Slovenija

Je Dars ravnal samovoljno, ko je objavil prepoved vožnje v Avstrijo?

Ljubljana, 23. 06. 2012 16.11 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Začetek zapor prometa skozi predor Karavanke za tovorna vozila nad 7,5 tone je razburil slovenske avtoprevoznike. Trdijo, da je Dars zaprl promet tudi s slovenske strani, medtem ko na Darsu pravijo, da so le objavili obvestilo o avstrijski zapori prometa.

Avstrija je danes začela izvajati uredbo tamkajšnjega pristojnega ministrstva, po kateri je promet skozi predor za vozila težja od 7,5 tone prepovedan ob sobotah od vključno 23. junija do vključno 1. septembra med 5. in 12. uro.

Predsednik sekcije za promet pri Obrtni zbornici Slovenije Andrej Klobasa je povedal, da je minister za infrastrukturo in prostor Zvonko Černač dal Družbi za avtoceste RS (Dars) navodilo, da na obvestilnih zaslonih nad avtocesto ne sme objaviti prepovedi vožnje v Avstrijo, da pa je Dars danes ob 5. uri to kljub temu storil.

Po njegovih besedah je avstrijska stran med 8. in 9. uro skozi predor spuščala vsa tovorna vozila, med 9. in 12. uro pa le tovornjake s hitro pokvarljivim blagom.

Predor Karavanke - 5
Predor Karavanke - 5 FOTO: Miro Majcen

Dars zanika, da bi prepovedal promet. Kot so povedali na Darsu, so na obvestilnih zaslonih le objavili obvestilo o prepovedi prometa za tovorna vozila nad 7,5 tone v Avstriji.

Darsu so pri avstrijskem upravljavcu avtocest Asfinag povedali, da so prepoved prometa za tovorna vozila za predor Karavanke v Avstriji izvedli med 5. in 12. uro in pri tem niso beležili nobenih težav.

Prometnoinformacijski center, kot so povedali, težav v prometu zaradi zapore predora ni beležil. Po navedbah Klobase je pred predorom počakalo okoli 100 tovornih vozil, ki pa so stala na tamkajšnjem bencinskem servisu.

Dars je v četrtek na svoji spletni strani objavil obvestilo, da je avstrijsko ministrstvo sprejelo uredbo, po kateri ob sobotah od 23. junija do 1. septembra med 5. in 12. uro velja prepoved vožnje skozi predor v obe smeri.

"Avstrijska uredba v Sloveniji ne velja," odgovarja Klobasa. Od ministra bodo zahtevali razrešitev vseh nadzornikov Darsa in predsednice uprave Mateje Duhovnik.

Na Darsu trdijo, da niso ravnali samovoljno. Ministrstvo jim je v četrtek poslalo odločbo glede omejitev prometa v predoru Karavanke v času povečanih prometnih obremenitev, ki določa, da se promet začasno omeji, tako da se zagotovi nadzorovano in sistematično prehajanje tovornih vozil nad 7,5 tone, tako da njihovo število naenkrat v smeri Avstrije ne ogroža prometne varnosti, ter da se hitrost v predoru zniža z 80 na 60 kilometrov na uro, ko je vseh vozil v predoru v eni smeri več kot 300.

  • 8
  • 7
  • 6
  • 5
  • 4
  • 3
  • 2
  • 1

KOMENTARJI (24)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

gustlfrtavckov
24. 06. 2012 10.57
+0
A je Klobasa spet šel na zastojn klobaso pa žemlce v Avstrijo? Denar na bankomatu že tud zna dvignt?
maculja
24. 06. 2012 10.55
-6
Vse kar je prav dragi vozniki tovornih vozil - samo zato ker je vaša služba, da okrog prevažate tiste ogromne "jeklene krave", to še ne pomeni, da je istočasno vaša tudi pravica, da s tem ogrožate ostale udeležence v prometu.
marocanac
24. 06. 2012 14.14
-3
NeMiSTakimi
24. 06. 2012 10.51
+0
Naj že neha Klobasat!
enasmrklja
24. 06. 2012 07.28
+2
če bi bila kaka huda nesreča zaradi priklopnikov, potem bi se pa pisalo Zakaj niso...
smolapataka
24. 06. 2012 01.01
+14
Dars nikoli ne ravna samovoljno. Vse kar počnejo, delajo v obče dobro in za narodov blagor. Ponosni smo lahko, da imamo take firme! Oni tudi skrbijo za našo varnost, saj nikakor nočejo odstranit cestninskih postaj in s tem umirjajo promet. V smislu umirjanja prometa, se tudi vsako leto znova in znova spravijo rihtat avtoceste na vrhuncu poletne sezone. S tem poskrbijo, da se pokuri zelo veliko bencina, ko avtomobili dolge ure stojijo ali lezejo v zastojih, z navitimi klimami. To laufanje avtov v prazno, zelo blagodejno vpliva tudi na okolje. Žejn in lačen narod potem tudi pogosteje ustavlja na bencinskih servisih, kjer poleg nalivanja goriva, dodatno zapravlja še za hrano in pijačo, cigarete....
jamajaka
24. 06. 2012 10.24
+5
zadetek v polno -sezona popravil naj bi se izvajala marec do junja in september oktober ne pa sredi turistične sezone ko je najbolj vroče pa še učinka ni velikega ne razumem kdo odobrava take neumnosti
Awesomedude
24. 06. 2012 00.25
+7
DARS in NLB ponos Slovenije!!! Naj živi nesposobnost in pohlep!!!
Dante.
23. 06. 2012 22.28
+3
Po tem je očitno, da je Duhovnikova lastnica slovenskih avtocest
nik500
23. 06. 2012 21.20
-1
Andrej Klobasa naj vzame zakon o varnosti v cestnem prometu v roke in ga prebere, pa bo dobil odgovor zakaj avstrijci zapirajo predor karavanke za tovarnjake.....
kum11
23. 06. 2012 20.10
+2
upam da ne bo kake hujše nesreče. potem bi bili nasprotniki nesreče tiho. žalostno je da se ne dogovorijo, imeli so 1 leto časa. sedaj pa izgleda kot da ima avstrija ves nadzor nad predorom. čudno da nam pravijo dunajski konji.
Ofca1A
23. 06. 2012 17.18
+17
Dars je ena neumna tvorba, ki bo prej ali slej odstranjena
motorka57
23. 06. 2012 20.51
+0
tir1A
23. 06. 2012 21.39
+4
Seveda ste vsi fouš Darsovim delavcem, ko pa imajo po najmanj 2000€ plače ane... Mislim, da Dars ne bo tako kmalu odstranjen...prej bodo vsa druga podjetja propadla kot pa Dars.
motorka57
23. 06. 2012 21.56
+5
Ne politiziraj stvari in ne beri "med vrsticami"
motorka57
23. 06. 2012 21.57
+0
Admin ne briš ,k to kar je ostalo nima repa ne glave
realist2
23. 06. 2012 16.36
-1
Tale Klobasa je bil pa že lansko leto preveč glasen!
nik500
23. 06. 2012 21.21
+1
Za njega zakon o cpp ne obstaja zato pa je glasen....
realist2
23. 06. 2012 16.35
-9
Uau, omejitev prometa za tovornjake ki velja polnih SEDEM ur devetkrat na leto bo gotovo imela uničujoče posledice na vse slovenske in tuje avtoprevoznike...
Marko Novak 1
23. 06. 2012 18.53
+3
pri vsaki nepotrebni minuti nastane škoda.lp
pietro
23. 06. 2012 20.14
+6
realist2 pejd probat pa boš videl kako lepo je čakat 7ur
motorka57
23. 06. 2012 20.54
+7
@realist2 dobiš plačo,al si jo moraš zaslužit ??? Blagor teb,ki ti ni treba čakat !!!!!
zimzelen 1
24. 06. 2012 08.30
-2
zapelji svoj kamion na vlak pa ne boš čakal in naredil nekaj lepega za svojega otroka, ne pa da so vozniki tovornih vozil tisti, ki povzročajo največ nevšečnosti na cestah. Hote ali nehote, vendar ko so večje nesreče, ki trajajo več časa ali ko sneži in je zdrs kamiona, ki ima za posledico polne zapore so kamioni tisti, ki najbolj ovirajo promet. Takrat pa kamioni lahko čakajo, saj je njihov naredil zastoj, za varnost v predoru pa ne morejo čakati, a ne. Tako preprosto je to. Vrana vrani ne izkljuje oči.
Matej Lotri?
24. 06. 2012 12.23
+5
promet najbolj ovirajo vozniki osebnih avtomobilov ki se ne znajo vključevati in prilagajati ostalim udeležencem v prometu (med te po vsej verjetnosti sodiš tudi ti)