Odločitev Državne revizijske komisije, da ugodi zahtevku za revizijo postopka javnega naročila oddaje del in razveljavi odločitev naročnika, Darsa, o oddaji naročila skupini italijanskih družb v skupnem nastopu, je treba sprejeti, meni prometni minister Radovan Žerjav, a je dodal, da z njo ni zadovoljen.

Minister Žerjav se sprašuje, kako lahko Italijani, če res ne izpolnjujejo pogojev, že gradijo predore na naših avtocestah. (Foto: POP TV)

Odločitvi, ki so jo iz komisije sporočili v ponedeljek, nasprotuje predvsem zato, ker bo njena posledica časovni zamik del. V primeru predora Markovec gre za izgradnjo izjemno pomembnega objekta na obalni hitri cesti, je spomnil.

Ob tem je napovedal, da bo od odgovornih zahteval, da čim prej sprejmejo 'pametno rešitev', da bi tako izgubili čim manj časa in bi lahko čim prej začeli z gradnjo in poudaril, da bi želel preveriti vse elemente razpisa, ki je bil pripravljen leta 2006 in sta ga tako on kot tudi uprava Družbe za avtoceste v RS podedovala. Želel bi preveriti tudi vse razpisne elemente in razpisne pogoje.

Ministru ni jasno, kako lahko Italijani, če res ne izpolnjujejo kriterijev, že gradijo predore na naših avtocestah. Čeprav podjetji Vidoni in Intercantieri po mnenju revizorjev ne izpolnjujeta kriterijev, da bi lahko gradila predor, je dejstvo, da pri nas že gradita, opozarja minister. In to dva predora, na Rebrnicah - Barnice in Tabor, čeprav sta predložila iste reference, ki so zdaj neveljavne.

Minister je napovedal, da bo od uprave Darsa zahteval, naj se hitro odloči, ali bo v primeru Markovec potreben nov razpis ali pa da se da možnost drugemu izvajalcu.