Tujina

FOTO in VIDEO: Epski let solarnega letala: bo let okoli sveta samo s pomočjo sonca uspel?

Abu Dabi, 09. 03. 2015 07.50 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Solar Impulse 2 se je podal na zgodovinsko pot, saj gre za prvi poskus leta okoli sveta letala, ki uporablja zgolj sončno energijo. Letalo bosta pilotirala Švicarja Andre Borschberg in Bertrand Piccard. Letalo ima razpon kril kar 72 metrov, kar je več kot boeing 747, a tehta le 2,3 tone.

Iz Abu Dabija je na pot okoli sveta poletelo solarno letalo Solar Impulse 2. Gre za prvi poskus letala, ki uporablja zgolj sočno energijo, da obleti Zemljo. Najpomembnejši cilj podviga, ki naj bi glede na načrte trajal pet mesecev, je osveščanje in promoviranje zelene energije.

Letalo je ob 7.12 po lokalnem času poletelo z letališča Al Bateen in se napotilo v omansko prestolnico Maskat, kjer je po 13 urah in dveh minutah poleta tudi pristalo. Letalo na epskem potovanju čaka še 12 postankov, pri čemer bo v zraku preživelo približno 25 dni.

Na poti do Indije bo prečkalo Arabsko morje, nato pa pot nadaljevalo proti Mjanmarju, Kitajski, Havajem in New Yorku. Postanki, ki bodo odvisni tudi od vremena, so predvideni še na srednjem zahodu ZDA in bodisi na jugu Evrope ali severu Afrike. Konec julija ali v začetku avgusta naj bi se letalo vrnilo v Perzijski zaliv.

Najdaljši polet brez postanka naj bi trajal pet dni. Letalo bo prek Tihega oceana med kitajskim Nanjingom in Havaji preletelo razdaljo 8500 kilometrov.

Joga in samohipnoza

Prvi polet je Solar Impulse 2 opravila junija lani. Njegov predhodnik, Solar Impulse, je pred tem postavil vrsto svetovnih rekordov, med drugim je opravil najdaljši polet solarnega letala s pilotom, ki je trajal 26 ur, prvi medcelinski polet in najdaljšo razdaljo s pilotom.

Ob današnjem vzletu je bil za krmilom letala, na katerem je prostor zgolj za enega človeka, 62-letni Švicar Andre Borschberg. Na tem mestu se bo izmenjaval s svojim sonarodnjakom, 57-letnim Bertrandom Piccardom. Dvojica tudi stoji za projektom razvoja letala.

V pripravah na polet sta pilota opravila obsežne priprave, vključno z jogo in samohipnozo, ki jima bo med drugim omogočala, da se bosta že po 20-minutnem spancu zbudila spočita. Povezana bosta z nadzornim centrom v Monaku, kjer jima bo pri poletu pomagala ekipa skupno 65 vremenoslovcev, nadzornikov zračnega prometa in inženirjev.

"S svetom želimo deliti svojo vizijo čiste prihodnosti," je glede podviga dejal Piccard. "Podnebne spremembe so fantastična priložnost, da na trg uvedemo nove zelene tehnologije, ki varčujejo z energijo, ohranjajo naravne vire, ustvarjajo dobiček, delovna mesta in vzdržujejo rast," je še dejal.

Razpon kril večji kot pri boeingu 747

Letalo, izdelano iz karbonskih vlaken, ima razpon kril kar 72 metrov, kar je več kot boeing 747, a tehta le 2,3 tone. Krila so prekrita s 17.000 sočnimi celicami, ki poganjajo brezkrtačne elektromotorje. Ti lahko letalo poženejo do hitrosti 140 kilometrov na uro. Podnevi sončne celice polnijo litijske baterije, ki poganjajo propelerje ponoči.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (34)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

hondica
11. 03. 2015 09.29
+1
Preveč sence povzroča.
bingo 1
10. 03. 2015 08.26
+12
Ljubo Sonce je ena velika svetovna Vizija ta pravih Strokovnjakov na tem Planetu,pač ljuba Voda in Ljubi Zrak je edini Življenski obstoj na ljubi Zemlji----------------------------------------------------------------------------------------------------------------------bingo x Ljubljana------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
tekač
10. 03. 2015 07.40
Veliko se dela na sončni energiji. Problem jo ni pridobiti, problem jo je shraniti. V manj kot 10 letih bo tudi ta problem rešen. Raziskovanja potekajo na različnih področjih. Vodik, veter, plimovanje sončna energija. Trenutno so raziskovanja glede sončne energije na področju fotosinteze.
Shisui
11. 03. 2015 15.41
Problem jo je shraniti? Saj ne govorimo o streli! Shranjevanje je sila preprosto, težava je ravno v pridobivanju... Elektromagnetno valovanje (svetloba) je trebe spremeniti v električni tok, kar pa nam za enkrat še ne gre prav dobro od rok, smo nekje na 15% izkoristku.
LomilkaSrc
10. 03. 2015 06.51
+2
V tem trenutku je sončna energija en velik lari fari. Za tako imenovano čisto energijo se skriva umazana industrija za proizvodnjo panelov in baterij. Vse skupaj je poizkus nadomeščanja odvisnosti z nafto in nadzora.
tekač
10. 03. 2015 07.42
+3
Shisui
11. 03. 2015 15.42
+1
Stranka samo se ne bo naredilo, ko je pa enkrat sistem postavljen, pa NIKAKOR ni "umazan".
Mil?007
09. 03. 2015 19.41
+4
S tako največjo hitrostjo do 140 km/h, verjetno je potovalna hitrost nižja od 100 km/h je bistveno v kateri smeri bodo leteli, sigurno pa ne bodo leteli proti vetru, ki v višinah dosega tudi 300 km/h in več. Planet se da obletet s temi vetrovi tudi z balonom. Tudi s tem letalom, ki ga bodo krila z vzgonom le ohranjala v zraku bo vse opravil veter, tako da nima smisla si delat nekih utvar o uporabnosti takih letal. Zato pa je 65 meteorologov v ekipi. Bo treba prej zmanjšat težo baterij za 10 krat in njihovo zmogljivost za 1000 krat pa ukinkovitost elektromotorjev najmanj podvojit, da bodo električna letala primerljiva letalom z motorji z notranjim izgorevanjem.
RožLe3ban
09. 03. 2015 18.10
+3
O, le naprej, o, le naprej,.. dokler je še vetra kej.......ups sonca pa res...
Bassettt
09. 03. 2015 12.53
-7
To bo prihodnost navadnih letal, ker bodo ljudje hodili vsak dan v službo z letalom, kot da bi vzeli avtobus ali vlak, tudi meddržavne migracije v Evropi. To bo katastrofalno za okolje. Več ljudi, nižje cene letalskih kart. Ampak bo profit in vest za okolje, če bo v primeru sonča povsem letelo le s sočno energijo. Upam, da projekt uspe!!!!
Bassettt
09. 03. 2015 12.53
+0
Krta?a 21
09. 03. 2015 22.35
.....halo sef! Jaaaa, bom prisel v sluzbo ce bo kaj sonca.....
Bruhalnica24
09. 03. 2015 12.52
-2
Pogoj da ne kemtrejlajo in bo sonce svetilo normalno, če bo koprenasta oblačnost ne bo šlo...
CRNALUKNJA
09. 03. 2015 12.16
-2
Sem slišal da bo letel na 10000m.
Apostol1
09. 03. 2015 11.09
+7
Hvalevreden podvig in če ljudje bi bili bolj za sodelovanje bi že zdavnaj imeli energije za življenje še pa še Primer Amerika izkorišča sončno energijo v puščavi Mohave z sončno toploto .preko ogledal segrejejo olje na 300 stopinj nato pa vodo uparijo in je vse skupaj ekološko čista termo elektrarna Načinov za izkoriščanje ekološke energije je ogromno in prevoz na elektriko ni prav nič nemogoč.Slovenija ima registriranih neka čez 100 električnih avtomobilov dežela nafte iz severnega morja Norveška pa 156000 in ravno Norvežani so tisti narod ki najbolj sodeluje med seboj .lahko bi tudi mi samo volja in poštenost je potrebna za to nepa da vsak gleda kako bo za sebe nagrabil čim več ostale pa nekajgleda.
olidata
09. 03. 2015 10.53
-4
Kakšen udarec za Boscarola, ker ne bo prvi med prvimi in najbolj prvi in najboljši.
CRNALUKNJA
09. 03. 2015 12.12
+1
den456
09. 03. 2015 20.39
-1
Tebe olidata pa porodničar ni vsekal po ritki, kaj? Mislim, da te je kar dobro zadel v glavo.
pepe007
09. 03. 2015 10.01
+0
Razmišljam, da je tak način izkoriščanja sončne energije silno primitiven. Dobimo elektriko, ki jo je težko skladiščiti. Rastline znajo to bolje. Pred milijoni let so skladiščile sonce, danes imamo nafto. Rastejo nekaj mesecev, mi pa pozimi jemo krompir in jemljemo energijo poletja. Seveda pa je podvig vse hvale vreden in tudi silni pogum je zato potreben. Držim pesti, da se konča po načrtih.
Ramzess
09. 03. 2015 10.31
+1
Obstajajo drugi načini, a se prikrivajo, ... saj bi njihova raba spremenila svetovni red. Zato pa prikrivajo, in vzdržujejo stanje kakršno jim ustreza. Seveda govorimo o energiji iz kvantnega polja, ali nulte točke, orgonska energija, ali energija etra (starejši izraz), ... že Tesla je to znal in imel.
Against
09. 03. 2015 10.45
+5
Mnogo njih, ki snifajo prepovedane substance, ima rešitve za vse probleme in jim je tudi dokaj jasno, kaj vse imajo spravljeno v predalih.
lipov list
09. 03. 2015 09.01
+3
odzad pa dva s kolesom :) hahahaha
LOPOVEpredZID
09. 03. 2015 08.28
-6
Pa nobene kamere za nadzor in slikanje ni gor???? hahahahahahaha...vse v imenu znanosti in razvoja!
nepismenislovenci
09. 03. 2015 09.51
+7
joj, kak si buta**, sorry.. ves, koliko sta imela ta dva predavanj, da seznanjata ljudi s tem podvigom in osvescata o zeleni energiji..Ampak, do tebe to ni prislo, gres pa vseeno komentirat, pa ceprav nimas pojma.
CRNALUKNJA
09. 03. 2015 12.14
+1
tudi but.... morajo živeti!naj ma veselje.
dzun-tao
09. 03. 2015 08.25
+5
Postanke rabi zaradi hrane in pijače, saj zaradi omejene teže ne more imeti zalog. Pa tudi da odtoči sanitarije. Samo letalo postankov ne potrebuje.
itiswhatitis
09. 03. 2015 09.41
+2
po moje se bosta poscala pa izkenjala tut v zraku. tako da imejte dežnike.
JestPaTiPaMiVsi
09. 03. 2015 08.12
+4
Zakaj pa rabi postanke?
hotchilipoper
09. 03. 2015 08.20
+14
piko2263
09. 03. 2015 08.22
+4
1airbus
09. 03. 2015 08.22
+4
Če je samo za enega prostor,drugi pa zraven leti privezan.
1airbus
09. 03. 2015 08.24
ULTRA PLUS
09. 03. 2015 08.25
+2
Te vidim
09. 03. 2015 08.59
+9