Slovenija

(Vendarle) Čez Fabianijev most ...

Ljubljana, 21. 08. 2012 17.06 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 3 min

Za promet bodo končno odprli dvonivojski Fabianijev most, ki je tokrat prestal inšpekcijski pregled. Povezal bo Njegoševo in Roško cesto ter tako sklenil notranji cestni obroč. Po odprtju mostu bodo avtobusi mestnega potniškega prometa vozili nekoliko spremenjeno.

V sredo ob 15. uri bodo za promet odprli Fabianijev most pri Cukrarni, ki bo povezal Njegoševo in Roško cesto ter tako sklenil notranji cestni obroč.

Fabianijev most ima dva nivoja – zgornji je namenjen motornemu prometu, spodnji pa pešcem in kolesarjem. Spodnji most povezuje obrežne poti ob Ljubljanici, in sicer Vrazov trg na levem ter Poljanski nasip na desnem bregu Ljubljanice, piše na spletnih straneh Mestne občine Ljubljana (MOL).

Gradnjo mostu je zaznamovala nesreča. Ko so z dvigalom prestavljali podporno konstrukcijo, se je zrušil preostali del odra. Konstrukcija je padla v Ljubljanico, z njo pa tudi trije delavci. Eden od njih se je huje poškodoval.
Gradnjo mostu je zaznamovala nesreča. Ko so z dvigalom prestavljali podporno konstrukcijo, se je zrušil preostali del odra. Konstrukcija je padla v Ljubljanico, z njo pa tudi trije delavci. Eden od njih se je huje poškodoval. FOTO: B.G.

Zgornja konstrukcija mostu je namenjena motornemu prometu, ki bo potekal po dveh voznih pasovih v vsako smer. Na desnem bregu premošča parter med obstoječima objektoma Cukrarne, nato območje Poljanskega nasipa s cesto, strugo reke Ljubljanice ter levo obrežje z Lipičevo cesto. Na desnem bregu se priključi na podaljšek Roške ceste pred križiščem s Poljansko cesto, na levem bregu pa na južni podaljšek Njegoševe ceste.

Na južni strani objekta so omogočeni dostopi za pešce, invalide in kolesarje v spodnji del mostu. Na vzhodni in zahodni strani mostu sta stopnišči, na vzhodni strani pa tudi dvigalo.

Konstrukcija mostu omogoča tudi vgradnjo tramvajskih prog.

Fabianijev most je leta 2010 začel graditi SCT, po njegovem stečaju pa je dela prevzel Gradis G. MOL je zanj odštela 12,5 milijona evrov. Pred mesecem dni je inšpekcija zaradi pomanjkljivosti, ki so jih odkrili med pregledom, zavrnila izdajo uporabnega dovoljenja. Po ponovnem pregledu je most zdaj vendarle dobil zeleno luč.

Spremenjene trase linij 2, 11 in 20

Fabianijev most Ljubljanskemu potniškemu prometu predstavlja infrastrukturo, ki omogoča boljše pogoje za izvajanje prevozov. Ta obroč je namreč za mestno občino zelo pomemben, saj bi nekoliko preusmeril in razbremenil promet v središču mesta, je pa tudi prvi pogoj, da mesto za ves promet, razen za kolesarje in avtobuse, zapre del Slovenske ceste med Šubičevo in Gosposvetsko cesto.

Po odprtju mostu bodo avtobusi mestnega potniškega prometa številka 2, 11 in 20 predvidoma ob 16. uri začeli voziti po delno spremenjenih trasah.

trasa LPP
trasa LPP FOTO: Javni holding Ljubljana

V smeri centra bosta liniji številka 2 in 20 iz Zaloške ceste preusmerjeni na Fabianijev most in Poljansko cesto, v smeri Fužin oziroma Novih Jarš pa avtobusi številka 2 in 20 do Zaloške ceste ne bodo vozili več po Rozmanovi in Trubarjevi ulici, temveč bodo pot nadaljevali naravnost po Poljanski cesti in se preko Fabianijevega mostu priključili na Zaloško cesto, od koder bodo pot nadaljevali po stari trasi. Avtobusi obeh linij bodo ustavljali na dodatnem paru postajališč Ambrožev trg.

Trasa linije številka 11 bo v smeri Ježice po novem potekla po Zaloški cesti, Fabianijevem mostu, naravnost po Roški cesti in nato naprej po nespremenjeni trasi. V smeri Zaloga pa bodo avtobusi vozili po Roški cesti in se preko Fabianijevega mostu priključili na Zaloško cesto, od koder bodo naprej obratovali po nespremenjeni trasi.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (104)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Laki je malo nervozan
22. 08. 2012 09.22
+5
Bi se navezal na kritike glede novih fotografij tega novega mostu.Pač sistem žute štampe in senzacionalističnega šunda je pač tak kot je.Najbolj poceni in enostavno je,da smo vsak dan deležni slik raznoraznih atrofiranih in celulitnih beder,vseh mogočih in nemogočih oblik zadnjic,oprsij vseh mogočih velikosti,da smo vsak dan razsvetljeni in obdarjeni z slikami mednožij slikanih z gromozanskimi teleobjektivi,proti katerim je še vesoljski teleskop Hubble revež,Lahko smo izredno hvaležni za sveže novice o vseh zvezdnikih naj si bodo še tako minorni,da zvemo recimo kako Kim Kardashian zjutraj ni mogla prdnit ali vsak dan sveža fotografija Cocine zadnjice.Recimo,izredno koristni so tudi vsako dnevni izredno kvalitetni in koristni seksualni nasveti,kako oralno zadovoljiti njego/njo.......in še in še in še........kaj bi še te radi več?
Comster
22. 08. 2012 09.04
+12
Bi pa prosil kakšnega novinarja (lahko ima nedokončano poklicno šolo), da gre na sam kraj in poslika ta novi most in slike objavi na tej vaši najbolj klikani strani. Lahko vzeme mestno kolo lahko, mu nekdo posodi Urbano,....., tako blizu ste pa nič ni z vami dragi novinarji, pošljite Ireno Dular, ima zelo dobre članke na POP tv.
batom@pinkponk.com
22. 08. 2012 09.01
+8
da bi objavili svežo sliko gotovega mostu, je pa verjetno že kar preveč ne?
Comster
22. 08. 2012 09.06
cokos
22. 08. 2012 08.46
-4
vse lepo in prav,res je naredil veliko in se bo,samo poloznice bodo vedno vecje od komunale do zraka ljubljanskega,ker je je Lublana nejlepse mesto neeeeee;))
trac
22. 08. 2012 07.46
Cena gor ali dol.., hm, s tem se pa težko strinjam.
Dark Cesar
22. 08. 2012 07.33
+9
ampak Jankovič je most postavil,ne glede na stroške,vsi ostali si pa samo žepe bašejo in nimajo kaj pokazat.....=))
Kembl
22. 08. 2012 07.26
+16
Jankovič je pač Jankovič. Eden tak je, pa če vam je prav al pa ne. Izvoljen s strani ljudstva in to dvakrat. Sposoben je, je pa tudi krvav pod kožo, kot vsmo vsi ostali. Pravijo, da če si direktor firme ne zna urediti primernega avtomobila, kako bo potem delavec karkoli zaslužil. Vzpenjačo so gradili 100 let, preplačana 100x, vmes pa se je zamenjalo kar nekaj županov in županj. To je bila njihova zapuščina, tudi z minusi zraven, če že hočete. Foušarija slovenska, pa tako nima meja. Ni nam prav, če se ne naredi nič, ali pa če se dela in nekaj tudi pokaže. Ko Jankoviča več ne bo na županskem stolu, me res zanima, kaj se boste razpisali o pridobitvah mesta, ki jih bo urejal novi šef. Kakorkoli, ne bi Jankoviča nesel domov in si ga postavljal v vitrino, sem pa vesel, da imamo kar nekaj novega v Lj. In verjetno to ne bo zadnje - žal za nekatere !
zigc06
22. 08. 2012 07.56
-5
Ne kvasi neumnosti o vzpenjači, ki je bila zgrajena zelo hitro (takoj ko je politika dala zeleno luč), pa tudi nič ni bila preplačana. Sedaj se vidi da je zadeva zelo uporabna in nujni javni servis ki ga rabi vsako mesto, ki ima grajski grič.
Kembl
22. 08. 2012 09.21
+3
Že helikopterska ura letenja pove vse. In ti lahko kvasim še naprej o ¨uspehih¨ prejšnjih županskih mojstrov. Nisem napisal, da vzpenjača ni potrebna. Preberi še enkrat, predno te spet kaj prime.
saturnative
22. 08. 2012 06.48
-31
S temi mostnimi podvigi v zadnjih letih občina res brca mimo. Kako nagravžne stvarive postavlja na ljubljanico!!! To je nesprejemljivo. Za razliko od Plečnikovih mostov, ti "novi" nimajo ne repa ne glave še manj pa pašejo med načrte obrežja po Plečniku. Zakaj si nekateri postavljajo spomenike sami sebi namesto da bi skrbeli za dediščino Ljubljane res ne razumem. Je pa grdo videt vse te nove mostove po ljubljanici, ki sploh ne pašejo nanjo.
Varstvo Medo Pu
22. 08. 2012 06.58
+21
vsak arhitekt, umetnik, kipar ali kdorkoli, ki naredi neko stvaritev, si na tak način postavi neke vrste spomenik. To je splošno. In Plečnik je mrtev, zato ne moremo vse delat kot je on mislil
Tomaž Zupan?i? 1
22. 08. 2012 07.08
+12
A to pomen, da mormo potem vsi živet v "Plečnikovih časih". Življenje teče naprej, in prav je tako.
kalimeri
22. 08. 2012 08.38
+6
saturnative - tole je pa tako stran od Plečnikovih stvaritev, da ga sploh ne kazijo. Nižje je še ena zgradba - predvidevam, da je nekoč bila elektrarna ali kaj podobnega, ki pa dejansko kazi okolico, pa se nihče ne obregne obenj. Ta most je bila pametna rešitev in razbremenitev prejšnje trase do KC. Če pa so ti Plečnikove umetnine pri srcu - je tam stadion, ki je potrebne obnove - izvoli finančno in drugače
Varstvo Medo Pu
22. 08. 2012 06.41
+5
če po prebiranju komentarjev potegnem črto vidim, da je cena res visoka. Sama nisem gradbenik in se ne zastopim v gradbeništvo. Nekje piše, kaj vse bi lahko naredili za ta denar. Sicer je tako: Jankovič ima pogum in je v trajanju madnate kar nekaj dal narediti. Ima ideje ali pa ima ljudi z idejami. Ljubljana postaja všečna. Pozabila sem, koliko je stala ljubljanska vlačuga, ki jo je dala delat Vika. Ne vem niti, koliko koristi in profita nam prinese. Dejstvo je, da smo takrat vpili in se vpije še danes. Stroški so res ogromni, žalostno pa je, da se dela na kreditih. Tudi mi imamo hišo, kar veliko, brez kreditov, prosta do obveznosti. Imamo pa ne ravno najnovejši avto, pa se vseeno vsako leto veliko vozim in mi služi. Tudi avto ni obtežen s kreditom. V teh časih je res nespametno, da se zakreditiraš.... čeprav je fino imeti luksuzno hišo in dober avto.
zigc06
22. 08. 2012 07.58
+6
Vsi vidite samo most, kaj pa popravilo Roške ceste z vsemi komunalnimi vodi, prav tako Poljanska, pa na drugi strani Ljubljanice ureditev Njegoševe in zaloške ob pristopu namost. Obenem pa so uredili še nabrežje. Mislim da je cena popolnoma realna in da so veliko naredili za ta denar, pa se malo spoznam na zadeve.
Varstvo Medo Pu
22. 08. 2012 08.21
+3
verjetno imaš prav. Gledamo preveč ozko.
hotchilipoper
22. 08. 2012 06.32
-6
Za tak denar bi na kitajskem zgradil stolpnico z sto nadstropji
Orionlady69
22. 08. 2012 08.53
+2
ki je itak sama sebi v namen, ker nihče ne kupi stanovanj..
Tucci
22. 08. 2012 05.35
+1
Moral bi se imenovati, Zlati most.
cokos
22. 08. 2012 08.41
-1
jezek_vse_ve
22. 08. 2012 00.33
+18
Most je zelo lep in je OHROMNA pridobitev za Ljubljano. Cena gor al dol, most stoji in bo stal naslednjih 100let, to je najbolj važno! Hvala g. Zoran!
saturnative
22. 08. 2012 06.43
-7
Pejt si po očala!!! Če je to lep most potem je moj pes miss sveta!
jpavli19
22. 08. 2012 07.29
-3
Hvala Zoranu..?Kaj je on plačal most?Cena gor ali dol?Ljubljančani smo najbolj zapufano mesto v državi...
jezek_vse_ve
22. 08. 2012 10.34
+1
jpavli19@ kolikor vem si ti domžalčan tako da raje poskrbk za vašega župana, ki vsak dan pije kavico cel delavnik ;)
Schumacher1
22. 08. 2012 00.10
+3
DVANAJST IN POL MILIJONA EVROV????? Adijo pamet. Resno.
maliButalec
21. 08. 2012 23.28
-12
Ne se čudit, ko bo jutri parkirna ura v Ljubljani stala 4€, kubik vode iz pipe pa 100€ - da se o štromu sploh ne pogovarjamo. To pa zato, ker se tak na vlko krade. Za tak denar, bi se moralo zgraditi najmanj 5 takih mostov.
damirg@email.si
22. 08. 2012 00.03
+2
psihoded
22. 08. 2012 01.21
-1
zigc06
22. 08. 2012 08.00
+0
Se vidi da nimaš pojma. Če že kvasiš neumnosti daj vsaj logične. Elektriko kupujemo od privatnih dobaviteljev, omrežnino pa plačujemo državi in ne občini!
maliButalec
21. 08. 2012 23.26
-5
elephantus malo sem Googlal, lahko ti tudi. In glej te podatke: Občina je za cestno povezavo z vsemi potrebnimi cestnimi prilagoditvami namenila 16,5 milijona evrov, od tega 12,5 milijona za most. V številkah: 16,5 milijona evrov je vredna nova povezava med Roško in Njegoševo cesto. Kar je devet milijonov evrov več od leta 2007 odprte Barjanske ceste, osme mestne vpadnice. Torej most je samo stal 12,5 milijonov - okolica z 3 drevesi in nekaj metri ceste in pločnikov, pa dodatne 4 milijone €. Tako, da ne ti meni, da je 12,5 milijon € stal most z okolico.
damirg@email.si
22. 08. 2012 00.04
+1
misliš da je zemlja zastonj? parcele na tem mestu so najdražje v sloveniji.
psihoded
22. 08. 2012 01.24
+1
res je , zato so pa lepo vsoto dnarja opral za transakcijo ničvredne zemlje ki so ji umetno napihnili ceno. Če bi MOL hotu bi jo dobil po smešno nizki ceni oz. kar zastonj.
maliButalec
21. 08. 2012 23.10
-15
Janković totalno nesposoben poslovnež. Ja pa specialist v zadolževanju in kraji državnega premoženja. Jabolki pa nista padli daleč od drevesa.
maliButalec
21. 08. 2012 23.08
-17
Še dobro, da Janković ni Župan Londona. Ker potem bi stadion Wembley stal 20 milijard € - mesto pa bi do danes bankrotiralo.
pgdpgd
21. 08. 2012 23.16
+34
Še dobro ,da ni župan kakšen,ki se še piše na J. Denar bi zginil,mosta pa tako ali tako ne bi bilo.
cokos
22. 08. 2012 08.44
+1
res je,v Argentini ali Avstraliji bi imeli privatne mostove
elephantus
21. 08. 2012 22.52
+19
Ni to samo Jankovićev uspeh.To je uspeh celotne države in morali bi biti veseli, da se v teh časih lahko nekaj dokonča in, da stopimo korak naprej.Morali bi se veseliti mi pa se kregamo med sabo.Res čudaško.
Dejan Zajebancije
22. 08. 2012 03.19
+5
elephantus
21. 08. 2012 22.48
+11
mali butalec Ne gre samo za most pojdi pogledat na novo urejeno je precej veliko področje med Zaloško in Roško.Ko vidiš se ti ne zdi več veliko.
maliButalec
21. 08. 2012 22.59
-4
Meni se vseeno zdi to preveč. Konkretno preveč. Za 12,5 milijonov zgradiš 3 kilometre avtoceste, stanovanjski blok za 100 družin, mali trgovski center - pa ti še na koncu za gajbo piva ostane. Ne pa to - nek mostiček - pa malo ceste - pa 3 dreve - račun pa 12,5 milijonov. Če nebi tak kradli, potem bi ta projekt bil za ene 10 milijonov € cenejši, za moje pojme več kot 11 milijonov € cenejši.
maliButalec
21. 08. 2012 22.46
+3
Če je stadion stal 240 milijonov € - Alianz Arena (70.000 sedežv) sredi Munchna, kjer je delavec 3 krat bolj plačan in je zato gradnja dražja - stadion pa je stal 340 milijonov €. Potem me sploh ne čudi, da nek mostič stane 12,5 milijonov €. Jankoviči, če bi Dixija sredi Ljubljane postavli, bi le-ta stal 3 milijone €. Sicer pa vsak s kančnkom možganov Ve, kako ti posli potekajo. Most stane 1 milijon € - ti prikažeš račun za 12 milijonov € - občina plača - zadolži državljane - izvajalec in Jankovičev klan pa si razdelijo plen, ki je vreden 11 milijonov €. Tako to gre. Še srake tak ne kradejo.
damirg@email.si
22. 08. 2012 00.07
+2
iz kere riti si potegnil 240 milijonov € ?
psihoded
22. 08. 2012 01.26
+0