Tujina

Toyota preiskuje tudi težave v corollah

Tokio, 17. 02. 2010 12.02 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min
Avtor
STA / P.J.
Komentarji
22

Japonski proizvajalec avtomobilov je po številnih odpoklicih zaradi napak na zavorah in pedalu za plin prejel še več pritožb zaradi slabega delovanja servo volana v najbolje prodajanem avtomobilu.

Toyota corolla
Toyota corolla FOTO: Reuters

Toyotinih težav s pritožbami glede slabe varnosti njenih avtomobilov očitno še ni konec. Japonski avtomobilski proizvajalec se sedaj ukvarja še z napakami na servo volanu v najbolje prodajanem avtomobilu na svetu, corolli. Zaenkrat so prejeli manj kot 100 pritožb, v čem je težava, pa menda še ugotavljajo.

Vozniki poročajo o izgubi nadzora med zavijanjem

Vozniki avtomobilov modela corolla poročajo o občutku izgube nadzora med zavijanjem. Koliko avtomobilov bi lahko imelo te težave, zaenkrat še ni znano, poroča ameriška tiskovna agencija. V Toyoti zagotavljajo, da pritožbe obravnavajo skrajno resno in da so pripravljeni tudi na nov odpoklic vozil. "Ničesar ne prikrivamo in pred ničemer ne bežimo," je zagotovil prvi mož Toyote Akio Toyoda.

Pritožbe čez delovanje servo volana v priljubljeni corolli bi lahko še dodatno poglobile krizo zaupanja v avtomobile japonskega proizvajalca. V preteklih štirih mesecih je Toyota zaradi težav s pedalom za plin in zavornim sistemom po vsem svetu odpoklicala 8,5 milijona vozil, v ZDA pa se začenjajo natančne preiskave in zaslišanja v zvezi z ravnanjem japonskega proizvajalca.

V Toyoti so sicer napovedali, da bodo v prihodnje v vse modele vstavili novo varovalko. Gre za sistem, ki bi v primeru, da voznik hkrati pritisne pedal za plin in zavorni pedal, dal prednost zaviranju in tako preprečil nezaželeno pospeševanje avtomobila, še poroča AP.

Toyota pa ni edina avtomobilska korporacija, ki ima težave z vozili. V zadnjih desetletjih so masoven odpoklic na ameriškem trgu, zaradi nevarnih produktov, izvedla svetovno znana podjetja kot so Ford, Bridgestone, Johnson&Johnson in Merck.

  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou
  • Kou Kou

KOMENTARJI (22)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

freeman
23. 02. 2010 17.24
Tokrat čestitke novinarjem z moje strani, ker so objavili, da tudi drugi delajo napake in ne samo Japonci.
freeman
23. 02. 2010 17.21
Kar se tiče tega, da je npr. Aigo proizvajan na češkem, yaris v franciji itd..Tudi jaz se s tem strinjam, da bi morali biti vsi Toyotini avti izdelani na japonskem, toda kaj pomaga, ko konkurentje delajo isto.VW dela Polo v Španiji in Tourana mislim da na Slovaškem, Tudi kia ceed je delana na slovaškem, da ne bo kdo mislil, da korejci tega ne počno. WV naj dela vse modele samo v nemčji, Toyota vse samo na Japonskem, Čehi pa naj se raje posvetijo razvoju samo svoje znamke, tj. Škoda, ne pa da delajo Toyotin Aigo. To je moje mnenje.
freeman
23. 02. 2010 17.19
No, da malo pokomentiram komentarje. Aven 17.02.2010, 12:44 12 Gonja proti Toyoti je verjetno del načrta za rešitev ameriških proizvajalcev avtomobilov (GM, Ford, Chrysler, ...) Toyota pa jim je največji trn - zaradi deleža prodaje, ki se povečuje. Moj odgovor: se popolnoma strinjam. Dejstvo je, da vsi avtomobilski proizvajalci delajo, od časa do časa serijske napake, so jih in jih tudi vedno bodo, neglede na nacionalnost.Japonci imajo,(ne da bi jih zagovarjal) visoke standarde kakovosti, zato se je toyota tudi odločila za objavo napake pri coroli( servo volan).Tu je bilo samo 100 pritožb, kar je ob nekaj 100000 proizvedenih avtov tega modela zanemarljivo.Tako majhno število okvarjenih modelov z napako na servo volanu (100), bi drugi proizvajalci verjetno zamolčali in napake odpravili, ne da bi ob tem napovedovali možen množičen vpoklic vozil na servise.Zavedati se je namreč treba, da takih stvari podjetja ne počnejo iz zabave, to jih med ostalim nenazadnje tudi veliko stane. To počnejo zato, da obdržijo(kolikor se da ) zaupanje strank in v najboljši možni meri preprečijo izgubo v prodaji.Zadnjič je ravno 24 ur objavila podatek, da jih bo menjava stopalke za plin stala cca. 2 miljardi USD. Toliko za tiste, ki ta članek komentirate s po mojem menju z nekoliko neresnimi komentarji kot npr. Da so samo nemci zakon, ali pa da je corolla res ena korola. “Syus 17.02.2010, 13:01 -2 to varovalko z zaviranjem ima že škoda fabia... toyota pa kao neki vlka... jao jao drgač pa bmw ga owna ja =) sam redno ga vzdržuj pa ti bo hvaležnost na cesti izkazu :)” Syus, to si pa tko napisal, kot, da kdo trdi, da so, če malo pretiravam, toyote neki avti, ki so produkt sile z višjo inteligenco od človeka.Nobeden tega ne trdi.Ko izpeljuješ primerjavo s škodo fabia ti verjamem, da je podatek točen vendar ti povem še nekaj.Če predpostavimo, da je fabia približno razred Yarisa in recimo Hyundai i20, potem je nivo opreme pač odvien od zamisli proizvajalca. Kaj hočem s tem reči: i20 je isti razred kot yaris, i20 ima, če se ne motim v podobmem rangu opreme(cenovno)kot yaris ESP,4X air bag, alarmno napravo nima EBD, BA.Toyota Yaris ima pa že v najosnovnejšem modelu BA, EBD.V podobmem rangu po opremi kot prej opisani i20 pa ima tyota 9x air bag, BA, ESP, EBD, WILL system itd, tako da je na koncu po opremi yaris bistveno bolj opremljen.To prednost Toyote pa Hyundai izniči s tem, da ponuja za i20 5 let splošne garancije, yaris pa ima 3 leta splošne garancije.Tako sta modela na koncu zelo izenačena in je pač od preference kupca odvisno kateri avto bo kupil.To da ima Toyota 3 leta garancije in Hyunai 5 pač ne pomeni da je Toyota sedaj manj kvalitetna, ampak pomeni, da je taka pač politika firme. I20, VW Polo, Yaris in ostali podobni so zame isti avtomobilski rang.Nekateri tu pišete tudi da so Toyote kot konzerve, Francozi pa so zakon.Jaz pravim tako: vsake oči imajo svojega malarja, dejstvo pa je da so japonski oblikovalci(tudi toyotini) povsem primerljivi z nemškimi, fraancozkimi in drugimi z razvito avtomobilsko industrijo. Tisti, ki primerjate Toyotine avte srednjega ranga z BMW, itd ste netočni.Primerjajte BMW z lexus-om,ki je meddrugim Toyotina znamka za nišne avte, tako kot je Audi nišna znamka od VW ipd..Lahko se primeja avte istega ranga med sabo ne pa kar vse povprek.To je tako kot bi primrjal fiat punto z rolls roycem.Nekdo tukaj pravi tudi, da je Toyota sicer v redu, vendar po voznih lastnostih nič posebnega.Tu je moj odgovor spet isti:primerjati je treba avte s podobnimi karakteristikami.Primerjajmo Yarisa s Twingom in poglejmo kdo je bolši, in avensisa z laguno.Upam da sem bil dovolj jasen Strinjam se tudi, da bodo japonci enkrat vrnili udarec in takrat bodo nekateri spet veselo kritizirali, če bo npr. V igri VW ali kdo drug, danes pa vsi hvalijo npr ravno to znamko.S tem hočem reči, da bodo kritike tudi takrat pretirane in da nekateri pač ne razumejo, das mo ljudje samo ljudje in ne nezmotljivi roboti. Kar se tiče tega, da je npr. Aigo proizva
lolipoly
18. 02. 2010 07.05
@k8rc V atomobilo so zamejlali ploscico (KLAC) za gas (gorivo) Ker , ce si bolj poredko vozil in pozimi se je zataknila in kar naprej drvela , to je v glavnem pri avtomatskih avti, posebno se, ce je sofer neizkusen so problemi, Jaz imam veliko prijateljenv in znancev in vsi ze leta vozijo vse vrste Toyote in nobeden se ni imel nobenih problemov .
kortezan
18. 02. 2010 05.46
sem mislil konec tega leta kupiti toyoto, pa verjetno ne bom.........tako je, če različne sklope delajo skoncentrirano po raznih firmah po svetu......to že meji na namensko povzročeno škodo...
k8rc
18. 02. 2010 00.12
NI SAMO TOYOTA VSI PROIZVAJALCI ZAVAJAJO KUPCE poznam kupce japonskih in sam sem kupec nekaj nemških vozil NOVIH !!!!!!!! VSI AVTOMOBILI NOVI seveda so v prvih dveh letih imeli različne tehnične težave, seveda so večino garancijsko odpravili. MOTI ME PA ENA STVAR IN NISEM EDINI NIKJER NI ZAPISANO KAJ SO ZAMENJALI V AVTOMOBILU A JE TO ZARADI SLABE STATISTIKE ??????? namenoma pišem z veliko ker sem jezen BO TRBA ZAKON SPREMENIZI O GARANCIJI IZDELKOV.
Boštjan Bizjak 1
17. 02. 2010 19.19
pa kar talajte minuse
Boštjan Bizjak 1
17. 02. 2010 19.19
Corole pa itak noben najstnik nebo kupu-mislim zaradi izgleda ne!!!csak raje kupi novega Clia al pa Peugeota 207 pa še faj se ga da zrihtat in našminkirat.ne pa Toyoto halooooooooooooo.lp
Boštjan Bizjak 1
17. 02. 2010 19.17
ma ne kupim TOYOTE pa če je ne vem kaj pri Kii ti dajo na Ceeda 7 let garancije kar se pa pri toyoti ne upajo.Ma toyota je zanič pa še grdi modeli so mi!FRANCOZI so zakon,tko in drugače!!!Pa Yaris je tak kot ena konzerva od fižola,
mad-max
17. 02. 2010 19.04
J.... TE AVTE ČEZ NEMCE GA NI JAZ PA PAČ PRISEGAM NA BMW SERIJA 6
1igma
17. 02. 2010 18.42
Prisegam na Toyoto in vedno bom
Sueniq
17. 02. 2010 14.13
za one ket dajte slabe komentarje na toyoto, vsaj med sabo si dajajte pluske
sottozero
17. 02. 2010 14.04
Počakajte, ko Japonci vrnejo udarec in bodo na plano prišle vse "umazane" zgodbe ostalih proizvajalcev vozil.
apostoli
17. 02. 2010 13.14
japonski avtomobili korejc v slabsi preobleki.
loonateek
17. 02. 2010 13.07
Saj Toyote niso slabi avtomobili, ampak dolgočasni pa do amena.. kaj mi pomaga kvaliteta, če pa moram mižat, ker je tako grd. Vožnja z njim je res kot bi nekdo rekel od točke A do B, nobenega užitka, pač pelješ se.. nobenih blaznih voznih lastnosti.. nič. Še WV je na tem področju boljši..
skydrol7
17. 02. 2010 12.56
Toyota corolla je pa res ena "korola...............
Himself
17. 02. 2010 12.55
Hehe 24ur.com se vid , da informacije vlečete od ameriških tabloidov.
broj1
17. 02. 2010 12.54
Bobo198817.02.2010, 12:440 LOL, na sliki je VW golf 5 :D klikni na sliko!!
Borislav Lazi?
17. 02. 2010 12.44
LOL, na sliki je VW golf 5 :D
Aven
17. 02. 2010 12.44
Gonja proti Toyoti je verjetno del načrta za rešitev ameriških proizvajalcev avtomobilov (GM, Ford, Chrysler, ...) Toyota pa jim je največji trn - zaradi deleža prodaje, ki se povečuje.