Tujina

FOTO in VIDEO: Strojevodja naj ne bi upošteval stop znaka

Magdeburg, 30. 01. 2011 08.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V trčenju potniškega in tovornega vlaka na vzhodu Nemčije je umrlo 10 ljudi, več ranjenih je v kritičnem stanju. Potniški vlak je iztiril in pristal na boku. Za nesrečo naj bi bilo krivo neupoštevanje prometne signalizacije.

Na vzhodu Nemčije sta v soboto pozno zvečer trčila potniški in tovorni vlak. Umrlo je deset ljudi, 18 potnikov je huje, 25 pa lažje ranjenih. Po podatkih policije so doslej identificirali le dva umrla. Več ranjenih je še vedno v kritičnem stanju. "Število smrtnih žrtev se lahko še povzpne," je dejal tiskovni predstavnik policije. Nesreča se je zgodila blizu mesta Oschersleben v zvezni deželi Saška-Anhalt.

Vlaka sta trčila pri polni hitrosti, potniški vlak pa je nato iztiril in obstal na boku. Na kraj nesreče je prihitelo več kot 150 gasilcev, policistov in reševalcev. Zaradi goste megle helikopterji niso mogli pomagati najhuje poškodovanim.

Regionalni potniški vlak, na katerem je bilo okoli 50 potnikov, je bil na poti iz Magdeburga v Halberstadt, ko je trčil s tovornim.

Vlaka sta trčila pri polni hitrosti.
Vlaka sta trčila pri polni hitrosti. FOTO: Reuters

'Strojevodja ni upošteval stop znaka'

Za trčenje vlakov je krivo neupoštevanje prometne signalizacije, je povedal vodja regionalne vlade Wolfgang Böhmer. Ni pa povedal, kdo naj bi spregledal znak – strojevodja potniškega ali tovornega vlaka. Vodja preiskave pri zvezni policiji Ralph Krüger pa je medtem povedal, da vzroke nesreče še preiskujejo. Dal ni niti podrobnejših podatkov o morebitni tehnični ali človeški napaki.

V Nemčiji je bilo v zadnjih letih kar nekaj železniških nesreč s smrtnimi žrtvami. Na progi na območju Lathna na severozahodu države je leta 2006 v nesreči vlaka umrlo 23 ljudi, v trčenju poskusnega vlaka Transrapid s kontrolnim vozilom pa je bilo ranjenih deset ljudi. V čelnem trčenju vlakov ob Schrozbergu leta 2003 je življenje izgubilo šest ljudi, 25 pa je bilo ranjenih.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (37)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

bkaval
31. 01. 2011 12.20
Železnice imajo svoje signalnovarnostne naprave. Lahko je krivda za to nesrečo tudi načrtna okvara teh naprav. Kdo je to storil oz. če se bo izkazalo, da je ta nesreča plod teroristične akcije, bo pa pokazala detajlna preiskava teh naprav.
Sibosk
31. 01. 2011 08.04
Vse to so rezultati slovitega Mehdorna, ki naj bi reševal Slovenske železnice. Nemške železnice se ubadajo še z drugimi težavami in je pomanjkljiva varnost le vrh slabega vodenja v preteklosti. Rezultat so nesreče pomanjkanje voznih sredstev in delavcev, ki so sposobni opravljati delo.
tirolec
31. 01. 2011 00.41
Življenje je eno samo /enkratno/ in vedno je hudo slišati ali videti, ko se kaj takega zgodi doma ali v tujini...v večini primerov je vzrok v človeku. Za vojne po svetu pa je vedno kriv samo človek!
destiny82
30. 01. 2011 22.17
sz713 zidani most dobova pa desnostranski.
vlak
30. 01. 2011 18.08
@Kajetan se vidi,da si iz te stroke in strojevodja je prevozil rdečo luč ne pa,da ni upošteval stop znaka,ki ga sploh ni.
matt113
30. 01. 2011 16.23
@sz713 Je v RS, res povsod levostranski promet, si prepričan? Kaj pa Zidani most - Dobova?
matt113
30. 01. 2011 16.00
Za strojevodjo sem že malo nižje napisal komentar iz prometnega pravilnika. Predvsem glej pod a: torej je delavec, ki je strokovno usposobljen za vožnjo vlakov! Odzval sem se le na komentar, ker vcasih piše strojevodja včasih pa voznik vlaka pa vendar gre za eno in isto osebo!
sz713
30. 01. 2011 15.42
@henrikosmi preden boš naslednjič kaj napisal, se raje kaj pozanimaj, na dvotirni progi, v RS vlaki vozijo po LEVEM tiru v smeri vožnje! @matt113 izraz strojevodja, nikakor ni enak izrazu voznik vlaka, za strojevodje je celo žaljiv! Beseda voznik se uporablja v cestnem prometu! Saj menda tudi pilotu ne rečeš voznik letala, ali pač??
korintos1
30. 01. 2011 15.26
Če strojevodja spregleda rdečo luč, potem ga zaustavi avtostop naprava. Samo vlak, s 200 ton-potniški, s 120kmh se pa ne more zaustaviti na 100 metrv.
matt113
30. 01. 2011 14.42
strojevodja=voznik vlaka
nik500
30. 01. 2011 14.35
matt113 30.01.2011, 14:29 Kakšne nalgoe pa ima voznik vlaka po pravilniku ?
matt113
30. 01. 2011 14.29
'strojevodja' je po pravilniku skupen naziv za delavca, ki je strokovno usposobljen za upravljanje: a) vlečnega vozila za vožnjo vlakov in premik z njimi, b) premikalne lokomotive pri premiku c) motornih vozil za posebne namene pri vožnji po progi, premiku in namenski uporabi teh vozil.
nik500
30. 01. 2011 14.09
Ali mi lahko kdo pove razliko med strojevodjo in voznikom vlaka? Zanima me predvsem zato, ker na 24 ur večkrat uporabijo izraz voznik vlaka in ne strojevodja.
jez_jezen
30. 01. 2011 13.49
Mislim, da je še prezgodaj govorit o krivdi. To bo pokazala preizkava, možnosti za nesrečo so pa že navedli komentatorji pod menoj. Zaenkrat lahko samo sklepamo...možnosti je ogromno.
matt113
30. 01. 2011 13.47
Zelo dober komentar je napisal Kajetan! Mislim, da si iz stroke, komentiral je zelo strokovno in s pravilnimi izrazi za razliko od nekaterih!
Darko32
30. 01. 2011 13.13
Temu jaz ne verjamem. NAmreč sam sem hodil po raznih sejmih elektronike, kjer so razne firme razkazovale kako delu varnostni sistem na železniškem kopenskem prometu. Varnostne naprave morajo biti zalivkane in vsaka zalivka ki se odstrani je vozilo v trenutku nesposobno za železniški promet. Torej tukaj je že sporno to, da je strojevodja spregledal rdečo luč in pri tem ni posredovala varnostna naprava, katera je nameščena na vozilih v EU. Torej tukaj gre za več sumljivih položajev, kateri dokazujejo, da ni strojevodja vsega kriv. Iz posnetkov, kateri so objavljeni je več kot očitno, da je bil eden izmed udeleženih vozil z najnovejšo tehnologijo, katera ima črno srinjico. ZAto tukaj gre namanj za vpliv tretje osebe.
korintos1
30. 01. 2011 12.44
Če se spoštujejo predpisi, potem do tega ne more priti. Kje je pa človek zraven, pa bo do tega še prihajalo.
beta57
30. 01. 2011 11.37
antikomunist.
30. 01. 2011 11.35
Rok Kitić - ponesrečenih zaradi megle niso mogli odvažat shelikopterji. kaj je tu tako težkega za razumet? veš, proga ni povsod ob avtocesti in zraven urgentnega bloka.
Klampfman
30. 01. 2011 11.30
Pri vsaki večji nesreči je vzrok kopica naključij, ki se pač zgodijo, ko se zgodijo. Zato pa temu pravimo NESREČA. Realni svet je pač po svoje nevaren in tisti, ki visite 24ur na dan na 24ur.com tega ne razumete.