Tujina

Ušli katastrofi: Veter skoraj prevrnil letalo

Lajes, 10. 08. 2010 17.14 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Letalo z več kot 140 potniki na krovu bi zaradi nevihtnega vremena skoraj doživelo nesrečo med pristajanjem na Azorih. Uspešnemu manevriranju pilota se lahko zahvalijo, da se je vse končalo srečno.

Dogajanje je v svoj objektiv ujel Paulo Santos, ki je prepotoval že cel svet, da bi v svoj objektiv ujel različne vrste letal. Tudi tokrat je v svojem avtomobilu čakal ob letališču v kraju Lajes na Azorih, a si niti v sanjah ni predstavljal, da bo v objektiv ujel skorajšnjo katastrofo.

Ko je slišal sporočilo pilotu iz kontrolnega stolpa, da naj se pripravi na hudo turbulenco, je tudi sam pripravil fotoaparat in čakal. “Videl sem letalo, kako je naredilo nekaj neverjetnih manevrov, preden se je približalo tlom. Takrat pa jih je zadel močan sunek vetra in krilo letala se je nevarno približalo tlom. Pilot se je na vso moč trudil preprečiti nesrečo in to mu je tudi uspelo,” je svoje videnje opisal Santos. Nihče na letalu A310 družbe SATA International, ki je letelo iz Lizbone, ni bil poškodovan, poroča Daily Mail.

Na Azorih močni vetrovi pilotom pogosto otežijo pristajanje, kar nekaj tovrstnih napetih trenutkov pa so naključni mimoidoči ujeli na kamero. Poglejte si video enega takšnih nemirnih poskusov pristajanja. 

 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (41)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Matjaž Trošt 1
12. 08. 2010 06.33
+2
svaka čast pilotu,da je obdržal letalo
Ferdo Crni
11. 08. 2010 14.22
Ampak tole recimo iz YouTube pa ni nič posebnega. Go-around (aborted landing) je običajna procedura običajno pri premočnem bočnem vetru. Spet sejanje panike brezveze. Če bi poročali, koliko avtomobilov. motoristov se je samo... recimo na Celjskem danes "skoraj" zaletelo?
Bor-chee
11. 08. 2010 11.40
@nekdo - če imaš dobro radijsko postajo in veš frekvenco kontrolnega stolpa, potem lahko brez problemov poslušaš. Vsako javljanje v frekvenco s strani nepooblaščene osebe je pa kaznivo dejanje. Poslušaš pa lahko! :)) Upam, da ti je zdaj jasno kako in kaj. Lp
nekdo17
11. 08. 2010 10.08
Tip je sedel v svojem avtu in je slišal(????), kako so pilotu iz kontrolnega stolpa sporočili, naj se pripravi na hudo turbulenco. A na Azorih te pogovore prenašajo prek radia Ga-ga?
expat
11. 08. 2010 09.02
@rumburak: Itak da nimajo slik. Ali pa so pozabili dat modri link :).
Bor-chee
11. 08. 2010 09.02
+1
@Chatefucio - no, želim ti vso srečo pri tvojem letenju... Ne bi pa rad sedel na letalu, ko boš ti letel. Če si pilot, potem si dal izjavo, ki je izredno nevarna. @expost - piloti so res trenirani za pristajanje v bočnem vetru, marsikateri pa to ne obvlada, še posebej pa ne, če je bočni veter več kot 25kt ali več... Turbofan motorji pa primejo v 2-3 sekundah. Vsi tisti, ki pravijo, da je takšno pristajanje "piece of cake" - malce se zamislite. Ko boste imeli 50, 100, 200 ali več ljudi na krovu, vi boste pa morali pristat v zelo neugodnih vremenskih razmerah, boste zelooo drugače gledali na vse skupaj. Ne letim profesionalno, pa imam vseeno spoštovanje do letenja. Marsikateri pa tukaj misli, da so pravi šerifi, katerim nihče nič ne more... Pazite, da potem ne bomo brali o Vas čez par let v "cajtngih". Pa Lp
urskakokalj
11. 08. 2010 08.09
mislm da teli k so u letalu navjo nikol več šli na letalo
expost
11. 08. 2010 08.00
nič posebnega in herojskega... za takšne manevre so piloti strenirani in do ponatankosti poznajo proceduro.
Dejan Zajebancije
11. 08. 2010 07.04
Če bi radi videli malo resnejši aborted-landing v cross-windu, kjer so celo s krilom udarili po tleh, si na tubi poglejte video s kodo: b43lAoovqd8 BTW: kje imate pa slike od onega tipa, o katerem pišete?
i-carus
11. 08. 2010 06.36
Chatefucio to pa niti slučajno ni res da narediš go around šele ko je steza prekratka! Če je situacija nevarna in je pristanek nemogoč zaradi močnega bočnega vetra ali pa kakšnega windsheer-a mora pilot pač razglasiti missed approach in it okol. Pa sej to veš, sej si pilot. Ali pač?????
hks.
11. 08. 2010 03.15
+1
sej ne da je biv posnetek na youtube leta 2008 sedaj ko smo 2010 je pa na 24h :D bravooooo
fakju.glih.ti
11. 08. 2010 03.02
ja dejte še napisat "novico", da so japonci napadli američane. nč hudga, če vsi vemo, da je blo to že zdavnaj. pa en star video prpopajte zraven, pa nč ne rabte spod napisat, da je video simboličen. pa letnice pa datuma pa ure tud nč pisat zraven: kdo od resnih novinarjev pa se še ukvarja s takimi neumnostmi kot so dejstva, a ne? :)
skydrol7
11. 08. 2010 02.55
TO/GA> pametna poteza...........
obozavam_sise
11. 08. 2010 01.24
kere psihe clouk
Lorinzo
10. 08. 2010 23.55
Prevrnil letalo, ja :D
Chatefucio
10. 08. 2010 22.08
ikar25, to si pa čist zgrešu. Go around narediš šele ko vidiš, da je steza prekratka za pristanek(ko je preveč preletiš). Kar pa se tiče motorjev se pa pri airbusu 320 pri polnem "plinu" motorji odzovejo v roku največ 2 sekund.
i-carus
10. 08. 2010 21.57
jst bi go around naredil že malo prej... res pa je da traja kakih 5sekund da se motorji odzovejo ob polnem plinu
tayi177
10. 08. 2010 21.41
V čem je fora objavljati 2 leti stare "novice"?
Chatefucio
10. 08. 2010 21.33
licenco mislm...
Chatefucio
10. 08. 2010 21.33
kje pa delas?