Slovenija

V nekaj urah odpravili napako, zapornice spet delajo

Ljubljana, 30. 07. 2011 15.33 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 1 min

Na železniških prehodih na progi od Jesenic do Ljubljane je bilo moteno delovanje zapornic. Na Slovenskih železnicah so napako odpravili, za potnike pa so organizirali nadomestni prevoz.

Iz prometnoinformacijskega centra so popoldne sporočili, da na večini železniških prehodov, ki so zavarovani z zapornicami na območju Gorenjske, zapornice ne delajo oz. je moteno delovanje.

Na celotni gorenjski progi, od Jesenic do Ljubljane, je bilo moteno delovanje zapornic ob železniških prehodih.

Na Slovenskih železnicah so za 24ur.com povedali, da je okoli 14. ure prišlo do motenega delovanja zapornic. Delavci so takoj odšli na teren in v nekaj urah napako odpravili. So pa v času nedelovanja zapornic na železnicah obvestili vse sprevodnike, naj na teh delih vozijo počasi. ''Sploh pa se vlak po progi, če je elektrificirana, ne more premikati,'' so povedali. Za potnike, ki so čakali na svoj prevoz, so zato uredili nadomestni prevoz. ''Najverjetneje bomo uredili nadomestni prevoz s kombiji in avtobusi oziroma bo vlak, ki bo lahko odpeljal naprej, pobiral potnike ob progi.''

(simbolična fotografija)
(simbolična fotografija) FOTO: Blaž Garbajs

 

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (16)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

henrikosmi
11. 12. 2011 07.00
-2
zaradi šlamparije so bli prelazi nezaščiteni. zakaj niso vlakov ustavli? v naprenih državah vozijo železnice (ne tramvaji - cestna železnica, U-ban) v rovih. prlazi so posebej nevarni, ker je človek učasih zamišlen in ne vidi rdečega semaforja. železnice so anakronistični ostanek - ukinite jih!! so spomin na komunistično preteklost. baj de vej, koliko jih umre na leto pod kolesi vlakov?
henrikosmi
30. 07. 2011 22.16
zaradi šlamparije so bli prelazi nezaščiteni. zakaj niso vlakov ustavli? v naprenih državah vozijo železnice (ne tramvaji - cestna železnica, U-ban) v rovih. prlazi so posebej nevarni, ker je človek učasih zamišlen in ne vidi rdečega semaforja. železnice so anakronistični ostanek - ukinite jih!! so spomin na komunistično preteklost. baj de vej, koliko jih umre na leto pod kolesi vlakov?
voyo.tv
30. 07. 2011 20.01
+2
@brado tukaj ti dam prav. Vzrok je bil presekan kabel. citiram žurnal24: "Do težav z zapornicami na železniških prehodih je prišlo okoli 12. ure, ker je bil pri Medvodah pretrgan kabel. Zaradi tega je bilo onemogočeno avtomatsko vodenje prometa." Toliko o praznih bučah.
Red_October
30. 07. 2011 18.25
-1
Ali ne delajo, ali pa so pokvarjene .....
brado
30. 07. 2011 18.24
stric-jože....obvestili sprevodnike.....Si morda pomislil,da je to napaka novinarja.....če....si se res kdaj vozil po tej progi...potem bi moral vedeti,da je nakaj narobe napisano (tolmačeno).....drugače pa....poznati moraš PRAVI VZROK....za katerega pa slučajno (v tem primeru) železnica ni kriva.......
vlak
30. 07. 2011 18.20
Po pravilih se obvesti sprevodnika.
civitasstain@gmail.com
30. 07. 2011 17.33
Denar za zapornice je kasiro nemški "špecialist" Mehdorn. Je nemške železnice zavozil, pa smo ga Slovenci poklical, da še naše železnice.
scrtica
30. 07. 2011 17.27
24 ur! Zgledujte se po Žurnalu, kjer lepo piše kako in kaj.
aljaz233
30. 07. 2011 17.21
Al pa z elektriko šparajo :P
milanch
30. 07. 2011 16.52
stric_joze, ne more se premikati zaradi okvare sistema. Stavek: "Sploh pa se .... " je v narekovajih, torej ni plod njihove domišljije, ampak je dobesedni navedek nekoga s strani Slovenskih železnic :)
Darko32
30. 07. 2011 16.49
stric_joze tukaj ne smemo kriviti novinarjev za to pisanje. Dolžnost je tistega, kateri upravlja z železniško progo. Če on neve kaj se dogaja je to dokaz, da jim je malo mar za varnost udeležencev na cestnih prehodih. Tukaj bi lahko namestili čuvaje in ne delali po kaubojsko.
copata-pahor
30. 07. 2011 16.45
To, da sprevodniki vozijo vlak pa slišim prvič, pa sem zaposlen na SŽ.
Mitja Štupnikar
30. 07. 2011 16.39
+1
...obvestili vse sprevodnike, naj na teh delih vozijo počasi. Strojevodje pa po novem zgleda karte ščipajo, al kako?
a1b2c3d4e5f6
30. 07. 2011 16.39
+1
Pa še 3. kot 3.: "So pa na železnicah obvestili vse sprevodnike, naj na teh delih vozijo počasi." Od kdaj za vraga sprevodnik vozi vlak? To je ista traparija kot če bi napisali da avion vozi stevardesa. Res bi me bilo sram na vašem mestu -.-
a1b2c3d4e5f6
30. 07. 2011 16.37
+1
* 1.: ''Sploh pa se vlak po progi, če je elektrificirana, ne more premikati,'' Mi lahko prosim razložite kaj naj to pomeni? Sam sem se veliko vozil ravno po tej gorenjski progi ki je elektrificirana že zelo dolgo in vlak je čisto normalno vozil. Sem bil zadet, imam mogoče psihične motnje, privide, halucinacije? Ali pa ste spet napisali totalno bedarijo. Prosim da jo popravite. 2.: Kadar pride do takih okvar veljajo posebna pravila: strojevodju napako javi sistem v kabini (več o tem naj vam pove kak iz te stroke) in strojevodja nato pred vsakim prehodom USTAVI, ZATROBI in z MAJHNO HITROSTJO zapelje čez. Pred prehodi na prometnejših cestah pa ponavadi promet ustavlja še policija.
perlhelp
30. 07. 2011 16.22
Neodgovorno in skrajno diletantsko. Upam da ne bo žrtev zaradi propadlega sistema železnic, ki nam delajo samo sramoto in izgubo.