Ničkolikokrat smo že poročali o nestrpnih voznikih, ki so s svojim početjem izzivali tako svojo kot tudi usodo drugih udeležencev v prometu. A zgolj tudi poročanje o nesrečah in žrtvah očitno bolj malo zaleže, na naših cestah še vedno vsakodnevno srečujemo objestneže. "Ker smo prehitevali vrsto kamionov, prostora za odmik ni bilo," o svoji neprijetni izkušnji na avtocesti pripoveduje naš bralec. Kot pravi, se mu je na zadek avtomobila ’prilepila’ nestrpna voznica. Ker se je počutil nelagodno, jo je poskušal z meglenkami opozoriti na varnostno razdaljo, a se ni odzvala. "Nato sem vklopil še vse štiri smernike, a bilo je zaman," pravi.
Odločil se je, da bo žensko posnel s telefonom. Ker je to počel med vožnjo, je sam ogrožal tako sebe, kot tudi ostale, a pravi, da si ni mogel pomagati. Sledile so provokacije. Voznica mu je kazala sredinec, on pa ji je pomahoval nazaj. Bralec se je naposled uspel umakniti, nakar je po njegovih besedah z nevarno vožnjo nadaljevala, saj je bojda naslednjega voznika prehitela kar po desnem voznem pasu.
Tokrat se je vse dobro končalo, a pogosto ni tako. V lanskem letu so slovenski policisti beležili kar 1314 prometnih nesreč z lahko telesno poškodbo, ki so bile posledice neustrezne varnostne razdalje. 19 nesreč se je končalo s hudimi telesnimi poškodbami, v enem primeru pa je udeleženi umrl.
Če naletite na takega voznika, se umaknite!
Agencija za varnost prometa je sicer že pred časom jasno sporočila, da so med nami še vedno vozniki, ki živijo brez čuta odgovornosti, brez upoštevanja predpisanih norm v prometu, ki egoistično favorizirajo sebe in so nagnjeni k nepremišljenemu tveganju. Ti vozijo objestno in agresivno, pravijo. Po njihovih navedbah se lahko to zgodi tudi drugim voznikom, ki so zaradi nekega vzroka v posebnem čustvenem stanju, a to so izjeme, dodajajo.
Opozarjajo, da ne smemo dovoliti, da bi za nami kdo vozil na premajhni varnostni razdalji. Takšnega voznika se moramo na nek način čim prej rešiti. Najbolje je, da se v tovrstnih primerih ne spuščamo na njegovo raven, temveč se takšnemu vozniku čim prej umaknemo na varno, svetujejo.
Legan: Voznik ni imel nikakršne možnosti, da bi odreagiral kakorkoli drugače, kot je
Za komentar smo prosili tudi inštruktorja varne vožnje v AMZS Centru varne vožnje na Vranskem Braneta Legana.
"Po pregledu celotnega posnetka predvidevam, da se čas vožnje nanaša na prometno konico. Razvidno je, da je promet na AC gostejši, zaradi česar se je promet zgostil tudi na levem, prehitevalnem pasu. Voznica (omenja jo bralec) posnetega avtomobila je s svojo agresivno vožnjo, izredno kratko razdaljo do vozila pred njo (varnostne razdalje sploh ni imela, saj je vozila tik za bralčevim vozilom) tega voznika spravljala v izredno veliko nevarnost in neposredno tudi sebe, posredno pa tudi vse ostale voznike, ki so se v teh trenutkih nahajali v tej prometni situaciji. Glede na odvijanje situacije sam voznik ni imel nikakršne možnosti, da bi odreagiral kakorkoli drugače, kot je. Ko je imel možnost, se je pravilno in previdno pomaknil nazaj na desni pas. Iz posnetka je nadalje razvidno, da je voznica s tako agresivno, nevarno vožnjo nadaljevala in že ogrožala tudi naslednja vozila pred njo. Voznica se nevarnosti svojega nerazumnega agresivnega obnašanja vsekakor ni zavedala," pravi Legan.
"Posnetek prikazuje vožnjo na najvišji stopnji nevarnosti, saj taka vožnja predvsem agresivni voznici onemogoča kakršenkoli ustrezen odziv in rešitev v nenadni nevarni situaciji. Voznik (bralec) je uspel obdržati pozornost v vožnji in se prilagoditi trenutnim pogojem vožnje ter se na primeren in varen način umakniti nevarni voznici. Če bi bil ta voznik zaradi razpletanja situacije pred njim prisiljen zmanjšati hitrost s spuščanjem plina, obstaja velika verjetnost in nevarnost, da bi agresivna voznica kljub morebitnem močnem zaviranju trčila vanj (vsekakor se pojavlja dvom ali bi na izredno kratko razdaljo sploh uspela zavirati), nadaljnji razvoj poteka dogodkov pa bi neizbežno pripeljal do verižnega trčenja več vozil. Posledično lahko predvidevamo, da bi bilo ob tem lahko kar precej udeležencev telesno poškodovanih, lahko bi prišlo tudi do tragičnih posledic," še pojasnjuje Legan.
Kako ravnati v takih situacijah? "Potrebno je obdržati mirnost v odzivanju in pozornost v vožnji še bolj povečati ter se primerno, previdno in varno takim voznikom umakniti," dodaja Legan.
KOMENTARJI (757)
Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.