Varovanje slovenskega zračnega prostora z napako

Varovanje zračnega prostora očitno ne deluje tako dobro, kot želijo prikazati na obrambnem ministrstvu. Teorija pravi: vsako ubežno letalo v našem zračnem prostoru skupaj z zavezniki prestrežemo, prisilimo k pristanku in nato posadko obvladamo.

Vsaj na vajah smo bili uspešni, a v ponedeljek je šlo zares. Neznano letalo je letelo prek Slovenije, na pomoč smo poklicali zavezništvo. Na vprašanje, ali se je zgodilo prvič, da so posredovali Natovi lovci, je poveljnik bataljona zračne obrambe Andrej Jančevski odgovoril: "Ta kršitev je prva, odkar smo mi v Natu.“

In pokazalo se je, da je pilot, ki ni oddal načrta leta in se nato ni odzival na pozive po radijski zvezi, po 28 minutah nemoteno nadaljeval pot na Hrvaško, čeprav so aktivirali prestreznike v Italiji. "Potreben je določen čas, da ta letala zagrejejo motorje in poletijo ter potem pridejo do slovenske meje. To znese približno 25 minut,“ je zamudo pojasnil Jančevski.

Verjeli ali ne, zadnji krik Nato tehnike, italijanski nadzvočni lovci eurofighter, ki nas skupaj z Madžari varujejo, so prišli iz Grasseta prepozno in eno bolj počasnih letal je pravočasno odletelo.

Zaradi varčevanja slovenski pilatusi niso več v pripravljenosti in poletijo le toliko hitro, kolikor blizu letališča živijo piloti, čeprav je obrambna ministrica Ljubica Jelušič 15. aprila 2009 zatrjevala, da Nato poskrbi le za vojaške vsiljivce. "V primerih, ko pa gre za civilna letala, ki se ne identificirajo, takrat pa uporabimo svoje zmogljivosti.“

Ponedeljkov primer je pokazal, da to velja le za vojaško vajo, ki je vnaprej napovedana. Zato vprašanje: smo skupaj z zavezništvom sploh še sposobni varovati naš zračni prostor? "Mislim, da ni težav glede tega. Mi zadeve v zraku vidimo in reagiramo na njih. Za določena letala, če se prestrezanje ni moglo izvesti v Sloveniji, bi se pa izvedlo v sosednjih Natovih državah,“ je odgovoril Jančevski.

Tudi če ne moremo do njih, je pomembno, da grožnje na radarjih – nedavno smo kupili še dva – vsaj dobro vidimo.