Razred R, v katerem je Virant letel največkrat, je ločen od redne prodaje

Notranji minister Gregor Virant je razkril 39 vozovnic, s katerimi je v letih 2009, 2010 in 2011 letel z družbo Adria Airways. Na večini vozovnic, s katerimi je letel na relaciji Ljubljana–Skopje–Ljubljana, je napisan prodajni razred R. Z njim je označena tudi ena od vozovnic za Sarajevo.

Kot je razvidno iz vpogleda v vozovnice, je šel največkrat v Skopje, in sicer leta 2010 sedemkrat, leta 2011 pa 11-krat. V Sarajevo je letel enkrat leta 2009, trikrat leta 2010 in osemkrat leta 2011. V Bruslju je bil enkrat leta 2009 in enkrat leta 2010, v Parizu enkrat leta 2009. V Frankfurt je letel trikrat leta 2010, v Beograd je prav tako letel trikrat, a v letu 2011.

Cene vozovnic so različne, 15 vozovnic pa ima enako ceno – 150 evrov. Od tega jih je večina ravno v prodajnem razredu R, nekaj pa tudi v prodajnem razredu C oziroma N. Tako je Virant po 150 evrov plačal za osem vozovnic za Skopje, tri vozovnice za Sarajevo, dve vozovnici za Frankfurt in za po eno za Bruselj in Pariz.

Najdražjo vozovnico je kupil 3. februarja 2011, ko je 7. oziroma 8. februarja letel na relacijah Ljubljana–Sarajevo–Dunaj–Ljubljana. Cena je znašala 563,84 evra. Najcenejši vozovnici sta znašali 128,72 evra, in sicer na relaciji Ljubljana–Skopje–Ljubljana, ki ju je kupil 14. februarja 2011.

Ob vpogledu Virant ni bil prisoten, je pa že večkrat javnosti pojasnjeval očitke v povezavi z njimi. Poudaril je, da o prodajnem razredu R ne ve nič in prav tako ne ve, po kakšnem postopku je družba prišla do cen vozovnic, na cene pa naj nikoli ne bi vplival.

Adria: Prodajni razred R je poslovni razred, ločen od redne prodaje

V Adrii konkretnih cen in vozovnic ne komentirajo. "Adria Airways ima odnos s končnim kupcem oziroma potnikom in pod nobenim pogojem ne sme in ne more razkrivati osebnih podatkov kupcev, kamor sodijo tudi destinacije in cene," so navedli. So pa pojasnili, kaj pomenijo posamezni prodajni razredi, ki so razvidni tudi na vozovnicah.

Prodajni razredi, označeni s črkami C, D, R, I in Z, spadajo v poslovni razred. To pomeni, da je Virant letel tudi v poslovnem razredu, saj je letel tako z vozovnicami iz prodajnega razreda R kot tudi iz prodajnega razreda C.

S prodajnim razredom R je Virant letel desetkrat – osemkrat v Skopje, enkrat v Sarajevo in enkrat v Frankfurt. Na enem od letov v Skopje se je v Ljubljano vrnil v ekonomskem razredu, prodajnem razredu Y, a je za vseh deset povratnih vozovnic plačal po 150 evrov.

S prodajnim razredom C je Virant letel trikrat, in sicer v Sarajevo. Dvakrat je za povratno vozovnico plačal 150 evrov, enkrat pa 200 evrov.

Vozovnice iz prodajnega razreda C je mogoče kupiti v redni prodaji, tako kot vozovnice iz vseh drugih prodajnih razredov, izjema pa sta črki I in R, navajajo v družbi. Prodajni razred R je namenjen brezplačnim vozovnicam in vozovnicam po internem pravilniku ter resolucijah Mednarodnega združenja za letalski promet (IATA). Prodajni razred I pa služi vozovnicam, rezerviranim in kupljenim po programih zvestobe, kot so nagradne vozovnice, premestitev iz ekonomskega v poslovni razred na podlagi milj oziroma točk in podobno. Prodajni razred I ni naveden na nobeni od danes pokazanih Virantovih vozovnic.