Tujina

Hrvaška v EU: 'razpad' carine, na meji obtičalo 1300 tovornjakov

Zagreb, 02. 07. 2013 18.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Vstop Hrvaške v EU se najbrž še najbolj občuti na mejah. Medtem ko je meja s Slovenijo po novem skoraj neopazna, se na srbski vrstijo preglavice. Na enem od prehodov je obtičalo kar 1300 tovornjakov, razlog pa: računalniški sistem ni bil kos poplavi novih, "evropskih" informacij.

Hrvaška je drugi dan v Evropski uniji in že je postalo jasno, da članstvo prinaša tudi težave. Predvsem na mejah. O dolgih kolonah poročajo tako s srbske kot z bosanske meje, ki sta po novem zunanji meji povezave, nadzor na prehodih pa zato toliko bolj temeljit.

Kolona tovornjakov
Kolona tovornjakov FOTO: Reuters

Najhuje je za avtoprevoznike. Na mejnem prehodu s Srbijo Batrovci-Bajakovo je ponoči zaradi številnih sprememb, ki so jih morali vnesti po vstopu v EU, "padel" računalniški sistem. Do takrat, ko so ga vsaj približno usposobili, se je v koloni nabralo že 1300 tovornjakov, segala pa je 15 kilometrov daleč, poročajo hrvaški in srbski mediji. Čakalna doba je po nekaterih poročilih kar 30 ur, medtem ko drugi trdijo, da se čaka pol dneva.

Eni ali drugi, tisti, ki prevažajo živali ali sveže izdelke, so upravičeno zaskrbljeni. Prehod je sicer med bolj ''obleganimi'', saj leži na glavni tranzitni poti med Turčijo in zahodno Evropo. "Imamo velik problem. Vsa Evropa čaka na nas," je dejal bolgarski voznik Emil Donev, namenjen v Italijo. "Carina ne deluje, policija nam ne dovoli iz tovornjakov, na uro pa naredimo le 200 ali 300 metrov," je dodal.

Čeprav so težave odpravili, bo trajalo še dva ali tri dni, da se razmere normalizirajo. Za osebna vozila na omenjenem prehodu težav ni.

Vozniki osebnih vozil na prehod mejnega prehoda Bajakovo čakajo največ 20 minut. Pri tovornjakarjih pa je zgodba povsem drugačna.
Vozniki osebnih vozil na prehod mejnega prehoda Bajakovo čakajo največ 20 minut. Pri tovornjakarjih pa je zgodba povsem drugačna. FOTO: Reuters

Zato pa o nekaj daljši čakalni dobi kot po navadi poročajo s hrvaško-bosanske meje, a hujšega ni. Prebivalce bolj moti dejstvo, da je več doslej mednarodnih prehodov postalo maloobmejnih, oni pa nimajo prepustnic.

Daljše kolone tovornjakov so tudi na mejnem prehodu Slavonski Brod, razlog pa isti kot na srbski meji – sistem preprosto ni prenesel toliko novih informacij.

Reški Novi list poroča tudi o voznikih tovornjakov, ki čakajo na carinski postopek na terminalih v Zagrebu in na Reki.

Po naših neuradnih informacijah, potem ko je Hrvaška v ponedeljek vstopila v EU, nobeno blago, noben zabojnik niti carinska deklaracija niso bili vpisani v sistem, še navaja časnik. Trdi, da je prišlo do "razpada carine", čeprav je bilo že dolgo znano, da bo Hrvaška 1. julija vstopila v EU.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (54)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

dr.dare
03. 07. 2013 06.24
+6
Mejo med Slovenijo ni neopazna!! Šel 4x čez pa še vedno se stoji na obeh koncih in še vedno se zmeraj osebne kaže, meni isto kot prej!
bu?er
03. 07. 2013 05.58
Tle ste taen tuk brihtn da se neč ne čudvam da je cela država fertik,razgledanost pa logika pa psu,ja sam nasmejite me pa za dobro jutro kar pa tut ni švoh,..
NSjezek
03. 07. 2013 00.10
+12
kaj ste usi brihtni....počakte kak mesc usaj, da jim mal zalavfa...pač ljudje k delajo na meji ne morjo kr use u prvo zalavfat....
Prototip
02. 07. 2013 23.39
+7
hrvaški pregovor pravi;;;; kako čemo,lako čemo,,,,,
mitre
02. 07. 2013 23.37
+4
Balkanci se grejo EU!
DarkT
03. 07. 2013 10.13
Pol pa prevzamemo komando v EU. Bodo videli kaj so slovani hehe :)
motorka57
02. 07. 2013 22.52
+6
Včeraj ob šetih sem šel tam skozi,pa je bla kolona že do zadnjega bencinskega servisa in do Županje nobenega tovornjaka,katastrofa za tovornjakarje!!!
zyor
02. 07. 2013 23.00
+5
Saj pravim, ne vem kaj sploh rinejo v razviti svet, če so pa sto let za lesenimi grabljami.
Kukulkan
03. 07. 2013 08.35
+2
zyor Mi smo se pa tk razvili da je zmanjkalo delavnega mesta
zyor
02. 07. 2013 22.40
+6
Se že brukajo, kockarji...
windmaster
02. 07. 2013 22.01
+11
Pri nas je bilo isto. 4 dni je bil carinski promet praktično mrtev. Je to to, kar so naši trobili da učijo Hrvate kako vstopiti v EU, ko so hodili službeno na kave na dalmatinske riviere?
pika poka ježek
02. 07. 2013 22.18
+5
Ja kdo pa je Hrvatom kriv da ne znajo poslušat. Pa ne cariniki temveč njihovi informatiki. Jasno je da navadna bakrena telefonska parica namenjena analognemu telefoniranju ne prenese takšne količine podatkov, ter da je treba zagotoviti optično linijo. To pa stane, oz. potem se ne da kanalizirat denarja iz proračuna v privat žepe... EEEE, če hočejo Hrvati čez dve leti še v Schengen, to bodo morali internetne linije pošlihtat.
pika poka ježek
02. 07. 2013 22.21
+2
razen tega pa je Slovenija vstopila v EU s prvim majem. Drugi maj je tudi bil praznik. Pa mislim da je padel 1. maj na soboto, 2. na nedeljo tako da itak da se prva dva dni na mejah nič pametnega dogajalo. Za tretji maj 2004 pa itak da je bila običajna ponedeljkova gneča, HEH
pika poka ježek
02. 07. 2013 21.55
-2
Šoferji so sam krivi. Kaj pa zaupajo Hrvatom. Šli bi lepo v Srbijo preko Madžarske, ti vsaj obvladajo.
soba666
02. 07. 2013 22.15
+11
šoferji so šoferji, če šef reče kje moraš peljat, kje je carina, moraš tako delat, kaj ni jasno, a ti v službi delaš po svoje? Huje pa je, če moraš po daljšnici peljat, če so stroški; tako tudi gledajo, ko greš v EU zaradi cestnin.
pika poka ježek
02. 07. 2013 22.26
+0
Vse je stvar kalkulacije. Včasih se bolj splača par kilometrov več naredit, kot pa čakat par dni v koloni. Zato pa recimo dosti šoferjev raje koristi za pot proti Rusiji Slovaški mejni prehod Višné Nemecké, in ne Madžarskega Záhonyi. Razlika med njima je le par 10 km, pa za slovaški mejni prehod šofer dobi dodaten dan roka za izvoz. Precej prikladno za počitek in obisk kakšne specializirane umetnice.
_LF_
02. 07. 2013 21.46
+25
Alo folk, raje se ukvarjajte z komentiranjem naših težav in Hrvaško pustite Hrvatom. Vsi ste tako pamteni, da vam kar že škoduje!!!
porka.malorka
02. 07. 2013 21.50
+5
Smeškoo
02. 07. 2013 21.56
+3
porka.malorka
02. 07. 2013 21.43
+2
Hahahh tako so se kroati prpravli na eu. Tipicno za njih. Pa moze hahhaha
txoxnxy
02. 07. 2013 21.26
+1
Lepo je včeraj nekdo rekel da imajo Kroati bistrije more nego glave !!!
pika poka ježek
02. 07. 2013 21.56
+0
Frane Šajn
02. 07. 2013 21.01
+16
Evo ti jih pet minut v EU pa je že vse na glavi, kaj šele bo!?
Ajda46
02. 07. 2013 22.07
+0
gasiperi
02. 07. 2013 19.53
+13
To ni nič posebnega, pri snovanju vnašanja niso poslušali tistih, ki delajo. Tudi pri nas je bilo tako.
nevera
02. 07. 2013 19.58
+11
tocno, smo pozabili, da so nasi sistem "gor dvigovali" polna 4 dni...
Smeškoo
02. 07. 2013 19.44
+5
Joj hrčki nesposobni. TREBA SE BO MAL POTRUDIT ZDEJ!!!!
LordKEK
02. 07. 2013 19.43
+1
A je bil zoki za šalterjem?
covjek_
02. 07. 2013 19.40
-33
kaj me brigajo tovornjakarji,,,saj so placani...
SouthPark
02. 07. 2013 19.55
+35
SouthPark
02. 07. 2013 19.35
+1
''Prehod je sicer med bolj ''obleganimi'', saj leži na glavni tranzitni poti med Turčijo in zahodno Evropo.'' Zakaj bi nekdo šel iz EU v Srbijo, potem nazaj v EU v Bolgarijo in potem v Turčijo?
zna.znanje
02. 07. 2013 19.48
+4
SouthPark
02. 07. 2013 19.58
+4
Če greš mimo Srbije prevoziš nekje 300km več - ne vem če se tovornjakarji nebi raje odpeljali 300km več kot čakali XY ur na mejnih prehodih in šli 2x skozi carino. Cestnine pa so na Madžarskem recimo nižje kot na Hrvaškem.
ormožanec
02. 07. 2013 20.29
+0
kak ste eni pametni- Rajši si malo knjige preberi, zakaj se gre prek hrvaške pa srbije ta.
SouthPark
02. 07. 2013 20.32
+7
blazboss
02. 07. 2013 19.21
+8
računalniški sistem ni bil kos poplavi novih, "evropskih" informacij. . Valda da ne, ce se zmer zivijo v letu 1978
Ramzess
02. 07. 2013 19.03
+0
Policija jim ne dovoli iz tovornjakov, le kaj mislijo da se lahko zgodi. Lahko si predstavljamo kaj se dogaja tam, očitno je policaj pri vsakem tovornjaku, da ne bi slučajno...