LJ
Weather
-5° | -9°

 

Finci: Podkupnine v zadevi Patria plačane prek cele vrste posrednikov

Celjski zdravnik se bo moral zagovarjati na sodišču

Rešili sta jo denarja, ne urokov

FOTO: Po najavi bombe policisti izpraznili mariborski sodišči

Real in Barca še vedno (daleč) najbogatejša na svetu

Tragedija leta 447: Prepoznali pilotovo truplo

34
Komentiraj
Pošlji
Tiskaj
Velikost pisave

Rio de Janeiro/Pariz, 25.06.2009, 14:03 | Reuters / D.L.

Pilota letala Air France, ki je v začetku meseca strmoglavilo v Atlantik, bodo vendarle lahko dostojno pokopali. Njegovo truplo so namreč potegnili iz valov in ga tudi prepoznali.

Trenutno uporabljate Adobe Flash Player verzije 8.

Za napredno uporabo našega novega predvajalnika priporočamo Adobe Flash Player 9, ki omogoča celozaslonski ogled in najboljšo kvaliteto videa.
Priporočamo najnovejšo različico Adobe Flash Player verzije 9, ki si ga lahko brezplačno naložite tukaj

Video

Nalagam..
Prepoznali pilotovo truplo
Potapljač preiskuje mesto letalske nesreče

Potapljač preiskuje mesto letalske nesreče. (Foto: Reuters)

Razbitine letala

Del letala (Foto: Reuters)

Več kot tri tedne po nesreči Air Franceovega letala preiskovalci še vedno tavajo v temi, iskanje razbitin in posmrtnih ostankov potnikov pa se nadaljuje.

Čeprav je bilo na letalu 228 ljudi, so iz morja doslej potegnili le petdeset trupel. Nekaj so jih že identificirali, med njimi tudi truplo pilota. "Med žrtvami, ki so jih potegnili iz oceana, so doslej prepoznali dva člana posadke leta AF 447: glavnega pilota in stevarda,” je na svoji spletni strani sporočila omenjena letalska družba.

Žrtve nesreče so iz 32 držav, največ je bilo Brazilcev in Francozov.

Zakaj se je nesreča zgodila, bo mogoče zagotovo potrditi šele, ko in če najdejo črni skrinjici, ki sta potonili več kilometrov globoko. Časa je vse manj, saj signal oddajata le en mesec po nesreči, kar pomeni, da imajo preiskovalci časa še vsega teden dni. Pred dnevi je sicer zaokrožila informacija, da so zaznali njune signale, a so jo pristojne oblasti takoj zanikale.

Prenesi v

Glasuj

Pošlji sporočilo

Tvoja E-pošta:

E-pošta prejemnika:

Kratko sporočilo:
 

Komentarjev: 34
 
djdj 26.06.2009 05:22:35
Oblasti verjetno nekaj prikrivajo.
 
abeceda123 25.06.2009 19:49:26
abc
 
abeceda123 25.06.2009 19:15:56
veter, slabo vreme, strela....................pa spet vse od začetka, kljub temu, da so javnost o padcu obvestili šele uro po terminsko načrtovanem pristanku pove vse. Če je bila eksplozija, se ve takoj po analizi prvega detajla iz aviona. Skrinjice ne najdejo, je pa na Animal planet lepa odaja, ki spremlja kite in njihovo pot.............................vsaka globina, in vsak obrat v točno določenem času se izpiše na čipih, ki jih "prevažajo" kiti..........................bila sta pa na avionu, dva predstavnika organizacije, ki preprečuje nenadzorovano prodajo orožja, z nespornimi argumenti poti Izraelu in Ameriki, ki naj bi jih naslednji dan predstavila v Švici.
feeder 25.06.2009 18:29:58
Tisti, ki leti redno zletalom, tukaj zagotovo ne klobasa neumnosti, ker , ko si tam gor, ti ni vseeno. Statistike kazej na varnost, vendar tesnoba, ko ne mores vplivat na voznjo, kot v avtu je velika, sicer pa 100 km po slovenskih cesta je enako tveganju leteti z letalom vsak dan v letu. GOOD LUCK
 
missty 25.06.2009 18:09:53
joj boban_kolarevic a tebe še ni izučilo???? škoda da ne obstajajo takšna letala, ki bi tebe in tebi podobnim s tako "globokimi" komentarji lepo odpeljala in po "nesreči" dol padla
teka_teka_jezek 25.06.2009 18:02:16
Ježki vemo več!

poiščite našo skupino na FACEBOOKU in se nam pridružite!
losser 25.06.2009 17:37:02
24 ur svetujem da posnamejo dokumentarni fim o tem kako dolgo črna skrnjica oddaja signal. V vsaki "novici" je to omenjeno, da zapolnite tistih bogih 20sekund.

svaka čast
jezek_lula 25.06.2009 17:24:38
če vsa letala dol padejo bo mir na zemlji,AUDIO MIR
jurko88 25.06.2009 17:24:21
bog pomagi nč ne mormo nardit
Grega Jakhel Kolarevic 25.06.2009 17:10:19
škoda da ne pade vsak dan kako letalo...življenje bi bilo bolj zanimivo
Več komentarjev
Komentiraj Na vrh strani