Tujina

VIDEO: Letali skoraj trčili, ko je na isti stezi eno vzletalo, drugo pa pristajalo

Barcelona, 07. 07. 2014 10.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min
Avtor
N.Š./V.L.
Komentarji
71

Na letališču v Barceloni so se za las izognili tragediji. Na srečo je pilot ruskega letala še pravočasno opazil letalo argentinskega prevoznika na pristajalni stezi in letalo, ki je bilo v fazi pristajanja, dvignil nazaj v zrak. Možno je, da kontrolni stolp argentinskemu letalu ni izdal ukaza, da ne zapelje na stezo.

Potem ko se je na spletu pojavil posnetek z letališča v Barceloni, kjer dve letali skoraj trčita, so tiskovni predstavniki ruske letalske družbe UTair potrdili, da se je incident res zgodil. Dramatičen posnetek je imel na You Tubeu že 1,4 milijona ogledov.

Pilot letala Boeing 767 ruske letalske družbe, ki se je že pripravljalo na pristajanje, je še pravočasno opazil, da je na pristajalno stezo zapeljalo letalo Airbus A340 argentinskega letalskega prevoznika in letalo spet dvignil v zrak, preden se je zgodila tragedija.

Letalski strokovnjak David Cenciotti je ocenil, da bi se v primeru slabega vremena dogodek precej verjetno končal zelo drugače. Kot pravi, je najbrž prišlo do neupoštevanja navodil stolpa, kar ima lahko hude posledice. Ena od možnih razlag je po mnenju nekaterih drugih letalskih strokovnjakov tudi ta, da kontrolni stolp pilotu argentinskega letala ni izdal ukaza, da ne zapelje na pristajalno stezo.

A predstavnik španske letalske družbe je za časopis El Mundo dejal, da letali nista bili nikoli v nevarnosti ter da bi lahko rusko letalo normalno pristalo, saj je po njegovem mnenju imelo dovolj prostora za pristanek.

 

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (71)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

sime sime
08. 07. 2014 17.25
to ej pa to ko so kontrolorji preobremenjeni plus zdej je sezona guzva na polno...
borut_p
08. 07. 2014 07.11
+0
časa je bilo dovolj, saj je pristajalno stezo samo prečkal. res pa je, da pilot letala ni vedel kakšne namene ima letalo na tleh in ga je zato dvignil nazaj. sigurno gre za hudo napako kontrolorjev, saj do takih 'near missov' nikakor ne sme prihajati. se spomnim, kako smo v avionu čakali tudi po 5 min, da je neko letalo pristalo, potem pa smo šli mi.
dragobabi
08. 07. 2014 10.13
mi smo čakali in rotirali nad letališčem pol ure da so vso komercialo pošlihtali. Pa naš Brnik ni tako oblegan, kot je tale Barcelona.
vetlan
08. 07. 2014 13.29
"časa je bilo dovolj" Tako razmišljaš, ker gledaš od strani, letalo pa ni mala igračka, ki jo lahko v trenutku obrneš
Dejan Zajebancije
08. 07. 2014 06.13
+5
Dovolj prostor za pristanek? Ni šans! Zaradi takih je umiralo tudi 400 in več ljudi v eni nesreči. Runway incursion!
galjot
07. 07. 2014 23.45
+17
svaka cast pilotu
skydrol7
07. 07. 2014 22.28
+5
UTair >60 m AGL > manj kot 20 sec pred doletom UTair B767 > ko je zacel z "GO around" funkcijo> to je bil srecen dan za oba letala. BAR in MAD letalisca so ATC" nightmare" za vsako letalsko posadko........sheesh,......
Chatefucio
07. 07. 2014 21.59
+3
No tule do tragedije ne bi prišlo četudi pilot ne bi šel v ponovni krog, ker je imel 767 še dovolj časa, 340 pa bi se do touchdowna že skotalil s steze... Je pa res da je nedopustno da se kaj takega sploh zgodi. Kapitan 767 je odreagiral pravilno po proceduri.
Tucci
07. 07. 2014 21.42
+14
Vsa čast pilotu. Tudi za to, ker se je obvladal in ni koga namahal, ko je pristal.
kure bedne
07. 07. 2014 21.41
+3
Še dobro, da ni imel vklopljenega avtopilota za pristajanje. Ubogi kontrolor poleta. Si predstavljate, kako so ga masirali.
Tucci
08. 07. 2014 04.54
-1
takje
07. 07. 2014 20.52
-2
To, da so table za politične plakate pred križišči in je varnost na nuli, avtomobili se zaletavajo kot za stavo, pa nobeden ne objavi!! Ja, zafrustrirani amerikanci, ki hočejo vse gledati in prisluškovati, so glavni. Fuj!!
dioli
07. 07. 2014 19.54
+4
Moj primer iz Turčije v LJ. (sicer z 2 urno zamudo): letalo je že šlo proti pisti,nakar kar naenkrat "žlajf".Naše letalo se je komaj ustavilo , čez okno smo pa videli ( res je bilo blizu) kako je drugo letalo pristalo. Če bi bilo naše letalo 20 sec ali za minuto hitrejše...
asdfghjklqwertz
07. 07. 2014 16.54
-1
Dobro jutro kurjaki ... to je bilo že kakšen teden dni nazaj ...
LOS - T
07. 07. 2014 17.54
+0
ne vem če glih, jaz sem danes gledal na TVE...
asdfghjklqwertz
07. 07. 2014 19.38
+3
res je ja ... to je že nek drug pripetljaj, zdaj sem komaj videl ... par dni nazaj sem tudi na youtubu od cnnja gledal posnetek, kako je na čisto isti princip letalo skoraj pristalo v drugega, med tem ko je ta speljal ...
Ramzess
07. 07. 2014 16.50
-4
Ni dal ukaza, očitno da so, samo prezgodaj, oz. ob napačnem času.
binmister
07. 07. 2014 15.38
-30
Skoraj to še ne pomeni da bi udarili .Moj pes bi tudi skoraj ujel zajca ampak je moral na wc .
Janko Ig
07. 07. 2014 19.11
+9
Zadeva je bila zelo kritična, letalo v pristajalni konfiguraciji je težje obvladljivo kot pri vletni konfiguraciji in je odzivnost zakasnjena.
Klimova
07. 07. 2014 15.04
+24
A si še kdo upa rečt, da smo Rusi skoz nažgani? Leta 1983 je ruski sistemski inženir Stanislav Petrov, ( ki je nadzoroval sistem za zgodnje odkritje raketnih napadov) zaradi prisebnosti preprečil jedersko uničenje.
LojzekN
07. 07. 2014 14.16
+23
Najbrž se je na radijskih ferkvencah Kunc znašel, alo alo mitja kunc tule... :)
Hugh_Mungus
07. 07. 2014 14.15
-1
Karletto
07. 07. 2014 13.51
-8
na takih letališčih kot je Barcelona in še posebno v poletni sezoni ni to nič nenavadnega. Turisti, naval, gužva, promet... Seveda če se bi to zgodilo v Rusiji, pa bi sra** da imajo zastarelo tehnologijo, slabe šole, konec koncev alkoholizem itd..
o rly?
07. 07. 2014 17.09
+0
debelasadnakupa
07. 07. 2014 13.12
-22
brez problema gre mimo
Zdrahovic
07. 07. 2014 13.51
-5
A si bil tam ? Jaz sem bil ? Pa ti ? NI bilo nič prijetno, verjemi !! Po drugi strani, če se zadeva nekoliko obrne oziroma negira popolnoma v drugo stran.
pe?navodo
07. 07. 2014 12.40
+8
Ma , na največjih letališčih ob pristajanju in vzletanju je hujši promet ko na cesti. Nič nenavadnega ni če vidiš da 2, 3, letala pred tabo ristajajo, nad sabo še eden prihaja. Vzletajo pa z isto frekvenco. V Frankvurtu je baje 0,5 minute interval. V istanbulu sem pa enkrat ob konici gledal je bilo pa 40 s do 1 minute. Če ker za j.. kot tista ki je zgrešil JE KRIZA
Mr.
07. 07. 2014 13.04
+21
Ja samo pozabljaš, da je nekaj stez za pristajenje in nekaj za vzletanje.. ni dvosmernega prometa!
dias
07. 07. 2014 13.19
+18
Če letalo vzleta in pristaja v isti smeri potem ni nobene težave, drugo pa je, če eno letalo seka pot letalu, ki pristaja!
Amasakul
07. 07. 2014 12.28
+5
za volanom je bi McGayver