Ministrstvo za zunanje zadeve je s slovenskega veleposlaništva v Rimu prejelo potrditev, da je bila v času nesreče na ladji Costa Concordia, ki je v petek nasedla na čeri ob otoku Giglio, med člani posadke tudi državljanka Slovenije. V nesreči ni bila poškodovana, veleposlaništvo pa je o tem seznanila lastnica ladje družba Costa Crociere.
Lastniki ladje so zagotovili, da bodo poskrbeli za varno vrnitev potnikov in članov posadke v njihove domovine. Kot sporočajo s slovenskega zunanjega ministrstva, bo veleposlaništvo ostalo v stiku z družbo še naprej, po potrebi pa bo pomagalo pri vrnitvi slovenske državljanke v domovino.
Reševalci bijejo bitko s časom
Medtem se nadaljuje drama z iskanjem morebitnih preživelih. Italijanski reševalci so sporočili, da so v nasedli ladji našli še pet trupel. Število mrtvih se je tako povzpelo na 11. Šlo naj bi za štiri moške in žensko, stare med 50 in 60 let. Trupla so našli v poplavljenem prostoru v krmi ladje. Vse žrtve pa so imele na sebi reševalne jopiče, poroča italijanski časnik La Repubblica.
Pogrešajo še več kot 20 ljudi. Medtem so enega od pogrešanih Nemcev izsledili v Nemčiji, poroča La Repubblica. Oblasti so danes skoraj podvojile število pogrešanih, saj je bilo včeraj na seznamu 16 imen.
Delo reševalcev je oteženo
Po včerajšnji dopoldanski prekinitvi zaradi slabega vremena se je iskanje pogrešanih na ladji v ponedeljek proti večeru nadaljevalo in je trajalo tudi vso noč. Trenutno želijo ekipe izkoristiti lepo vreme, saj za četrtek na tem območju napovedujejo neurja.
Reševalci se soočajo s še eno težavo: Costa Concordia drsi s čeri v globljo vodo, zato je njihovo delo dodatno oteženo. Obstaja namreč možnost, da bo ladja potonila na 70 metrov globine, kar bi popolnoma onemogočilo reševanje in prečrpavanje goriva.
Kljub temu poveljnik obalne straže Marco Brusco meni, da obstaja žarek upanja, da je kateri od pogrešanih v trupu ladje še živ, saj vseh delov še niso pregledali. Obenem je poudaril, da je reševanje celo za zelo izkušene potapljače izredno nevarno. Pri svojem delu uporabljajo tudi eksploziv.
Obtožbe zoper kapitana so vse hujše Kapitan ladje Franceco Schettino, ki naj bi bil odgovoren za nesrečo, je v hišnem priporu in pod posebnim nadzorom. Obtožbe proti njemu so vse hujše. Italijanski mediji so tako v ponedeljek objavili zapis posnetka pogovora kapitana z luško kapitanijo v Livornu, ki kaže, da je Schettino zavrnil poziv kapitanije, naj se vrne na ladjo in usklajuje reševanje potnikov. Pogovor naj bi bil posnet ob 1.46 zjutraj, ko je bilo treba rešiti še več sto ljudi, medtem ko je Schettino po navedbah prič že ob 23.40 zapustil ladjo. Še več: kot poroča spletni časnik The Telegraph, naj bi kapitan spremenil smer plovbe zato, ker je želel glavni natakar Antonello Tievolli pozdraviti svojce na otoku. Ali te navedbe držijo, bo razkrilo končno poročilo o nesreči. Napovedane so tudi že prve tožbe. Več kot 70 potnikov z ladje Costa Concordia se je odločilo za skupinsko tožbo proti lastnikom ladje. Njihov cilj je doseči najmanj 10.000 evrov odškodnine. Grozi ekološka katastrofa Ker je ladja polna goriva, obstaja tudi nevarnost ekološke katastrofe v naravnem parku otoka Giglio, pred katerim je Costa Concordia nasedla. Italijanske oblasti nameravajo zato na območju razglasiti izredne razmere, še ta teden pa bodo začeli gorivo – bilo naj bi ga preko 2.000 ton – črpati v cisterne. Ves postopek naj bi sicer trajal najmanj tri tedne.
KOMENTARJI (153)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.