Potniški vlak je v torek zvečer iztiril severno od Filadelfije na vzhodu ZDA. Iz nacionalne železnice Amtrak so sporočili, da je bilo na vlaku 238 potnikov in pet članov posadke, vlak pa je bil na poti iz prestolnice Washington v New York. Po zadnjih podatkih je umrlo sedem oseb. Nekaj ljudi so morali izpod razbitin izvleči s pomočjo hidravlične opreme. Bolnišnice so oskrbele več kot 200 ljudi, vendar pa je večina že v domači oskrbi.
Preiskovalci so našli črno skrinjico vlaka, v kateri so morda podatki, ki bodo dali odgovor glede vzroka nesreče. Mediji pa poročajo, da naj bi strojevodja v ovinek pripeljal s preveliko hitrostjo, in sicer kar 160 kilometrov na uro. Omejitev je sicer 80 kilometrov na uro. Policija je zaslišala strojevodjo vlaka, vendar podrobnosti niso znane. Televizija CBS poroča, da je strojevodja zavrnil pogovor in si je naročil odvetnika.
Župan Michael Nutter je novinarjem povedal, da je iztirilo sedem vagonov vlaka, tudi lokomotiva. Nekateri so se prevrnili na bok, drugi na strehe, enega pa je nesreča popolnoma sploščila.
Posnetki s kraja nesreče prikazujejo reševalce, ki so z baterijami preiskovali iztirjene vagone in razbitine. Na progi in ob njej je bilo videti velike gmote zverižene pločevine in razbitega stekla. Na prizorišču je bilo videti tudi šokirane in krvaveče potnike.
Porazno stanje ameriške infrastrukture
Ameriški predsednik Barack Obama je sporočil, da moli za žrtve in se zahvaljuje za prizadevanja reševalcev, ki še vedno iščejo morebitne mrtve ali ranjene. Omenil je, da je Amtrak način življenja za ljudi na severovzhodu ZDA, njegov tiskovni predstavnik Josh Earnest pa, da je predsednik Obama zavezan nadgradnji prometne infrastrukture ZDA.
To pa je največji problem, ko imajo večino v kongresu republikanci, ki za infrastrukturo ne dajo denarja. Zaradi varčevanja in zaradi tega, ker bi to pospešilo gospodarsko rast in politično pomagalo Obami ter s tem demokratom.
V kongresu so se spet obnovili prepiri glede poraznega stanja ameriške infrastrukture v katero so nazadnje veliko vlagali v 60. letih prejšnjega stoletja, odtlej pa jo le popravljajo.
Še posebej Amtrak je vedno na političnem tnalu, saj je otrok demokratov, ki si prizadevajo za boljše železnice. Republikanci pa bi raje videli, da jih prevzamejo zasebna podjetja.
Eden od najbolj odločnih zagovornikov Amtraka in sredstev zanj je bil tudi pokojni kongresnik slovenskega rodu iz Minnesote James Oberstar.
KOMENTARJI (10)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.