Vzrok strmoglavljenja letala Rio–Pariz: kombinacija tehničnega in človeškega faktorja

usoda AF 447 je bila zapecatena ko je letalo prislo v tezave pri high altitude stall.posadka tega letala ni imela nobene prakse to recover iz stall situacije v kateri se je letalo znaslo

Ah ja... kar nekej komentarjev, ki nakazujejo nepoznavanje tematike. Si je kdo od vas vsaj prebrav AF447 Interim Report od BEA? Ali spremljate zadevo samo skozi medije? Od "žlajfanj" stevardes do ne vem česa... kaj se boste še spomnili? Letalo je strmoglavilo zarad nepravilnega odziva PF-a (Pilot Flying) pa nej bo to kopilot ali captain. Tehnična okvara je sicer bila (zamrznitev vseh 3 pitot cevk zaradi superhlajene vode, vode ki ima temperaturo hudo pod ničlo a ne zamrzne dokler ne pride v stik z nečistočo in sicer so bile pitotke od proizvajalca Thales, na katere so piloti že dalj časa opozarjali, da se hitro lahko znajdejo v situaciji kjer podajajo napačne meritve), kar pa ni niti približno razlog da zaradi tega strmoglavi letalo. letalo je strmoglavilo ker pilota nista ukrepala ob celi gori indikacij da letalo zgublja vzgon (če ne drugega se letalo začne tresti, to je t.i. "buffeting" ko je tok zraka preko kril turbulenten in malo manjka da pride do separacije toka), ampak sta nos letala še bolj vlekla navzgor, kar zmanjša airspeed in poveča Angle Of Attack, vse do točke kjer se vzgon preprosto zruši. mogoče sta bila preobremenjena zaradi kopice alarmov ki jih je ECAM metov v njih ali pa pa je res to, kar se že dlje časa govori v letalski industriji, da piloti Airbusov v splošnem nimajo tako velike kapacitete kritičnega ročnega prevzema letenja kto piloti drugih letal, ker je zasnova Airbusa hudo avtomatizirana. Aja pa še za informacijo (to leti na uporabnika "drJaser"): letalo ni pikiralo ampak je bilo v nose-up attitude (med 10-40 stopinj) s spustom približno -11 000 ft/min in je treščilo v morje "na ploh". pa tudi tvoja podrobna zgodbica o stevardesi in kapitanu v repnem delu je vprašljiva ker CVR snema samo zvoke v kokpitu. kaj je pilot počev v crew quarters in koliko časa je rabil do kokpita bo pa za vedno samo uganka. LP

Žlajfanje stevardese = Smrtno nevarno

uboge stevrdese

kaj če pa bila kaka huda tehnična napaka v načrtij v treh letih ko so ti priskovalci priskoval bi lahk pa vsi airbusi popadal zneba. sramota za tako počasen odziv

Samo človeški faktor. Veliko lukenj v sistemu šolanja AF pilotov, neizkušena posadka, ter pravočasno nezamenjan pitot sistem. Torej tehnična napaka je izključena, če že ravno piloti niso obšli nevihtnega območja, se zapeljali letalo v nemogoče razmere, kjer je sicer zastareli sistem (za katerega pa je že vsaj dve leti prej obstajal izpopolnjen nadomestni) začel odpovedovati. V tem primeru postane Airbus rahlo zmeden, pilot pa še bolj.

tistim, ki se ukvarjajo z rc modelčki je zadeva jasna.. potniškega letala ne moreš postavit na njegov izpuh kot lovskega

To bo zanimivo gledat na Nat. Geog. ``air crash investigation``

Se spomnim pred mnogimi leti je bila v zagrebu civilna letalska šola za pilote!Zastonj šolanje do kopilota če si prišel čez strogi izbor!Ratal mi je ampak sem se potem usstrašil ravno zaradi odgovornosti ki jo nosi pilot pri odločitvah v kritičnih trenutkih!Kot ta dva mlada kopilota!!Ena nepravilna presoja in odločitev in konec!!!Za pilota ne smeš biti zajc in moraš vedno biti kar najbolj siguren pri odločitvi!!

Ne razumem, toliko šolanja čaka pilote, potem pa take napake?!?

Glavni pilot ni edini pilot na letalu prek atlantika in glavni pilot nima kaj iskat v pilotski kabini celoten čas poleta. Če je pa imel možnost umreti med seksom pa itak super. Raje kot pa v kakem čelnem trčenju z avtom.

Menda je bila kriva električna nevihta, ...razen rusov, jih še nihče drug ne jemlje resno, pa ni to edino letalo, ki je strmoglavilo zaradi take nevihte. Žal oblasti o tem jasno tajijo.

na vseh tujih portalih so že pred parimi meseci razkrili vsebino črne skrinjice, ki meče črno luč na kapetana.. glavni pilot je bil v času nesreče v kabini z eno od stevardes, s katero je imel intimno razmerje.. skrnjica razkriva, da je potreboval celo minuto preden je prišel ven iz kabine za počitek.. oblačenje, urejanje, itd.. ko je prišel iz kabine, pa so že pikirali......... pljusk.. pa še ime stevardese vam dam, da boste lažje preverili naslednjič .. Veronique Gaignard