Tujina

FOTO in VIDEO: Nepopisno veselje reševalne ekipe, ko je razbitina zapustila otok

Grosetto, 23. 07. 2014 08.58 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Costa Concordia je na svoji zadnji poti. Nekoč luksuzno ladjo so začeli vleči proti pristanišču v Genovi, kjer jo bodo razrezali. Povprečna hitrost konvoja je le slabe štiri kilometre na uro. Kakšne so podrobnosti velike reševalne akcije?

V časovno zgoščenem posnetku si poglejte, kako so Costo Concordio včeraj pripravljali na današnjo zadnjo pot.

Costa Concordia je danes začela svojo zadnjo pot. Izpred otočka Giglio jo bodo odvlekli do Genove, kjer bo dokončno postala to, kar je pravzaprav že zdaj – kup starega železa. V pristanišču jo bodo razrezali in to bo konec življenjske dobe nekoč luksuzne ladje za križarjenja, ki je pred dvema letoma neslavno končala na čereh.

Zadnje priprave na zaključni del velikega inženirskega podviga so stekle ob šestih zjutraj, ob 8.30 pa so vlačilci začeli ladjo počasi premikati proti končnemu cilju.

To bo počasen proces. Za pot bodo namreč potrebovali kar štiri dni, če jim bo vreme naklonjeno, če ne, pa lahko tudi več. Povprečna hitrost konvoja je le slabe štiri kilometre na uro.

Nick Sloane, ki vodi reševalno operacijo, se je takole poslovil od Giglia.
Nick Sloane, ki vodi reševalno operacijo, se je takole poslovil od Giglia. FOTO: Reuters

Vodja operacije Nick Sloane je bil pred vkrcanjem na plovilo, s katerega bo nadziral potek dogodkov, precej miren, a je hkrati priznaval: "Šele, ko bomo v Genovi, si bomo lahko oddahnili."

V Genovi jih sicer pred razrezom ladje čaka še eno žalostno opravilo. Poiskati morajo posmrtne ostanke indijskega natakarja Russela Rebella, zadnje žrtve, ki je še niso našli. Nesreča 13. januarja 2012 je sicer zahtevala 32 življenj. 

Podrobnosti o zadnji poti Coste Concordie

Costa Concordia
Costa Concordia FOTO: Reuters

Kot rečeno, se je zadnja pot Coste Concordie začela ob 8.30. A takrat še ni zaplula – oziroma je še niso odvlekli – proti Genovi. Najprej so jo morali namreč obrniti v pravo smer. Nalogo so zaupali britanskemu in španskemu vlačilcu.

Ob 10. uri je sledil drugi del naloge, ki sta jo takrat prevzela dva nova vlačilca, eden nizozemski in eden, ki pluje pod zastavo Vanuatuja. Nesrečno ladjo sta zelo, zelo počasi začela vleči proti njenemu zadnjemu pristanišču.

V spremstvu bo ves čas še 12 plovil, na njih pa potapljači, inženirji, medicinska ekipa in okoljski strokovnjaki. 17-članska ekipa pa bo plula na sami Costi Concordii.

Na njene boke so pritrdili senzorje, ki bodo opozarjali na morebitne razpoke, s podvodnimi kamerami pa bodo spremljali različne predmete, ki jih bo odnašalo z ladje. Ob tem bodo še posebej pozorni na nevarne, strupene odpadke. Posebni infrardeči senzorji jim bodo pomagali, da bodo tudi ponoči takoj vedeli, če bo kje začelo iztekati gorivo.

Predmete, kot so kovčki, obleke in kosi pohištva bodo sproti lovili v velike mreže. 

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (37)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

kreatiw
24. 07. 2014 11.34
No ladno so umaknili - odstranili, ja ko bi se dalo tud v parlamentu kaj takega naredit da niso vedno eni in isti....
wearebarcelona
23. 07. 2014 19.42
-1
glavno da je ni vec tam .:)))))))))
easyrideruros
23. 07. 2014 16.39
+2
klemencek44
23. 07. 2014 15.49
Pogrešano truplo so že našli?
CIGU MIGU
23. 07. 2014 15.05
+7
kdaj bodo naši lopopvi tako zapustili slovenijo
tali?ni tom
23. 07. 2014 20.09
njih iz raja po njihovo , njihove druge švice ne odvlečejo vse ladje skupaj na tem svetu!
ULTRA PLUS
23. 07. 2014 14.45
+2
Kakšna razbitina neki!? Samo blatnik je malo potolčen.
titi len?ica
23. 07. 2014 18.32
+1
Ekonomska totalka, si imel možnost odkupa.
Ardus
23. 07. 2014 13.58
+20
v kaknem čebru se vozi vodja reševanja . naš vodja bi takoj zahteval jahto za ene 10 miljočkov...
mkug5g
23. 07. 2014 13.18
+0
dogodek leta za 24ur
ruševec
23. 07. 2014 12.42
-5
Primož Kozmus ima osebni rekord, tako, čez palec, 0,051 milje. Od kdaj se na morju razdalja meri v metrih?
Bud spencer
23. 07. 2014 13.14
+7
To je zato napisano ker smo navajeni na kilometre in veliko ljudi nima predstave pri nas kakšna je milja :P
Slovenec-slovencu=pes
23. 07. 2014 13.53
-2
@bud spencer. Glede na to, da se imamo za morjeplovni narod bi lahko vedeli kaj so morske milje in jih ne mešamo s kopenskimi in kaj so kilometri ter kje se kaj uporablja.
thelastone
23. 07. 2014 12.24
+4
boljše bi bilo,da pokličejo ekipo z bangladeša,oni bi jo za sto jurjev celo razrezali
medo90
23. 07. 2014 12.55
+11
tudi naši strokovnjaki iz kočevja in dolenjske bi to del oopravili zelo strokovno
pinocio
23. 07. 2014 12.57
+2
skrat007
23. 07. 2014 12.16
-4
Pa kdo bi to gledu? Dejte 24ur kakšno drugo novico najdt, al pa neki prekopirite tko kot znate!
losser
23. 07. 2014 11.52
+3
Free Costa, Free Costa, nihče se ne dere ob njeni zadnji poti ?
skripko6@gmail.com
23. 07. 2014 11.48
+5
ja kaj a resnica boli????kje je moj komentar???pa kje je prenos v zivo???ta portal je zaklet zginjajo prenosi v zivo,zginjajo komentarji..........
skripko6@gmail.com
23. 07. 2014 11.45
-1
v zivo???????laznivci pfeeeejjjjjjj
KofiAnnan
23. 07. 2014 11.15
+6
hitrost štiri kilometre na uro??? se ne meri hitrost na morju malo drugače???
suzuki bandit1200
23. 07. 2014 11.21
+11
Še vedno bolje, kod je po radiju večkrat slišat,da gre ladja toliko vozlov na uro.
Warlock.
23. 07. 2014 11.28
+11
Večina ljudi lažje razume/predstavlja kaka je hitrost 4km na uro kot pa če bi rekli toliko in toliko vozlov.
JosipBrozDrugi
23. 07. 2014 13.49
+0
večina ljudi niče ne razume. obožuje le enega vodjo, ki je zdaj na dobu.
0523
23. 07. 2014 10.59
+19
Najboljši je "ležeči vlačilec" na prvi spodnji sliki
grunger81
23. 07. 2014 12.17
+2
Ja, uživata v sončenju in "lepem" pogledu na morje, samo še skok v vodo in vse bo popolno
TurbinaOdStargaGolfa
23. 07. 2014 10.54
+2
glavno da bodo lovili kovčke, obleke in kose pohištva v posebne mreže. Tistega kar take ladje odmetavajo na svojih križarjenih, ko so popolnoma operativne, pa noben ne lovi.... Pa je verjetno malo bolj obremenilno za okolje kot kufr cunj.
bonko4
23. 07. 2014 09.55
-6
Ni mi jasno zakaj jo je treba razrezat...notranjost ladje je skoraj nedotaknjena...ali ni cenejsa obnova ladje kot razrez.
zanvr
23. 07. 2014 10.06
+10
Ziga Omladic
23. 07. 2014 10.11
+34
Kdo bi križaril z ladjo v kateri je umrlo toliko ljudi?
Vse strokovnjak
23. 07. 2014 10.25
+12
me987
23. 07. 2014 10.35
+24
nedotaknjena? to si prebral na 24 ur.. kakšna pa je iverka, ko se fino namoči? al pa tepih, pa sol in železne konstrukcije = rja..
gospodkaplan
23. 07. 2014 11.22
+1
Moj Opel je tut vs rjast pa se lih tko se da vozit z njim
Warlock.
23. 07. 2014 11.23
+5
me987 je kar vse lepo razložil....se ne splača tako ladjo obnavljat, ker na koncu bi čisto isto denarja vložili ali pa še več kot pa stane nova...pa še potem nebi bilo isto kot nova ladja, ko enkrat rja udari se je ne rešiš zlepa.
sigma1
23. 07. 2014 14.15
+2
bosko-35. Ne gre za kozmetični videz notranjosti.Ladja je nasedla. Pri taki tonaži se nosilna koonstrukcija zvije in poka. Še zlasti, če je bila kar 2 leti na čereh ob butanju valov. Ne gre za avto mase 1 tone, ki ga kleparji ob karambolu dajo na "mizo" in malo poglihajo
calypsek
23. 07. 2014 09.16
+32
Škoda lepotice brez sreče