Tujina

Najmanj deset mrtvih v strmoglavljenju letala na vzhodu Rusije

Moskva, 12. 09. 2012 07.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Deset ljudi je umrlo v strmoglavljenju letala antonov An-28 na vzhodu Rusije. Na letalu naj bi bilo 12 potnikov in dva člana posadke, na letalu sta bila tudi dva otroka. Tamkajšnje oblasti so sporočile, da bodo družine umrlih v nesreči prejele 200.000 rubljev odškodnine.

Antonov An-28
Antonov An-28 FOTO: Thinkstock

Deset ljudi je umrlo v strmoglavljenju letala antonov An-28 na vzhodu Rusije na polotoku Kamčatka. Reševalni helikopterji so imeli težave pri dostopu kraja nesreče, tako je bilo reševanje štirih preživelih oteženo, poroča ruski RT. Po podatkih ruskega ministrstva za nujno pomoč so preživeli v kritičnem stanju.

Na letalu sta bila tudi dva otroka – 13-letni deček, ki je po poročanju RT v komi, in štiriletna deklica, katere stanje pa ni znano.

Letalo je letelo od mesta Petropavlovsk-Kamčatski do majhnega mesta Palana. Na letalu pa je bilo najmanj 12 potnikov in dva člana posadke.

Vzrok nesreče bi lahko bile slabe vremenske razmere, človeška napaka ali tehnične pomanjkljivosti, so povedali ruski preiskovalci.

Lokalne oblasti so sporočile, da bodo družine umrlih v nesreči prejele 200.000 rubljev (okoli 5.000 evrov) odškodnine.

Letalo antonov An-28 je dvomotorno letalo, ki so ga v Rusiji razvili v poznih 60. letih prejšnjega stoletja. Letalo lahko sprejme do 18 potnikov.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (8)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

skydrol7
12. 09. 2012 17.56
+4
RIP/sozalje sorodnikom
dreko123
12. 09. 2012 12.06
-1
Pri rusih še vedno šepa vzdrževanje in redno servisiranje letal, zato se dogajajo take nesreče... letala so pa sama po sebi bila vedno zelo dobra in vzdržljiva tudi z minimalnim vzdrževanjem...
Abacus
12. 09. 2012 19.09
+4
Zato tudi Rusija kupuje Boeinge in Airbuse kajne!?
Kimberley-Echo
12. 09. 2012 11.33
+2
An-28 (Cash) izdelujejo od leta 1984 na Poljskem v tovarni WSK-PZL Mielec, prej pa v Ukrajini. Letalo se predvsem uporablja za gašenje požarov, geološke raziskave in v kmetijstvu. Potovalna hitrost je okoli 340km/h, doseg pa 350km. Poganjata ga dva turbopropelerska motorja TVD-10B, širina letala je 22m, višina pa 13m. Sprejme lahko 17 potnikov.
24Klošarjev
12. 09. 2012 09.53
-3
Ruski avioni so hitri in poceni tako kot njihove ure.
slovenec09
12. 09. 2012 08.15
-8
ruski ponos,,,,ha ha ha
dreko123
12. 09. 2012 12.10
+1
sej je ruski ponos lahko antonov 225 katerega uporablja cel svet za dostavo največjih tovorov in je v uporabi že več kot 20 let s tem da obstaja samo 1 primerek na svetu... da o kakih suhojih ne govorim, kateri so še vedno najbolj okretna vojaška letala na svetu in jih občuduje celo zahod da ne govorimo o njihovi zanesljivosti, kar za kake f22 ali f35 ne moremo rečt ko so parkirani po hangarjih in servisih...
Abacus
12. 09. 2012 19.18
+3
Ruski ponos je bolj Antonov An-124 to je res največji opertivno transportno letalo, mrya ali An-225 je bolj kot ne testno letalo. Suhoji...kaj pa vem o okretnosti ni dvoma so superiorni kar občuduje tudi Zahod, predvsem za kake mitinge, o zanesljivosti pa?? Preveri statistiko! Ne ravno za občudovati z Zahoda kot praviš. F-22 so do nedavnega bili prizemljeni zaradi napak pri dotoku kisika do pilota, a nič več napaka odpravljena. Medtem ko je glede F-35 res da glede na vloženi denar še vedno ni polno operativen, kar je pa bolj politično kot ne, F-35 je resda novo lahko večnamensko letalo, ni pa nek hud napredek tu gre za krinko kam odteka denar, na njem so le testirali nove tehnologije za 6.generacijo bojnih letal F-XX