Slovenija

'Visoka hitrost in nepazljivost voznikov najbolj ogrožata varnost vzdrževalcev avtocest'

Ljubljana, 15. 11. 2015 06.30 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Pri Darsu so ob dnevu spomina na žrtve prometnih nesreč izpostavili varnost svojih delavcev, vzdrževalcev avtocest. Najhujše in najtežje nevarnosti predstavljajo tveganja, ki jim botrujejo mimo vozeča vozila.

Avtocesta
Avtocesta FOTO: Aljoša Kravanja

Tretjo nedeljo v novembru zaznamujemo dan spomina na žrtve prometnih nesreč. Pri Družbi za avtoceste (Dars) so ob tem dnevu izpostavili tudi varnost svojih delavcev, vzdrževalcev avtocest.

''Ti s svojim delom skrbijo, da so avtoceste varne, pri tem pa je njihova varnost pri delu vsak dan izpostavljena tveganjem. Visoka hitrost in nepazljivost voznikov najbolj ogrožata varnost vzdrževalcev avtocest,'' so opozorili.

Naleti vozil na delovišča in delavce Darsa

LetoNaleti Poškodovani delavci
2008106
200912/
2010172
2011261 (umrl)
2012193
2013185
2014283
2015 (do 1. 11.)151

 

Z naraščajočim prometom na avtocestah in hitrih cestah posledično narašča število prometnih nesreč ter ogroženost Darsovih delavcev.

Sporočili so, da ob že uveljavljenih predpisih za zagotavljanje varnosti, za varnost svojih zaposlenih poskrbijo tudi tako, da na deloviščih nameščajo dodatno signalizacijo in opremo.

Dodali so, da je vožnja po avtocestah in hitrih cestah sicer, v primerjavi z ostalim cestnim omrežjem, še vedno najbolj varna, saj se na njih, čeprav so najbolj prometne, zgodi najmanj prometnih nesreč. ''Gledano statistično so avtoceste 4,5-krat varnejše od glavnih cest in 7,3-krat varnejše od regionalnih cest.''

 

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (43)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

bob bob 1
17. 11. 2015 23.10
Jutri zjutraj bojo pa spet ob konici smeti pobirali po ac, seveda z lučkami in stožci...Slovenčki pa kot slovenčki, se bodo zaradi njih zaletavali en v drugega.
LOPOVIGOTOVISTE
16. 11. 2015 14.30
+4
ŠE DOBRO DA ONI NIKOGAR NE OGROŽAJO?? JEEEEBOOO VAMMM MMTTTRRRRR IN VAŠO GRADNJO...... TRGATE CESTO NATO SE DVAKRAT PELJETE Z VALJARJEM IN NA KONCU POTEGNETE EN SLOJ ASFALTA .... IN ČEZ ENO LETO SPET TRGATE ... PA GONITE SE V TRRRIII PPPPMMMM VSSSII SKUP UPAM DA VAS NEKDO VRŽE Z AVTOCESTE DA BO KONČNO ZAČEL NEKDO GRADIT TAKO KOT JE TREBA !! PA KAJ ZA BOGAA IMATE DELAT EN MESEC NA 2 KM AVTOCESTE??? GLEDAM PO TUJINI PA TO JE PO 40 STROJEV NA AVTOCESTI KO SE NEKAJ DELA ... NE PA EN DROGILEC PA DVA VALJARJA.... IN NA KONCU ASFALTIRATE Z ENIM MALIM FINIŠERJEM ..
LOPOVIGOTOVISTE
16. 11. 2015 16.35
+2
IN NA KONCU SE ČUDITA ZAKAJ SE ZGODI NESREČA??? JA KAJ ZA BOGA HODITE CELO LETO TAM ČE BI LAHKO NAREDILI Z MALO VEČ STROJI V ENEM MESECU..
IHateItHere
16. 11. 2015 13.46
+0
vojna se bliža. naslednja naj bi bila na udaru bosna...
Jožajoža
16. 11. 2015 13.32
+1
zgodilo se je v celju. sumim, da je voznik poln avtobus turistov iz sirije namerno zapeljal skozi rdečoVoznik (38) avtobusa, ki je zadnji v koloni treh avtobusov z migranti vozil iz smeri Laškega, je pri rdeči luči na semaforju zapeljal v križišče. V tistem trenutku je z njegove desne v križišče pripeljal 62-letni voznik osebnega vozila. Voznik avtobusa je s sprednjim čelnim delom trčil v levi bok osebnega avtomobila, tega pa je odbilo v desno čez dva prometna pasova na hodnik za pešce, kjer je obstal..
novak.novak
16. 11. 2015 11.25
+0
joj kolk je lepo v tej deželi, ....največja nevarnost so kao vozniki na ac, istospolni se rinejo v zadnjem času vedno bolj v ospredje, skoraj najpomembnejši dogodek pa je gostilna išče šefa, vino, štorja in kmetija....vse ostalo pa je onemogočeno komentiranje...a ne. verjetno zaradi zaščite bralcev? pred kom pa, admin?
JApajaDAja
16. 11. 2015 11.19
-1
nemški magazin"cicero" piše, da sov d izvedli tihi državni udar in umaknili merklco-več kdo kaj več o tej temi?
siupamoizvedetiresnico
16. 11. 2015 07.05
+5
Je na tem portalu sploh še možno komentirat kakšno resnejšo novico? Trenutno v zavihku NOVICE/SVET ni možen komentar niti pod eno novico!!!? Ste vi resni, za koga še imate tale portal? Vaše poročanje je popolnoma pristransko, onemogočili ste ljudem možnost izražanja svojega mnenja in za to grem, kot sem zapustil portal RTV zaradi njihovega selektivnega brisanja komentarjev, tako sedja delam isto tukaj, imejte ta svoj "najbolje obiskani portal" zase. Upam, da se še kdo odloči enako.
prašek
16. 11. 2015 07.09
+0
Pohiti na Nora TV. Veseli bodo da prideš, mi pa da odideš !
vetlan
16. 11. 2015 07.31
+1
vetlan
16. 11. 2015 07.34
+4
zdaj imamo večji problem kot hitrost, saj uvažamo teroriste (dokazano), celo rešujemo jih na morju, da lahko delajo sr.., to nas bolj skrbi dragi novinarji
vetlan
16. 11. 2015 07.43
+1
pa se še sprašujete. če je med njimi teroristi,... seveda so, to je že dokazano
novak.novak
16. 11. 2015 10.59
+0
prašni bi podpiral to strujo in te paciente tud če bi ne vem kaj delal, sam da ima on veliko penzijo, kljub temu da nikol delal ni, ni bil v jna, pa časti josipa, v vranju je pa tako gradil samoupravnost in to, da je recitiral, medtem ko so drugi krampal...pa še "visoko ućene in sposobne" naslednike je zaposlil v js al ju, kaj jaz vem, ker v realnem sektorju verjetn ne bi imela kaj pokazat....
finec
16. 11. 2015 06.39
+2
Genijalnost organizatorjev dela na DARSu je na primer obnavljanje cestnih oznak v času prometnih konic.
batom@pinkponk.com
16. 11. 2015 06.25
+3
Ogrozata jih predvsem nenormalna frekvenca popravil...
ggzz
15. 11. 2015 22.52
+3
mislim,da je Janša kriv ....
TRUMPP
15. 11. 2015 20.12
+6
Problem so teroristi, ne pa visoka hitrost,.....
kdobivedel
15. 11. 2015 19.07
+4
omejitev na AC na 160km/h, na voznem pasu lahko 100 zaradi tovornjakov, na prehitevalnem pa minimalno 130, in striktno kazni za tiste, ki tega ne dosegajo ali vozijo pod 130 na prehitevalnem. šalabajzerje, ki šalabajzasto delajo na AC in krojijo prometno politiko, pa nagnat iz njihovih položajev.
laycan
15. 11. 2015 18.04
+11
prvič,zakaj se vsako leto popravljajo isti odseki avtocest.vsi delavci ne nosijo odsevnih jopičev,jaz ga morem,če se mi pokvari vizilo na cesti,zakonsko koliko vem.zakaj še cestninske postaje niso odstranjene.zatom ker lahko z radarji kasirajo,ala TOROVO.zakaj te protihrupne ograje niso bile preverjene,če zadržijo dovolj hrupa.spet bodo zožanja.in kako se lahko iz 0 kmh,brez priključitvenega pasu,vklopiš na avtocesto.CELJE VZHOD je bil tak primer,in še bi lahko našteval.
kokicas
15. 11. 2015 18.19
+5
Res je tako gradbišč, kot je bilo v okolici Celja med gradnjo protihrupnih ograj ni niti v vzhodnih državah, blato na vseh koncih, gradbeni stroji med delovanjem par centimetrov stran od vozil, ki so bili na prehitevalnem pasu. Najhuje pa tovornjakar se je ustavil, da je lahko zapeljal na gradbišče in ustavil promet, zadaj za pol minute, da se je spravil noter, med stožci, res kot bi namenoma zniževali varnost.
wolfterier
15. 11. 2015 23.44
+1
Kje je tujska legija...nekoč smo take smeti pospravili v nekaj dneh...Legija-otroci puščave...
wolfterier
15. 11. 2015 23.48
+4
Ali je že vojno stanje,ničesar ni mogoče komentirat,vpokličite rezerve,komaj čakam...
Janko Ig
15. 11. 2015 17.41
+6
A bi kdo razmislu o pravilni zaščiti gradbišča in označitvi. V Italiji in Nemčiji fizično onemogočijo z betonskimi bloki.
Generacija56
15. 11. 2015 17.11
+4
Ni avtoceste, ki je ne bi popravljali vso leto! Zgrajene so, da bi naj vzdržale, pa ne vzdržijo.... Lokalne, magistralne ceste, ne popravljajo 10 let, te pa non-stop... Pa jih ne širijo, kot do počnejo drugod po Evropi, ne, samo popravljajo oblogo. Te nesreče niso nesreče zaradi hitrosti, to nesreče zaradi nesposobnosti, neumnosti! Ko tako spremljam to neumnost, se spomnim začetkov, o katerih so nas učili. Zaradi vratolomnih hitrosti prvih vozil, si je marsiokdo obrnil kapo s ščitnikom nazaj, suknjič slekel in obrnil gumbnico nazaj, da ni plapolala pri 15 na uro... Če je tak nesrečnik padel iz vozila, je ponavadi umrl, ker so mu dušebrižniki tipa POPTV naravnali glavo za 180 stopinj, po obleki... Človeška neumnost namreč nima meja....
novak.novak
16. 11. 2015 11.21
kaj ni zidar bolan, pa dementen...pa to...ker vidim, da ti je minus dal... ;-)
User513426
15. 11. 2015 16.59
+2
kaj če bi pri DARSu poleg ostalega z čimer se strinjam tako, tako, podučili še svoje vzdrževalce, da če parkira službeno vozilo na odstavnem pasu nima kaj hodit po AC po pasovih, si jih ogledovat in skakat na drugo stran čez ograjo in nazaj. kolikokrat to počnejo njihovi delavci na relaciji postojna-ljubljana. ko moraš zaradi takega vzdrževalca bremzati iz 100 na 60 km/h ter voznik tvega nalet vozila zadaj se pa ne spomenete napisat kritiko tudi nad vašimi vzdrževalci. pa da ne bo pomote ni bilo nikjer nobenih oznak niti na službenem vozilu ni bilo nobenih signalizacij vklopljenih. da ne govorimo o vožnji domov na malico z službenim vozilom. dajte najprej pri svojih ljudeh počistit, potem pa kažite na druge, kako vozijo. ko so videi kako vozijo ljudje rikverc ali pa celo obračajo, so zmeraj privat osebe. ali zakon ne velja tudi za vaše "vzdrževalce" da ne smejo vozit rikverc, al to za njih ne velja. pa ko je tema z reflektorji obrnenimi proti voznikom v nasprostni vozni pas, da ga ja lahko slepite. tudi z stem zmanjušete varnost vaših vzdrževalcev ter tudi ostalih udeležencev v prometu
Generacija56
15. 11. 2015 16.04
-1
Grozno no! Vzdrževalce cest moti, da se vozniki mimo njih vozijo z visoko hitrostjo, ki presega hitrost pešca, ter si domišljajo, da za to, ker so kupili vinjeto, izgradili avtoceste, lahko razvijajo te vratolomne hitrosti,,,,, Res, kaj si nekateri domišljajo!
macek_garfield
15. 11. 2015 15.32
+5
vzdrzevalce avtocest ogrozajo nespametni vozniki, ki med voznjo ali telefonirajo, ali pa opazujejo vzdrzevalce kako delajo in potem poci
kokicas
15. 11. 2015 14.29
+7
Na AC, čim manj spreminjanja tempa in čim bol tekoča vožnja, tako bi moralo biti, ne kot pri nas, ko zaradi varnosti zmanjšujemo na 60km/h, četudi so dela v dolžini 100m, s tem prihaja do nabijanja in naletov, in tam so največ v nevarnosti delavci in vsi ostali in tako kot je napisal @fifi24, povsem prvilno. Treba se je modernizirat in učit iz napak, oz. primerov iz prometnih nesreč, ne tako kot DARS, zapre AC in ljudi preusmeri na izvoz, tam pa nobenega, ki bi promet sprva vsaj usmerjal, nazaj na najbližji uvoz na ac, kaj šele pospeševal promet
piko112
15. 11. 2015 14.57
+8
Pozabil si omeniti območja kjer so cestninske postaje, zaradi katerih smo šli na vinjetni sistem da nebi bilo potrebno zaustavlanje.
novak.novak
15. 11. 2015 14.21
+8
da bi se nad seboj in svojo "strokovnostjo" zamisnli, to pač jim ne pade na pamet...je bila ne vem kolk časa proti štajerski na ac signalizacija "delo na cest"...pa sem kar velikokrat prevozil v tistem času...in glej to, niti ene osebe, nikogar, ki bi delal...sam znak.. podobno na regionalnih cestah..napišejo npr košnja, omejitev 50 km/h in po desetih kilometrih še nikogar...