Ladje niso našle razbitin

Brazilski obrambni minister Nelson Jobim je potrdil, da so v oceanu našli razbitine pogrešanega francoskega letala. Reševalci so sporočili, da so med razbitinami videli tudi letalske sedeže, oranžne boje in oljne madeže. Brazilska mornarica, ki pričakuje, da bodo na območje, kjer so videli razbitine, prišle njene ladje, je sporočila, da so tri tovorne ladje že prispele na območje.

Vojaška letala so razbitine opazila 650 kilometrov severno od otočja Fernando de Noronha ob brazilski severni obali. Tiskovni predstavnik brazilskih zračnih sil Jorge Amaral je povedal, da so razbitine opazili v bližini mesta, kjer so zadnjič zaznali signal izginulega letala. ''Zaključimo lahko, da se je pilot želel obrniti nazaj proti otoku Fernando de Noronha, vendar je to le hipoteza, ki je še ne moremo potrditi,'' je dejal.  ''Potrjeno je, da je letalo strmoglavilo na tem območju,'' pa je povedal Jobim.

Ali so videli ogenj?

Posadka brazilskega potniškega letala, ki je območje, kjer naj bi se zgodila nesreča, preletelo približno pol ure po tem, ko je za francoskim letalom izginila vsakršna sled, je opazilo "svetle točke na površini oceana". Videti naj bi bile kot oranžni madeži, vendar niso mogli potrditi, da gre za ogenj.

Senegalske oblasti pa naj bi obvestile brazilske letalske sile, da so v svojih teritorialnih vodah odkrili del ostankov francoskega letala.

"Nesreča katastrofalnih razsežnost"

Kaj se je zgodilo z airbusom 330, ki sicer velja za zelo varnega, za zdaj le ugibajo. Strokovnjakom se zdi čudno, da bi udar strele povzročil tolikšno škodo, da bi strmoglavil. Bližje odgovoru bi lahko prišli s pomočjo podatkov dveh Lufthansinih letal, ki sta isto območje preleteli pol ure za izginulim letalom. Pošiljali sta podatke o temperaturi in moči vetra, ne pa tudi o turbulenceh.

Svetovalec v kabinetu francoskega premierja je dejal, da je trenutno najpomembnejše, da reševalci najdejo črno skrinjico. "To je tekma s časom," je še povedal francoskim medijem. Francoski obrambni minister Herve Morin pa meni, da je treba preučiti vse možne scenarije. Zato niso še izključili terorističnega napada, čeprav nimajo nikakršnih indicev, da bi lahko šlo za tovrsten incident.

David Gleave, britanski strokovnjak za varnost v zračnem prometu, meni, da je "zelo nenavadno, da so istočasno odpovedali prav vsi komunikacijski sistemi. To kaže na nesrečo katastrofalnih razsežnosti".

Bo pomagal sistem Argos?

Območje, kamor je letalo padlo, so določili na nekaj deset kilometrov natančno. Letalo je opremljeno s sistemom Argos, ki tudi več dni po nesreči oddaja signale.

V iskalni akciji sodelujejo Brazilci, Francozi, Senegalci, Španci in Američani, ki pri iskanju pogrešanega letala pomagajo s satelitskimi posnetki območja. Letala brazilske vojske so opremljena s posebnimi senzorji, s katerimi lahko v vodi zaznajo trupla.

Iskanje bo še trajalo

V iskanju sodeluje deset brazilskih vojaških letal, zvečer pa se jim je pridružilo še ameriško letalo, ki je priletelo iz baze v El Salvadorju, kjer je pomagalo v akciji razbijanja ilegalne trgovine z ljudmi. In čeprav je iskalna akcija v polnem teku, pa je le malo možnosti, da bi lupino letala v morju kmalu našli. Vetrovi in morski tokovi lahko dele letala nosijo tudi po več kvadratnih kilometrov, iskanje pa otežuje tudi globina oceana.