Slovenija

Policisti bodo nadzirali kolesarje

Ljubljana, 22. 04. 2012 09.21 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

S preventivno akcijo agencija za varnost prometa poziva k večji varnosti tako kolesarje kot voznike avtomobilov. Ker je kolo najcenejše in v mestih pogosto tudi najhitrejše prevozno sredstvo, se bo število kolesarjev le še povečevalo.

Infrastruktura je ključnega pomena za varnost kolesarjev.
Infrastruktura je ključnega pomena za varnost kolesarjev. FOTO: Mateja Klavs

V ponedeljek se začenja preventivna akcija kolesar. Vesna Marinko iz Javne agencije RS za varnost prometa je povedala, da je cilj akcije zmanjšati število umrlih in hudo telesno poškodovanih kolesarjev ter povečati uporabo čelade v naseljih.

Nobena skrivnost ni, da je v večini mest kolo najhitrejše in najcenejše prevozno sredstvo in zaradi vse večje gneče na cesti, dražjega goriva in parkiranja avtomobilov, bo kolesarjev čedalje več. Marinkova ugotavlja, da izzivi sodobnega časa kažejo, da se bo število kolesarjev na cesti, zlasti v mestih, zagotovo povečevalo.

Pri tem pa Marinkova opozarja, da je varnost kolesarske infrastrukture in cestnega prometa ključnega pomena. In predvsem kolesarske steze v večjih slovenskih mestih še vedno niso na takšnem nivoju, kot bi si kolesarji želeli.

Kolesarji v Sloveniji med najbolj ogroženimi v Evropi

V mestih je kolo pogosto najhitrejše prevozno sredstvo.
V mestih je kolo pogosto najhitrejše prevozno sredstvo. FOTO: Aljoša Kravanja

Slovenija se v Evropi po deležu umrlih kolesarjev v vseh prometnih nesrečah po podatkih za leto 2010 uvršča na zadnji dve mesti, skupaj z Madžari. Kolesarji so, kot je dejala, udeleženi v dveh odstotkih vseh prometnih nesreč v Sloveniji, pri nesrečah s smrtnim izidom jih je sedem odstotkov in pri nesrečah s hudimi telesnimi poškodbami 13 odstotkov.

88 odstotkov kolesarjev pravilno vozi po kolesarski stezi, 12 odstotkov pa jih vozi v nasprotno smer.

Opozorila je, da se je v zadnjih dveh letih zgodilo približno 2500 prometnih nesreč z udeležbo kolesarjev. Največ nesreč se zgodi prav na mestnih vpadnicah tako v Ljubljani kot Mariboru. Po statističnih podatkih je v letu 2010 na slovenskih cestah umrlo 16 kolesarjev, v letu 2011 pa 14. Najbolj izpostavljeni so kolesarji od 51 do 60 let in tisti nad 60 let.

V Sloveniji je kar 60 odstotkov vzrok smrti kolesarjev poškodba glave, prav tako so poškodbe glave glavni razlog za sprejem v bolnišnico pri približno 40 odstotkih poškodovanih kolesarjev. Samo pet odstotkov kolesarjev uporablja čelado, več moški kot ženske.

Prometni predpisi veljajo tudi za kolesarje

Policisti bodo od ponedeljka do sobote po besedah Ivana Kapuna iz policije poleg nadzora predvsem svetovali in nudili pomoč kolesarjem. S tem želijo predvsem opozoriti kolesarje, da prometni predpisi veljajo tudi za njih. Opažajo namreč, da je vse več kršitev vožnje po levi strani kolesarske steze, izsiljevanje prednosti, nepravilnega vključevanja, v nočnem času pa tudi precej voženj pod vplivom alkohola, veliko je tudi neosvetljenih kolesarjev in koles.

 

Spremljajte 24ur.com na Facebooku in Twitterju!

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (155)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

Pipsodin
23. 04. 2012 09.11
+0
Če lahko kolesarimo po kolesarski stezi, ki je na pločniku bi po logiki morali pešci nosit čelado, tako kot kolesarji zaradi nevarnosti avtomobilov in motoristov bi imeli pešci čelade zaradi nevarnosti motoristov in kolesarjev!
Buena Vita
23. 04. 2012 19.28
TRUMPP
23. 04. 2012 08.06
+1
Zdajle grem na kolo. Evo policaji priložnost, da si zvišate plačo.
Buena Vita
23. 04. 2012 01.44
+0
KAJ NE STAVKAJO,ALI NISO MORDA SLEPE KOKOŠI, VSAJ OBNAŠAJO SE TAKO,
Darko32
23. 04. 2012 08.38
+2
Tukaj so z to izjavo, da štrajkajo lepo pokazali kako se delajo norca iz ljudi. Glede kolesarjev pa naslednje. V drugem prispevku smo videli in tudi ugotoviljen vzrok nesreče kolesarja je splet nesrečnih okoliščin, ki je bil usoden za kolesarja, saj mu je med kolesa priletela mačka. ZAto je nemoralno in nehigienično, da se tega kolesarja izrablja za opravičevanje svojih služb. Z vsem spoštovanjem do tega kolesarja je to nagnusno razmišljanje nedopustno.
violaMB
22. 04. 2012 21.43
+5
Zdaj se naj že policaji odločijo če štrajkajo ali ne, ker jih počasi več nobeden ne bo resno jemal
Mr.JanHara
22. 04. 2012 19.27
+2
Pa adminu naj dajo pihati, meni je fant sumljiv Ali pa šnifa za boljšo potenco!
tepee
22. 04. 2012 18.50
+4
Zanima me kdaj bo policija začela kaznovati rekreativce s kolesi,ki se vozijo brez luči,skozi rdeče semaforje.Za njih ne velja noben cestnoprometni predpis,ko je enkrat pripet na pedale se ne ustavi nikjer,kaj šele policaju,če bi ga ustavljal.Ko smo hodili v šolo so nas učili kako mora biti kolo v prometu opremljeno,kaj pa danes ?????
Mr.JanHara
22. 04. 2012 19.06
+0
Ko smo hodili v šolo, so prodajali kolesa brez zvončka, ki je bil obvezen del opreme. Poleg tega smo imeli na kolesih "REGISTRSKE TABLICE" !
tron3
22. 04. 2012 18.23
+7
Sedaj se bodo pa vrli policaji z kolesarji ukvarjali, Bavčar in njemu podobni pa bodo hodili z notranjim ministrom na kosilo, da bodo lahko naprej po svoje poslovali, le kam gre dežale moja?
Mr.JanHara
22. 04. 2012 19.15
+1
Pred letom ali dvema sem v začetku septembra videl pred šolo policistko-kolesarko. Kolo je postavila na stojalo in pazila na malčke, ki so ji med tem z zabojčka za čelado na prtljažniku odstranili CIJO in je ostal napis "POLI". Pol pa ne veš, ali je imela notri policijstka malico, ali kak pripomoček za kratek čas!
.nash.fido.
22. 04. 2012 17.18
+12
Naj oni lepo prvo zrihtajo kolesarske steze, potem pa naj "opozarjajo".
srebrnibreg
22. 04. 2012 17.32
+0
Darko32
22. 04. 2012 17.45
+2
srebrnibreg Kdo pa je plačan za varovanje ljudi. Župan pa kjerkoli so že dobi podatke od ljudi in strokovnih služb. Policija naj bi bila ena izmed strokovnih služb. KAj pa potem delajo rajonski policisti??? ZAkaj nebi z pšomočjo rajonskih policstov popisali nevarna mesta in ta človek je po mojem strokovnjak in vidi iz njegove strani probleme. NE to pa ne. Denarja nam manjka in udarimo po teh ljeh.
Mr.JanHara
22. 04. 2012 19.12
+4
Nekoč je neki nizozemski turist (zelo znani so po kolesarskem prometu) pohvalil Slovenijo, da imamo odlične kolesarste steze, škoda je le, da po njih vozimo z avtomobili.
TRUMPP
22. 04. 2012 16.46
+0
Prodam kolo. Za mene je Janez preveč telebajskast, da bi skrbel za mojo varnost. Skozi kazni seveda. Pa varnost da te kap od smeha. Kupi kdo banane?
petmar
22. 04. 2012 16.42
+1
Od začetka štrajka, ali je že bila kakšna smrtna žrtev v prometu pri nas? Zakaj?
Darko32
22. 04. 2012 17.39
+2
SAj res tudi jaz opažam to. No še en podatek, kako napihujejo nesreče ljudi, da lahko opravičijo svoje delo. Dejstvo je, kot je rekel PAHOR z 30% ljudi manj bi lahko delal. TAko pa je to, če v pisarnah mešajo meglo in zato pasmo na psu.
srebrnibreg
22. 04. 2012 16.38
-3
Res je skrajni čas, da tudi nas kolesarje vzamejo v nadzor. Nekateri kolesarji se neprestano vozijo v nasprotno smer in marsikateri sploh ne pogleda levo ali desno preden zapelje na cesto z kolesarke steze.
Naj raje uredijo prehode in kolesarske steze tako kot je treba, potem pa bomo vozili po tisti smeri, kot moramo. V našem mestu je npr. problem, ker po eni strani kolesarska steza vodi skoraj neprekinjeno, na drugi strani ceste pa je tako, da 20m voziš po progi, 100 metrov po cesti, potem spet malo po progi, itn. Zaradi tovornjakov se izogibam vožnje po cesti, zato grem vedno po tisti stezi, ki je večji del speljana do centra.
srebrnibreg
22. 04. 2012 17.02
+0
Takšnim kolesarjem kateri se vozijo v nasprotno smer se jaz sploh ne umaknem. Pripravim se za hitro zaviranje in čakam kako marsikateri ima probleme, ker se ne umaknem, čeprav to čaka.
kure bedne
22. 04. 2012 17.18
+1
Bolje, da lovijo kolesarje kot motoriste, saj kolesarje ne bodo lovili 30 min po Jesenicah.
Aaron-Heydar
22. 04. 2012 17.51
+1
Pa naj pišejo kazni. Nič ne plačam. Ni denarja, fretik...
botjabotja
22. 04. 2012 16.27
+2
A ne štrajkajo več?
Aaron-Heydar
22. 04. 2012 16.43
-1
Če so loleki. So izgubili upanje ali kaj?
botjabotja
22. 04. 2012 18.59
+2
Upanja sploh niso imeli,stavkali so ker so šefi tako rekli
WikiX
22. 04. 2012 15.32
+1
S kolesarji se sedaj dogaja enako, kot so naredili že z mopedisti, čeprav je promet potekal normalno, brez težav in smo zgleda celo eni najbolj varnih kolesarjev v Evropi, morajo pristaviti svoj piskrček in še tu strašiti reveže. Rezultat bo večje število nesreč ali pa manjše število kolesarjev, izboljšanje varnosti lahko zagotovijo edino boljše kolesarske steze in kolesa, pa čim manj motenja vožnje in policije, katerih prisotnost je ostala velik vzrok nesreč, saj njihovo nasilno obnašanje in prekomerno kaznovanje dela ljudi zelo živčne. Seveda je največ poškodb glave, kako pa naj pade kolesar s kolesa, a na rit? Pravzaprav je največ bul in prask po rokah in nogah, vendar takšnih malenkosti nihče ne hiti ovajat zdravnikom, sploh med otroki, pri katerih se tudi tako razvijajo motorične spretnosti. Tudi pešči hodijo po obeh straneh pločnikov, enako se jim je v mestnih konicah včasih težko izogniti, sploh ko cel pločnik zasede skupinica najstnikov ali družina na izletu, ki morajo seveda hoditi vštric, pa jih zato nikjer na svetu ne preganjajo. Od nekdaj je kolesar veljal enakovreden pešcu, povsod v mestnih jedrih največjih in najbolj zasičenih mest v Evropi, kolesarji tako vozijo in improvizirajo, zgolj zaradi napačne smeri vožnje še nisem videl nesreče. Če ne bi bili avtomobili tako izdelani in trki takoi usodni, bi se tudi ti lahko vozili po obeh pasovih, kot se recimo v Indiji, na kolesih je pač to mogoče. Vendar naša milica noče trega, oni hočejo še več kontrole, represije nad vcivilnimi prebivalci, predvsem pa kasirat, tudi če si morajo prekrške izmišljevati sproti. Potrebujemo pravo policijo, ki bo začela nadzirati te policiste, ker to kar se gredo, ne vodi nikamor, razen v nov boj za svobodo. CIvilni državljani svetujemo, recimo STOP policiji in ne dovolimo, da se bodo mešali še v kolesarje in hojo, drugače bomo kmalu vsi doma gnili pred televizorji!
Darko32
22. 04. 2012 16.05
+4
WikiX Glavni cilj ni varnost kolesarjev ampak je glavni cilj napolniti svoj proračun, da si bodo lahko še naprej delili 1800€ potnih stroškov, plačo, katero imajo nekateri 5000€ in več itd. To je glavni cilj. ČE bi jim bilo v interesu bi li na preventivo in pokazali svojo strokovnost ter sodelovali pri ureditvah poti in stez za kolesarje. NE pa sedaj, da se nevarne točke celo prikrivajo. ŽAl se tudi v tem primeru vidi, da vse poti vodijo k diktaturi in izsiljevanju ljudstva in z takšnimi informacijami tipajo koliko ljudstvo še zdrži. Če gledamo analize je največ kolesarjev udeleženih v nesrečah, tam, kjer niso urejene kolesarske poti in še manj pločniki. Dogaja pa se to, kar piše kar nekaj sogovornikov.
Aaron-Heydar
22. 04. 2012 16.45
+3
Zelo se strinjam, da morajo popolnoma urediti kolesarske steze in prehode preko ceste.
Janko Ig
22. 04. 2012 18.39
+2
Ta komentar točno izkazuje, da vedno nekdo želi več pravice kot mu jo pravila dajejo. Pred predpisi smo vis oziroma bi morali biti enaki. Ne more kolesar vozit po peš coni kjer so otroci in po možnosti še divjati.
MaTTO1133
22. 04. 2012 15.23
-5
Edino pravilno! Naj nadzirajo malo tele kolesarje, ki so res nemogoči. Se vozijo po cesti kot, da so doma, čez prehode tudi divjajo kot norci in malokrat se zgodi, da vidim kakšnega kolesarja s čelado. Potem pa zbiješ kolesarja, ki pridivja čez prehod in povrh vsega nima niti čelade na glavi in je voznik avta vsega kriv ... -.-
MUNGATUMBA
22. 04. 2012 15.35
+5
Če ni steze je cesta tudi za kolesarje..!! kot imaš zatežene kolsarje imaš tudi zatežene šoferje , ki pa bi le morali upoštevati načelo šibkejšega v prometu...!! .- koliko šoferjev ima gsm v roki,ko zbije kolesarja..!!!! ali si prižiga cigaret ali vas je pa pijanih..?? ;-) -
WikiX
22. 04. 2012 15.35
+1
Jel Mate, koliko kolesarjev si pa že zbil, ker nočejo voziti in se obnašati kot ti hočeš?
Aaron-Heydar
22. 04. 2012 16.46
+1
Hahahahahaaaa!!!! XD Zgleda, da je Mato ubitačen voznik avtomobila. Smrtni vozač.
SELECAO_slo
22. 04. 2012 14.24
+8
naj mi policisti razjasnijo kako se pride od mesta pa do rudnika s kolesom???pol poti kolesarke steze sploh ni po cesti pa tvegaš zivljenje.je vredno????NEEE
Aaron-Heydar
22. 04. 2012 16.46
+3
Saj je skoraj povsod enako. Tudi pri nas so steze razbite na 100 delov.
Northwest
22. 04. 2012 14.20
+14
In ce bos nabasan hodil po plocniku ti vzamejo se cevlje.
slabasodnica
22. 04. 2012 15.28
+4
ma ne...dobiš položnico in se magari po sodni poti izterja od tebe. pa je cel sistem zadovoljen.
SELECAO_slo
22. 04. 2012 14.16
+16
naj še nadzirajo pešče ki hodjo po kolesarski stezi.in če jim pozvoniš se še grdo oglašajo nazaj...
MaTTO1133
22. 04. 2012 15.20
-4
Potem naj nadzirajo kolesarje na cesti, ki se tudi obnašajo kot, da so doma ;)
Whitebeard
22. 04. 2012 15.21
+7
Če ni steze se kolesar MORA voziti po cesti. Kaj tukaj ni jasno?
MaTTO1133
22. 04. 2012 15.30
-9
Zakaj se mora? Naj pa stopi dol iz kolesa... Cesta je za avtomobile in ko prideš ti s kolesom na cesto nisi "doma", zato se naj tisti kolesarji vozijo ob pločniku ali pa stopijo dol iz kolesa in ga potiskajo. Ker vožnja po sredini voznega pasa mi gre pač na živce.
nikita1970
22. 04. 2012 15.54
+4
@MaTTO1133 tebi očitno ni jasno da so ceste tudi za kolesarje, dokler je pločnik samo za pešce...
SELECAO_slo
22. 04. 2012 16.26
-4
MaTTO1133:cesta je toliko od kolesarja kot od voznika avtomobila... problem je v tem da marsikateri kolesar vozi skor po sredini ceste!!!
V0Y
22. 04. 2012 13.47
+7
Policisti bi morali dati pihati temu Vizjaku. Nekako sumljivo deluje.
slabasodnica
22. 04. 2012 15.18
+4
RMM
22. 04. 2012 13.39
+17
Tako je to,ko je enkrat jasno,da višje kazni niso dovolj za manj smrtnih žrtev na naših cestah se spravijo še na kolesarje!Kaj sledi:pešci,...nakoncu kazni za smrčanje,smrdlive nogovice,.... Ti policaji nas res oničujejo bolj ko davki,trošerine,... Pač dopuščamo policiji oblast in moč nad sistemom-navadna policiska država-udba!!!
Darko32
22. 04. 2012 14.23
+2
Kdor se vozi z kolesom mora uporabiti svoje noge za pogon tega kolesa. Torej nihče ni neumen, da bo šel kar na blef v nek promet. Glede valjenja krivde pa je to tipičen dokaz upravičevanja dela teh po pisarnah, da dokažejo, da nekaj delajo. PA tudi, če statistika kaše, da je manj mrtvih na kolesih. TAm pa ko bi morali gledati ti POLICAJi pa ne gledajo. Urejenost stez za kolesa in urejenost bankin na cestah. E tukaj pa pravijo, da ni njihovo delo. ZAto je ta podatek, katerega so sami dali ven zelo lep primer kako je v JU preveč ljudi. Bolj ko bo denarja zmanjkovalo bolj bodo pritiskali na ljudstvo, da jim pokrade še tisti denar, ki ga si z težko muko spravi skupaj za kolo. Res GRČIJA je blikzu in tukaj bo ljudstvo znorelo in udarilo po teh, ki jih krade na vsakem koraku. JANŠA zmeči teh 25% ljudi in ne dovoljevati, da
tinetone
22. 04. 2012 13.12
+31
kaj ko bi še kolesarske steze porihtali in ne samo kazni pisali?
nikita1970
22. 04. 2012 15.55