Okvarjen del letala je bil ''velik faktor'' za strmoglavljenje letala AirAsia lani decembra nad Javanskim morjem. Umrlo je 162 ljudi. Prvo pomembnejše poročilo o nesreči nadaljuje, da je odziv ekipe na napako letala pripomogel h katastrofi.
Airbus A320-200, ki letel iz Surabaje v Singapur, je po 40 minutah leta izgubil kontakt. Enoletna preiskava je pokazala, da je bila napaka v krmilnem sistemu. Pilota sta se na štiri opozorilne alarme odzvala tako, da sta sistem resetirala, a posledično se je izklopil avtopilot, zato sta izgubila nadzor nad letalom.
Razbitine letala so našli nekaj dni po strmoglavljenju na dnu Javanskega morja v bližini Bornea. Iz morja so potegnili le 106 trupel. Večina potnikov je bilo Indonezijcev.
Sprva se je sicer domnevalo, da sta nesreči botrovala ali pilotova napaka ali slabo vreme. Zdaj se je torej izkazalo, da slednje z nesrečo ni imelo nič.
AirAsia bo zdaj morala odgovarjati na številna vprašanja, zakaj letalo ni bilo bolje servisirano in zakaj pilota nista bila usposobljena za takšne primere.
KOMENTARJI (15)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.