Strmoglavljeno francosko letalo družbe Air France, ki je v noči na 1. junij strmoglavilo v Atlantski ocean na poti iz Brazilije v Francijo, je v zadnjih trenutkih pred nesrečo poslalo 24 sporočil o napakah na sistemih letala.

Eno od sporočil nakazuje na problem v mehanizmu, ki določa, kako daleč je mogoče premakniti krmilo letala v pilotski kabini. Brazilski raziskovalci so vertikalni stabilizator, ki ga upravlja krmilo, potegnili iz vode skoraj nepoškodovanega, je dejal neimenovani predstavnik letalskih oblasti, ki je seznanjen s preiskavo letalske nesreče.

Omenjeni predstavnik oblasti je potrdil, da je prepis omenjenih sporočil, ki je objavljen na spletni strani EuroCockpit, avtentičen, vendar nezadosten. Tiskovna predstavnica francoskega urada za preiskave in analize (BEA) in tiskovni predstavnik letalskega proizvajalca Airbus se na omenjene navedbe nista odzvala.

Brazilska vojska je danes sicer sporočila, da jim je iz Atlantskega ocena uspelo potegniti 49 in ne 50 trupel, kakor so poročali v soboto.