Vožnje v krogu in štirikrat previsoki računi

Ljudje ne razumem vas ko greste ven se ga (nalijete) zapravite cca 50€ in vam je skoda dati za varno voznjo domov 10 € raje jamrate ali pa vinjeni vozite domov in reskirate ko vas pa ustavi policist je ta znesek lahko zelo zelo visji od 10 € in ne mecite vseh taxistov v isti kos. Ko vas pri odvetniku oberejo za 1000 €+ to pa ni drago halo

še večkrat bi jih trebali tak snemati,pa potem pokazati na televiziji,pa obraze tudi,pa bi čez čas bilo vse drugače

Taksisti uvesti enotno ceno, tiste zapečence z mercedesi, brez licence uničit.

jankovič podpira take stvari goljufanja,ker sam to počne

TAXI=LOPOV

Od železniške postaje do pediatrične klinike je 1,5 km in 11 evrčkov.

Nekje sem iz spodnjih komentarjev zasledil da bi morali imeti pobarvane taxije. Se strinjam s to idejo, vendar cel taxi park bi moral delovati pod državo, kajti le tako bi lahko imeli nadzor nad njimi. Potem tukaj priletimo na naslednjo težavo denar, preveč stroškov. Če bi po vsej tej tehnologiji, ki je znana in država malo več naredila za ljudi oz. vlagala denar v obetajoče znanstvene namene, bi se lahko vozili tudi na metan (zaenkrat) in bi se po toliko letih stvar amortizerala.

Moje izkusnje s taksiji v Ljubljani so tudi taksne, da v kolikor je bil cilj nekje bolj odmaknjen od glavnih tock in ulic sem moral celo usmerjati voznika kam naj pelje, zdaj pa ko imajo GPS pa traja cel teden, da vnesejo lokacijo (medtem taksimeter tece). Tega v Londonu naprimer ni! Taksisti tam zelo dobro poznajo mesto in ni nobenih vprasanj in gps-ov, odpeljejo te tam in pika - s tem, da je London veliko vecji od Ljubljane. Niso pa vsi taksisti isti in tudi v Ljubljani sem bil ze pozitivno presenecen z domiselno izbiro hitrejse/krajse poti.

puznam jes ienga k bo zrihtu nje.

@ admin; Drugič onemogoči komentiranje, OK!?

Taxisti v Ljubljani so po večini malomožganski ljubitelji malega kriminala. Zelo malo zaslužijo s samim taxiranjem ker se večina ljudi ne mara voziti z njimi ker oddajajo negativne vibracije. Taxistke imajo več uspeha in dobijo stalne stranke. Dispeč je velik biznis ker praktično lastnik ne dela nič in služi najmanj 100 € + po taxistu. Taxisti povsod po svetu delajo za mafijo in policijo. Veliko jih vozi taxisi tudi da zgleda da nekaj delajo, ponavadi pa so ozadja drugje. Trgovina z ljudmi, droga in ostali masnši kriminal.

junaški 24ur - novinarji: spravljate se na taksiste, ki neupravičeno zaračunajo par evrov. zakaj se ne spravite na tiste, ki 2 mio. ljudi že dvajset let vozijo v krog in pospravijo po par sto mio. eur.? spravite se na bavčarja, če imate kaj v mednožju........

Imamo občinske redarje ki merijo hitrost dajejo listke za kazen nepravilno parkiranih vozil zakaj pa nebi mogli še pogledat dokomentov ki jih mora imeti taksist pri sebi.Kmalu bi se vedelo kdo je pravi kdo pa ne.

taxi je v balkanskem konceptu, ki je bil že med socializmom uvožen tudi k nam, most med mestnim površjem in podzemljem. kadrovska struktura in kultura, pa delno tudi vozni park to potrjujeta. Čudi me, zakaj ima lahko Ljubljana bicikelj, ne pa tudi. unifirmirano pobarvan TAKSILJ. Ce ga imata london s črnimi in njujork s svojim i rumenimi kebi, bi ga lahko imela tudi Ljubljana, npr. zelene taksije z zmajčekom na vratih. dokler spet ne dobi tramvaja, seveda. in brnik železnice, seveda. očitno je mafija premočna.

Sem proti ulicnem urejanju razmer v drzavi. A cesar se lotis, nam sepa, blago receno. A ne boli to, da vozniki taksijev oderejo turista, veliko bolj boli nemoc. !? Za en dan rabim pooblastila in zaupajte mi, da bi napravil red... tako pa inspektor se zgovarja na zakon, a zakon so nam predpisali vesoljci iz Marsa. A ste videli pri zadnjem sprejemu proracuna, kako je bila Slovenija (poslanci v parlamentu)!!! enotna. A se da? Da se!!!

TO SO SAM ENODNEVNI TURISTI -PARADAJZ TURISTI SE JIM RECE TO POMENI DA VEČ ODPATKOV NAREDIJO PRI NAS KOT ZASLUSKA

...............ma pri nas v Mariboru je enako oziroma slabše,kajti tu ne samo da taxsisti,lupajo z ceno ampak avtopark je v mariboru kot da smo v romuniji( v večini ) ,da ne pišem o umazanih,primitivnih voznikih,ki še za na vrh,zaudarjajo po cigaretih, pri vas v lj. imaste vsaj avto park v redu,...

Krive so samo inšpekcije. Taxi pa vozijo neslovenci kako naj bo potem zakonito ?

15 ali 20 let nazaj so imeli taxisti dnevne in nocne tarife in pogojene z ceno goriva start 2 L goriva kilometer liter in pa cakalna ura 15 litrov cena nocne pa cca 30% drazje kar bi bila danes normalna cena za taxi storitev da bi lahko sofer normalno zivel in vozili bi se tisti ki se lahko ne pa da danes kose nekateri preseravajo in se peljejo 300 metrov. klosar vec nafehta kakor sofer zasluzi u dvanajstih urah dela. Danes se vsi mislite da taxistu na strehi pise LPP IN NE TAXI potem se pa prituzujete da se v starih avtih vozite s cim naj si ga pa kupi z voznjami po 3 do 5€ . Apelirajte na organe najdajo tako ceno ki je pogojena z gorivom in enotna za vse voznike potem nebi bilo jokatja.

men je zanimiv, glede na konkurenco in na drago registracijo pri taxijih, da lahko vdrzujejo razne bmwje,audije... masine pa 3.0 plus