak se mora oglasit pravi pilot profesionalni na recimo airbusu ali pa vojaški pilot ki najbolj obvlada ročno letenje!Ti zadnji sigurno najbolj obvladajo letenje z reaktivci, v hudih in nemogočih razmerah!!