Tujina

Se tudi na Hrvaškem obetajo vinjete?

Zagreb, 04. 02. 2016 09.03 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Novi hrvaški prometni minister je privrženec uvedbe vinjet, ki bi bile za hrvaške državljane ugodnejše od trenutnega cestninskega sistema. Do konca leta naj bi po njegovih besedah začeli tudi z izgradnjo mostu do polotoka Pelješac.

Hrvaške avtoceste
Hrvaške avtoceste FOTO: Thinkstock

Novi hrvaški minister za morje, promet in infrastrukturo Oleg Butković (HDZ) je v sredo potrdil, da je privrženec uvedbe vinjet na hrvaških avtocestah. Napovedal je, da bodo prihodnji teden opravili prve analize takšnega koraka. 

Butković je v pogovoru za komercialno Novo TV dejal, da je njegova prednostna naloga rešiti problematiko zadolženosti hrvaških upravljalcev cest. Kot je dejal, samo na dolgove družbe Hrvatske avtoceste odpadeta dve tretjini celotnega dolga družb v cestnem prometu, ki skupaj znaša 5,5 milijarde evrov. Do leta 2020 bo treba plačati 5,2 milijarde evrov glavnice in obresti, zgolj letos pa je treba plačati približno milijardo evrov.

Kot prvi predpogoj za reprogramiranje dolgov je izpostavil prestrukturiranje cestnih podjetij, potem pa tudi uvajanje načina zaračunavanje cestnin z vinjetami ali prek elektronskega cestninjenja v prostem prometnem toku.

"Prihodnji teden bom dobil prvi preliminarni izid analize, kaj pomenijo vinjete," je izjavil Butković. Ocenil pa je, da bodo te bolj ugodne za hrvaške državljane od trenutnega cestninskega sistema.

Poudaril je, da mora Hrvaška povečati promet na avtocestah ter uveljaviti cestnine tudi za nekatere nove avtocestne odseke, da bi tako povečala finančni izplen in olajšala reševanje nakopičenih finančnih težav.

Prejšnja hrvaška vlada je pod pritiskom javnosti obupala nad namero, da bi več kot 1000 kilometrov hrvaških avtocest oddala v koncesijo. Monetizaciji ni bila naklonjena niti HDZ, ki je bila takrat v opoziciji.

Most do polotoka Pelješac

Na vprašanje o poteku priprav za izgradnjo mostu do polotoka Pelješac je dejal, da po študiji vpliva izgradnje na okolje pripravljajo tudi projektno prijavo. EU še ni odobrila sofinanciranja projekta, a imajo v Zagrebu po Butkovićevih besedah namige, da se bo to zgodilo. Pričakuje, da bi z izgradnjo mostu lahko začeli konec leta.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (36)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

SDS_je_poden
05. 02. 2016 10.39
Zakaj pa ne? A to je spet ta slovenceljska foušija, da noben drug ne sme imeti enako kot on? Kera blesava država z še bolj blesavim folkom. Hrvatje, upam da bo cena za tedensko / 14 dnevno vinjeto ustrezna.
Tara29
04. 02. 2016 21.42
+1
Vinjeta za prehod meje Slo-Hr : Klešče za rezanje žice :)
mariomandzukic
04. 02. 2016 20.45
-6
kere komplekse nabijamo janezom haha
Matki
04. 02. 2016 17.37
+5
Zagreb- Lipovac 16 evrov v eno smer. Če greš enkrat iz Maribora skozi Hrvatsko in nazaj si nekje ob 42 evrov. Glede na to je naša vinjeta poceni, pa še grozne kolone imajo na cestininskih postajah.
mariomandzukic
04. 02. 2016 20.43
-7
mariomandzukic
04. 02. 2016 20.44
+1
za preckanje JANEZije cirka 40-50km,more en tujec placat 15 eur-tedenska vinjeta,za ta denar na hrvaskem prevozi 300 km
Matki
05. 02. 2016 18.14
Nič si ne zmišljujemo, pelji se pa boš videl koliko stane.
prouhudababa
04. 02. 2016 17.13
-3
Če danes plačaš 6 kun (manj kot 1€) od meje do Zagreba, bi potem moral kupiti vinjeto, kot da bi se peljal do Dubrovnika? To bo še enega razburjanja na to temo!
Partisan
04. 02. 2016 16.49
+3
Dirketiva iz EU!
kolo1982
04. 02. 2016 16.29
+1
Spet jih bomo prehiteli in uvedli najpravičnejše in naj naj naj...elektronsko cestninjenje...da bodo naši prjatli od politikov in politiki lahko zaslužili...
Multipratik
04. 02. 2016 15.56
+1
Zakaj se mi zdijo slovenske vinjete upravičene, in zakaj hrvaške ne? Slovenske ceste uporabljajo tujci, ko se odpravljajo na Hrvaško na morje, prav tako jih z istim namenom uporablja veliko Slovencev. Od teh 'turistov' Slovenija nima ničesar, razen obrabe cest, v katere je investirala. Hrvaška služi milijarde od turistov, katerih večina se pripelje preko Slovenije, in sedaj bi še sama primaknila piskrček pri tem? Bomo videli, koliko se jim bo to obrestovalo poleg že itak prezasoljenih cen za storitve, ki jih nudijo.
Prototip
04. 02. 2016 15.11
+11
pa tako so jokali,ko smo jih uvedli v sloveniji,,,,,zdaj se lepo vidi,da so 7-10 let za nami,,,,
rde?kar
04. 02. 2016 14.59
+2
Kaj mi če Hrvaška vinjeta še Slovenske ne potrebujem.
Balki30
04. 02. 2016 14.45
+16
Zihr bojo kockaste...pa to.
mariomandzukic
04. 02. 2016 14.36
-1
nebi se cudil,ce bodo hrvaske vinjete cenejse kot v sloveniji.drgace pa komaj cakam vinjete,guzva je enostavno prevelika
drmr1980
04. 02. 2016 15.04
+7
jesenvoyo
04. 02. 2016 13.16
+5
V to jih bo slej ko prej prisilila EU, ki tudi sedaj plačuje lepe denarce za avtoceste tam.
majorb
04. 02. 2016 12.03
+1
rajši kamen okrog vrata, kot hrvata za brata
jajjaz
04. 02. 2016 12.42
+2
IVO1965
04. 02. 2016 14.42
+0
ok v redu, sam kaj ima pa to zdaj veze z vinjetami na hrvaških avtocestah
BožidarMacur
04. 02. 2016 14.58
ivan.z Doba
04. 02. 2016 15.14
+4
major, ti si zagotovo kaplar in ne major. Po "intelektu", ki ga izraža sodeč.
TellingTheTruth
04. 02. 2016 10.27
-11
Upam da se hrvatje ne boso pustil toliko nategnit kot smo se mi. Taka cena za tolk mal km avtocest v primerjavi z drugimi drzavami. Pa sploh ne vemo kam steka ta denar. Isto od davka za bencin, pa dodatka pr registraciji. Obracajo se in puhtijo milijoni evrov. Pa se vedno nobenega pred parlamentom
deathbite
04. 02. 2016 11.13
+24
Od Ljubljane, preko Vinice, do Dubrovnika plačaš za cestnino 40 €. V eno smer. Kako so te natehnili z vinjeto? Odvisno, koliko se voziš po avtocesti. Jaz se skoraj vsak vikend, vsak dan pa vozim po obvoznici (tu se mi zdi da,ne bi smeli zahtevati vinjete). Zame je sedaj ceneje in predvsem hitreje, ker ni zastojev na cestninskih postajah. Če se ne voziš, pa ne rabiš kupiti celoletne vinjete, ampak po potrebi. Denar tudi na Hrvaškem izpuhti neznano kam, so pa njihove AC veliko boljše od naših! Toda, to je druga zgodba!
korintos23
04. 02. 2016 11.45
+6
Kako gledaš na to, kdor je vsaki dan na cesti je vinjeta boljša, kdor pa parkrat na leto pa cestnina!?!
am_staff
04. 02. 2016 13.13
+0
za moje pojme je slo vinjeta cenovno dost bolj upravičena kot je bil prejšni način cestninjenja...je pa res, da je drago za tiste, ki so na AC samo 2x na leto...da so hr AC veliko boljše od naših, s tem se pa nebi strinjal...
deltex
04. 02. 2016 14.42
+6
Tisti, ki so na AC samo dvakrat letno, se tudi v teh dveh primerih lahko AC izognejo... cena letne vinjete ni visoka, pa recite kar hočete.
ivan.z Doba
04. 02. 2016 15.15
+2
AC Zagreb- Split je neprimerno boljša od naše Mb- Kp.
yaks
04. 02. 2016 17.33
+2
deathbite njihove avtoceste so boljše od naših, ker so jih dobili par desetletij za nami.
yaks
04. 02. 2016 17.34
+1
ivan.z Doba Primerjaj še starost pa ti bo mal bolj jasno. Naše so tudi bile lepe in fajne ko so bile nove.
vrzwta1
04. 02. 2016 09.48
+34
Pa ja ne bojo hrvati imeli vinjet, ko so pa toliko imeli za povedat čez slovenske vinjete....
fafajonka
04. 02. 2016 09.48
+56
Ko so v Sloveniji uvedli vinjete so hrvati zagnali vik in krik, kako je to odiranje hrvaških državljanov, ki potujejo skozi Slovenijo, če se pa pelješ v Dubrovnik in nazaj pa je znesek pol naše vinjete.
korintos23
04. 02. 2016 09.53
+22
deathbite
04. 02. 2016 11.08
+21
jajjaz
04. 02. 2016 12.44
+11
maxmoritz
04. 02. 2016 14.12
+1
ne sanjaj in ne zavajaj, deathbite.... poglej malo hak-ovo stran; od bosiljevega do konca ac je vsega skupaj dobrih 190 kun, to pa še zdaleč ni ne 40 € za eno stran ali pa 80 za obe....