Slovenija

Voziček priletel v letalo, škode za 12.000 evrov

Ljubljana, 25. 07. 2008 09.31 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

V sredo se je na brniškem letališču pripetila nenavadna nesreča. Voziček s prtljago se je zaletel v eno izmed Adriinih letal, ki je moralo ostati na tleh.

V sredo se je na ljubljanskem letališču pripetila nenavadna nesreča, ko se je voziček s prtljago zaletel v eno izmed letal Adrie Airways. Preverili smo, ali bo za dogodek kdo odgovarjal, vendar so nam na PU Kranj zatrdili, da do tega ne bo prišlo, saj ni bila vložena nobena ovadba. Kot je za 24ur.com povedal Huso Bakrač, so bili o nesreči obveščeni, vendar jo obravnavajo zgolj kot dogodek.

Potniki so ostali na tleh.
Potniki so ostali na tleh. FOTO: POP TV

Da gre za splet nesrečnih okoliščin, so nam povedali tudi na brniškem letališču. ''Ne gre za zgodbo, ampak zgolj za nesrečen dogodek''. Pravila na letališču so zelo stroga in delavci so se jih držali. Ne moremo pa vplivati na naravo, so še dodali. Kot so sporočili, naj bi za nesrečo bil kriv močan sunek vetra, ki je voziček za prtljago 'poslal' naravnost v Adriino letalo. ''Zavora na vozičku je bila vklopljena in vse je potekalo po pravilih,'' so zatrdili in dodali, da so delavci postopali pravilno ter da nesreče ne bi mogli preprečiti. Udarec vozička naj bi na trupu letala povzročil majhno udrtino. Povedali so še, da bodo vse urejali preko zavarovalnice.

Iz službe za komuniciranje pri Adrii Airways so nam sporočili, da je bilo v nesreči poškodovano letalo tipa CRJ - 200 kanadskega proizvajalca Bombardie aerospace. Letalo ima družba Adria Airways kot 14. letalo v floti najeto od španske družbe Air nostrum za obdobje 3 mesecev, in sicer za pokrivanja sezonskega viška letenja. Kot smo že omenili, je voziček priletel v letalo po njegovem pristanku iz Münchna, kamor bi moral še isti dan tudi nazaj poleteti, vendar je zaradi nesreče letalo ostalo na tleh. Potnike, ki bi morali poleteti, so vkrcali na naslednji let za München. Iz Adrie Arways so še sporočili, da letalo že dva dni in pol ni poletelo, zaradi tega pa nastajajo tudi zamude. Prav tako morajo urejati druge poti za ostala letala. Kljub vsemu pa upajo, da bo popravilo letala kmalu zaključeno, ter da se bo, po vseh varnostnih pregledih in procedurah, v floto vključilo še danes. Kot so še sporočili, je direktno ocenjena škoda na letalu zaenkrat, po porabljenem materialu in opravljenih urah, 12.000 evrov.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (24)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

se_kotali
25. 07. 2008 17.10
Saj, zadnjič je nek model dobro obrazložil situacijo v Adriji. Preberite si kolumno v Žurnalu iz prejšnjega tedna, pa vam bodo razne nesreče pri njih čist jasne. Teoretično izgubijo 1 letalo na 7 le-teh. To adrio uvršča na samo prvo mesto najnenarnejših letalskih družb v Evropi (!). Kaj hitro bi se lahko zgodilo, da bi nekaj priletelo v letalo, in da tega nihče ne bi videl. Kaj bi se potem zgodilo v zraku, vemo iz dokumentarcev.
Navihanko
25. 07. 2008 16.43
Hvala bogu da se to dogaja na varnih tleh
mojcd
25. 07. 2008 13.57
se boljsi je njegov pri boeingu ki je zasilno pristal...otrok nimas kaj
nerynerka
25. 07. 2008 13.02
oo igore , crni igore...kok si ti pametan...pa tvoj komentar je najbolsi...pa ti si car....ti vse ves...hehehhe.....
titam
25. 07. 2008 12.40
igor.gojcic.....ze dolgo berem tvoje komentarje na razne teme....ampak imas vedno tako pametne, da si neverjeten...
mojcd
25. 07. 2008 12.21
En teden nazaj: :) Adria Airways je bila izbrana za najzanesljivejšega letalskega prevoznika v kategoriji izdelkov CRJ100/200 za mednarodno regijo. Letalskega prevoznika, ki zagotavlja največjo splošno zanesljivost odpreme, je na podlagi baze vseh svojih kupcev izbral Bombardier Aerospace, dobavitelj letal CRJ, ki jih v svoji floti uporablja slovenska nacionalna letalska družba. Kot še pojasnjujejo pri Adrii, so bili nagrajenci izbrani na osnovi pregleda zanesljivosti statistike v Bombardierjevi podatkovni zbirki FRACAS za letalske prevoznike, ki dosegajo zanesljivost odpreme nad 99 odstotki in so v času ugotavljanja opravljali potniške lete. Kategorije izdelkov vključujejo Q100/200/300, Q400, CRJ100/200 in CRJ700/900.
mojcd
25. 07. 2008 12.19
poleg tega pa je imel se kake lopute odprte, bohnedej pa da bi v cev za tankat prletu. JAz sem bila vceraj v Cerkljah in je pihalo res, vprasanje pa ni ce ni ta veter bil kak veter od motorjev aviona, pa mal prikrivajo, al pa ce je kdo mal sekal ovinek..:)
Totscha
25. 07. 2008 12.18
Letalo CRJ - 200 je dokaj nizko. Trup je od tal dvignjen za kak meter. Glede na to da je bil kriv veter pa so najbrž uporabljali pokriti vozićek, ki je visok 1.5m. Odprtega vetr ne bi premaknil, ker to niso lahke stvari. Se pravi je voziček z lahkoto poškodoval letalo. Gre pa za težke vozičke (vlakce) , ki lahko naredijo kar lepo udrtino. Nimaš kaj, se naredi. Sem pa na tem letališču včasih delal v prtljažni službi, tako da vem o čem govorim...
mojcd
25. 07. 2008 12.17
igor!!! To je Canadair, ta ima krilo v visini tvojih prsi!!! in ze samo notri je 1,75m na sredini visine, to je skorajda velikosti privatnega letala Dej ne govor traparij. Pa ravno se je adria hvalaila da ima jo je Canadair dal na 1. mesto po zanesljivosti letal CRJ 100/200...:):):):):):)
vinadap
25. 07. 2008 12.12
igor.gojcic - bilo je letalo CRJ - 200 in ne AIRBUS A - 320,predpostavljam,da veš višinsko razliko trupa med tem dvema letaloma.
expost
25. 07. 2008 12.05
@igor.gojcic: vsekakor pravilno...mimogrede - če kaj prav vem, je že preimenovano od 14.06.2008.
expost
25. 07. 2008 12.03
@imnesi: po svetu imajo tudi malarijo, lakoto in podobne nevščenosti. Bi še to "uvozili"? Rusjan je bil nedvomno velik Slovenec, čeprav ni bil politik!!! Vse, kar trdim je, da je veliko pomembnejših zgodovinskih osebnosti (tudi iz časa slovenske osamosvojitve), ki Pučnika presegajo. Sam Pučnik bi se strinjal, da so zagotovo "nad njim" borci v Holmcu, Medvedjeku, Trzinu, Radgoni in še kje, ter bi svojemu imenu v nazivu letališča nasprotoval. Sicer pa, zdaj je, kar pač je. Glede tvoje instant ocene razgledanosti pa ne bi izgubljal besed.
Ramzess
25. 07. 2008 11.47
"Zavora na vozičku je bila vklopljena in vse je potekalo po pravilih" Očitno ni bila, zakaj zanikati ob očitnem dokazu, in da je vse potekalo po pravilih, kdaj ?, prej ali po tem. "Udarec vozička naj bi na trupu letala povzročil majhno udrtino." Na trupu, so prepričani da ni poškodoval zgolj kakšnega kolesa, ker potem ni šlo za 'voziček za prtljago' pač pa za nakladalni tovornjak oz. rambo za prtljago. Dobro je biti dosleden pri razmerjih. Voziček (vlakec) za prevoz prtljage ne more poškodabati trupa letala, je občutno premajhen. Sicer imamo vtis, da nekdo ni, v višino, vračunal podvozja letala. Expost saj bodo Mariborsko letališče preimenovali v Rusjanovo letališče, tako da nič bat, oba bosta v uporabi.
captivo
25. 07. 2008 11.29
Baje je bla v vozičku bomba, ki pa ni eksplodirala.
imnesi
25. 07. 2008 11.04
expost A po svetu imajo letališča imena po letalcih in konstruktorjih???? Je treba bit malo razgledan.
Mali_Piko
25. 07. 2008 10.48
expost: Vsec mi je tvoj predlog Luka Janeza Janse! Koji kreteni vladajo drzavi.
BBoss
25. 07. 2008 10.47
Ampak naslov je pa dober - sem mislil, da samo letala letijo pa vidim, da tudi vozički.
fmarty@email.si
25. 07. 2008 10.40
zgleda da so članek spet spisali študentki, ki ne vejo da je brnik zdej Pučnik. pa kva če se je voz zaletel u avion, se pač zgodi, a je bla mogoče bomba not al kva da je zdej tak pomp okol tega
skrba81@gmail.com
25. 07. 2008 10.23
expost
25. 07. 2008 10.20
@medik: Letališče je še vedno locirano na Brniku. Tako kot je portoroško letališče v Sečovljah in mariborsko (slivniško) ob Slivnici pri Mariboru. Taka raba je povsem dopustna. Glede imen bi pa dodal samo to: Rusjan je bil glede letalske dejavnosti veliko bolj relevanten kot Pučnik, zato menim, da bi moralo brniško letališče nositi Rusjanovo ime in ne Pučnikovo. Bodo posthumno preimenovali Luko Koper v Luka Janeza Janše?