Črna kronika

VIDEO: Trbovlje: 200-tonski težki skali bo težko umakniti, strokovnjaki iščejo najboljši način

Trbovlje, 21. 02. 2016 07.49 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 4 min

Vozišče na cesti v bližini trboveljske cementarne, ki ga je v soboto zasul plaz, je precej poškodovano, za oceno škode in tega, kdaj bo mogoče spet vzpostaviti prevoznost ceste, pa bo treba počakati vsaj do ponedeljka. Voznik in potnica v vozilu, ki ga je zasul plaz, sta po neuradnih podatkih zunaj smrtne nevarnosti.

Več videovsebin
  • Iz 24UR: Posledice podora v Trbovljah
    02:10
    Iz 24UR: Posledice podora v Trbovljah
  • Iz 24UR: Plaz pri trboveljski cementarni
    03:22
    Iz 24UR: Plaz pri trboveljski cementarni
  • Iz 24UR: Zakaj se je sprožil plaz?
    03:09
    Iz 24UR: Zakaj se je sprožil plaz?

Danes so si lokacijo in obsežnost plazu, ki se je v soboto sprožil v bližini trboveljske cementarne, ogledali tudi namestnica direktorja Direkcije RS za infrastrukturo Ljiljana Herga in pristojna geologa.

Skalni podor in ne plaz

Ugotovili so, da gre za skalni podor in ne za plaz. Skalni podori so redkejši pojav, ki ga je izredno težko napovedati, so pa posledica več desetletnih, celo stoletnih klimatskih dejavnikov, kot je na primer zmrzovanje vode v razpokah, so sporočili s trboveljske občine.

Material (velike skale, zemlja, drevesa) je zdrsel z višine približno 170 metrov v dolžini približno 270 metrov in zasul cesto v dolžini približno 50 metrov. Pod cesto je tudi pokriti vodotok, kar močno otežuje samo sanacijo.

Koncesionar direkcije za infrastrukturo ima v pripravljenosti vso potrebno opremo in mehanizacijo za odstranitev treh skal, od katerih tehta vsaka med 200 in 250 ton. Z deli bodo pričeli takoj, ko bo izdana ocena, da je nivo varnosti zadosten. Prva ocena bo podana v ponedeljek in če bo pozitivna, bo koncesionar nemudoma pričel z deli za vzpostavitev prevoznosti.

V toku treh dni bosta geologa izdelala inženirsko poročilo, ki bo podlaga za nadaljnje ukrepanje oziroma sanacijo posledic podora in mesta podora, so še sporočili z ministrstva, so sporočili z ministrstva za infrastrukturo.

Ali obstaja možnost, da v dolino pade še kakšna skala?


Jutri zjutraj bodo strokovnjaki geološke stroke na podlagi ogleda z vrha plazu preučili, ali obstaja možnost, da v dolino še prileti kakšna gmota, so sporočili s trboveljske občine. "Skale so drsele v dolino v dolžini 300 metrov in na cesti sta, poleg vsega drugega nasutega materiala, dve približno dvestotonski skali, kar je ogromno in po besedah geologa zelo redko," so na trboveljski občini zapisali v sporočilu za javnost.

Kdaj bo cesta prevozna?

Vozišče na cesti v bližini trboveljske cementarne, ki ga je v soboto zasul plaz, je precej poškodovano, za oceno škode in tega, kdaj bo mogoče spet vzpostaviti prevoznost ceste, pa bo treba počakati vsaj do ponedeljka, je po ogledu stanja na terenu pojasnila Ljiljana Herga.

Kot je navedla, je predvideno, da bi z odstranjevanjem skal s cestišča začeli v ponedeljek v jutranjem času, še pred tem pa si bo geolog na brežini ogledal stanje in ocenil morebitne nevarnosti za delavce. Z delom bodo tako začeli, ko bodo od geologa dobili zeleno luč.

Šele po tem bo mogoče ugotavljati, kakšno je dejansko stanje vozišča in kakšna vrsta sanacije bo potrebna, da vzpostavijo prevoznost ceste ali vsaj njeno osnovno varnost. Pri tem bodo morali skale, ki so padle na cestišče in so precej velike, zdrobiti in odpeljati s kraja, je povedala Hergova. Po njenih besedah je vozišče sicer precej poškodovano, poškodovani pa so tudi komunalni vodi pod cesto.

Trenutno je tako težko oceniti samo škodo kot tudi, kdaj bo cesta spet prevozna. Več informacij pa bodo lahko posredovali že v ponedeljek.

Voznika nista v smrtni nevarnosti

Voznik in potnica v vozilu, ki ga je plaz zasul, in so ju v soboto odpeljali v trboveljsko bolnišnico, sta po neuradnih podatkih zunaj smrtne nevarnosti.

Škoda je velika, ker gre za res velik plaz, bo sanacija dolgotrajna.

Poglejte si zračne posnetke, ki jih je posnel Simon Rak:

Cesta je zaprta, prevoz pa zaradi velike gmote nasutega materiala še nekaj dni ali celo tednov ne bo mogoč. Obvoz v občino Zagorje poteka preko Slačnika, v občino Hrastnik pa preko naselja Čeče.

Začasno bodo avtobusi lahko vozili do železniške postaje in do Hrastnika preko dvorišča v lasti Lafarge cementa, Slovenske železnice pa so mednarodnim vlakom, ki po voznem redu ustavljajo v Trbovljah, dodale postanek v Zagorju.

Na občini se zahvaljujejo podjetju Lafarge cement, ki bo dovolil prevoz skozi tovarniško dvorišče, poudarjajo pa, da bo prevoz možen le za avtobuse in intervencijska vozila, saj to ni cesta in osebna vozila tam ne morejo in ne smejo voziti.

Na občini so hvaležni tudi trboveljskim gasilcem, ki so včeraj nesebično pomagali in bodo to z gasilsko stražo ob cesti počeli še naprej.

plaz v Trbovljah
plaz v Trbovljah FOTO: POP TV

Pristojni opozarjajo, da je območje plazu še vedno izredno nevarno, zato se v prihajajočih dneh ne sprehajajte v njegovi bližini in ne približujte kraju nesreče.

  • krovni2
  • PRALNI STROJ
  • SESALNIK
  • ČISTILEC
  • klima
  • tv
  • ura
  • skiro
  • kosilnica
  • krovni

KOMENTARJI (98)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Nikiiy
21. 02. 2016 20.58
+13
Breg, da se pes za gobec drži ko z ritjo laja..stroka pa ni ugotovila plazovitosti Ja to je stroka Slovenskega Qurčevega visokošolskega sistema, dekanov ki prodajajo diplome in dela študentov plačani za pripravljenost za vsako Lopovščino..
LJ81
21. 02. 2016 20.44
+5
Eh, težko umakniti, pokličite strokovnjake iz EU, za kak "pameten" nasvet. Oglejte si videoposnetek "Radne akcije v Jugoslaviji", takrat ni bilo nič težko "umakniti"...
rvn17
21. 02. 2016 19.31
+4
Te skale bi lahko uporabili kot nekaksno zascito cestisca s premikom do roba pobocja s katerga so tut prisle..seveda preprecile nebi podobnega primera, bodo pa zadrzale vso drobnarijo ki bo se "letela" po poti skal navzdol
devote
21. 02. 2016 20.35
+3
tako je. treba je biti racionalen. zakaj bi jih razbijali in se mučili z njimi, če pa lahko varujejo pred naletom drugih skal.
nenajdem
21. 02. 2016 17.32
+21
Tako,drži kot pribito,posnetek si zasluži čisto desetko,eden najboljših v visoki ločljivosti ,hkrati pa zelo nazoren... Bravo!!!
Apostol1
21. 02. 2016 16.50
+12
Najhitreje bo ,če se bodo ljudje sami organizirali in počistili cesto, ni vrag bodo že nekako razbili skale . Če bodo pa čakali na državo bo pa skoraj sigurno dalj trajalo , ker bo treba narediti študije poiskati naj cenejšega izvajalca ,urediti razne papirje itd, . Vem da jo plačujemo državo ,samo , kakšne posebne hitrosti sem pa prepričan da ne bo. Sicer pa dokler je samo materialna škoda ,ni panike važno je da ni bilo človeških žrtev.
Dinho8O
21. 02. 2016 16.33
+9
Zanimiv video...zorni kot se spreminja glede na postavitev zaslona.
rde?kar
21. 02. 2016 16.28
+32
Škoda ,da ni parlament pod tistim plazom bi se Slovenija rešila nesposobne vlade.
AbiesAbetus
21. 02. 2016 16.39
-1
Franci Luzar
21. 02. 2016 18.43
+2
kreten1123
21. 02. 2016 16.18
+1
Pozabl so oment v besedilu, da sta nesreči botrovala alkohol in prevelika hirost!
Dragon_13
21. 02. 2016 16.10
+13
"na cesti sta dve približno 200-tonski skali" - Hvala lepa, da ste to napisali, sami tega nebi nikakor opazili...
Ramzess
21. 02. 2016 20.50
-5
Teža pretirana, saj nista svinčeni. Saj skoraj nista večji od vozila zraven.
rally29
21. 02. 2016 15.50
+3
kakšen butast vprašanje zakaj se je sprožil plaz vsak ki ima kaj pameti v glavi ve da se plaz sproži če je teren zelo namočeno in potem se sproži plaz
aojz
21. 02. 2016 16.49
+9
Ne, tukaj pa nimaš prav. Skala je bila del večje, katera še stoji. Tu dela zmrzal. Nad progo so vse take skale zabetonirali že v času avstroogrske. In jih vsako leto pregledajo. Za to skalo sem pa pričakoval to kar se je zgodilo. Če ostanek ne bodo sanirali bo ponovitev.
BURGA
21. 02. 2016 17.26
-1
Vidva strokovnjaka bi že lahko pogruntala, da tole sploh ni bil plaz.
aojz
21. 02. 2016 17.31
+5
Ti pa preberi predno me označuješ za strokovnjaka. Sem napisal zakaj se je sprožilo. Pa sigurno sem tule edini, ki je na tej skali bil ko je še stala. Pa na vseh ostalih od Trbovelj do Zagorja tudi.
Ribežn
21. 02. 2016 20.05
+1
Tako je. Mi jagri poznamo vse skale v lovišču ;)
BURGA
21. 02. 2016 20.34
-2
Morda si pa sprožil skale, ko si hodil po njih. Tisti "strokovnjak" pa leti na rally29 in ne nate.
LLxx
21. 02. 2016 15.34
+5
na slo-hr mejo naj pade taka skala
Adolph
21. 02. 2016 15.33
+7
Kaj niste cementarno zaprli? . . .. .zdaj lahko napravite poceni obvoz pod mlinom za cement . . . .. . ..
alenka.NN
21. 02. 2016 17.37
+4
mislim, da bo Macerl obdolžil Lafarge za ta skalni podor in....a zdaj bodo pa dobri, da spustijo promet po svojem dvorišču, ko so jim prej taisti zelenci ležali in protestirali po dvorišču.....Narava vse vrne....
kol5
21. 02. 2016 15.00
+8
erozija dela svoje samo da ni strokovnjakom jasno da je tako, to se da predvideti SAMO NA TEREN je treba iti
daf3
21. 02. 2016 15.10
+3
hehe pa zakaj bi si čeveljčke mazali je laži kakšen nesmisel spraviti na papir in narod za...je.....ba.....vat
Jesse Pinkman Magnets Bitch
21. 02. 2016 14.59
-20
Kaj tista 2 kamna na sliki naj bi imela 200 ton hahahahaha
devote
21. 02. 2016 15.14
+27
to je hitro... 100 ton apnenca je kocka s stranico 3.3 m
kostolomac.
21. 02. 2016 16.14
+10
Jesse je osnovno šolo prešprical,do srednje pa ni uspel priti.
daf3
21. 02. 2016 14.36
+21
No sedaj naj pa oddelajo vsi tisti kateri so v svoj žep pospravili denar od pripravljenosti . Tukaj ni treba biti nič pameten samo rokave je treba zavihati pa stvar počistiti in normalizirati življenje v čim krajšem času pa tudi če se dela v treh izmenah kar se mora ni težko.
1airbus
21. 02. 2016 14.53
+8
Samo ti pripravljeni ne dobijo nič za pripravljenost,ker niso pri koritu in si ne morejo sami vzeti.
BURGA
21. 02. 2016 17.29
+3
daf3 ni tako preprosto kot misliš ti. Lahko odkopljejo in očistijo, drug dan pa zopet prileti po hribu še kakšna večja skala. Cel hrib je treba pregledati in sanirati. Najlažje je počistiti tisto, kar je priletelo na cesto.
emilzapata
21. 02. 2016 14.25
+10
sedaj imajo pa priložnost zagovorniki gradnje piramid, kot jo zagovarja uradna znanost, dokazati, kako z lahkoto se premikajo 200tonske skale.
1airbus
21. 02. 2016 14.54
+8
Pa ARHITEKTA BODO POTREBOVALI,če se ne motim.
vezuv_
21. 02. 2016 15.44
+5
Jožajoža
21. 02. 2016 13.57
+3
a je trboveljska cementarna spet slovenska in se ji reče trboveljska cementarna. sem mislil, da so jo že pred leti prodali. sem pa res premalo razgledan.
Ribežn
21. 02. 2016 20.13
+1
Trboveljska cementarna bo vedno Trboveljska cementarna. Pa jo lahko kupijo francozi, al pa albanci. Lahko pa ji rečeš tudi Trboveljska cementarna Lafarge tik pred stečajem ;)
Karantanija
21. 02. 2016 13.42
+28
Samo da ni človeških žrtev. Vse drugo se da popraviti in urediti.
nemojte
21. 02. 2016 13.23
+8
groza, lahko bi bilo še hujše
devote
21. 02. 2016 12.35
+38
To ni plaz, ampak SKALNI PODOR. Saj ni nobene zemlje nikjer, v teh hribih se enostavno ne zmore narediti toliko debela plast zemlje, da bi govorili o zem. plazu. Gre za sprožitev ogromnih skal po zimski zmrzali, ki so zmlele 300 metrov gozda. Treba bi bilo natančno pregledati celotno pobočje, lahko da to sploh ni ne prvi ne zadnji podor.
kol5
21. 02. 2016 14.47
+3
erozija dela svoje samo da ni strokovnjakom jasno da je tako, to se da predvideti saMO NA TEREN TREBA IT