Slovenija

Vinjete: Slovenija se ni še nič odločila

Ljubljana, 05. 02. 2009 12.27 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Vlada bo poročilo medresorske skupine o vzdržnosti vinjet obravnavala v 10 do 14 dneh, potem pa se bo odločila glede nadaljnih korakov, je povedal prometni minister Vlačič.

Minister za promet Patrick Vlačič
Minister za promet Patrick Vlačič FOTO: Tomaž Ungar

Po poročanju hrvaškega portala Dnevnik.hr naj bi minister za promet Patrick Vlačič evropskemu komisarju za promet Antoniju Tajaniju predstavil možnost uvedbe tedenske turistične vinjete za pet evrov, ki bi jih lahko kupili le tujci. Po poročanju portala naj bi tak sistem v Sloveniji uvedli šele v drugi polovici leta. Sicer pa je vinjeta za pet evrov že znan Tajanijev predlog, o katerem je pred časom pisal tudi italijanski časnik Il Piccolo.

Kot je pojasnila tiskovna predstavnica ministrstva za promet Eldina Knez, gre v obeh primerih pisanja tujih medijev bolj za lobiranje Evropske komisije kot pa za kakšne odločitve in predloge Slovenije. Vlačič se bo, kot je že večkrat povedal, o morebitni spremembi vinjet odločil predvsem na podlagi vzdržnosti sistema. Zato so imenovali tudi medresorsko delovno skupino, ki jo sestavljajo predstavniki ministrstva za gospodarstvo, finance, promet, Umarja in Darsa. Delovna skupina je poročilo že pripravila, Vlačič pa ga še preučuje, je povedala Knezova.

Kot je danes na novinarski konferenci po seji vlade dejal Vlačič, bodo nadaljnje odločitve glede sistema cestninjenja sprejemali po obravnavi gradiva medresorske skupine na vladi. Skupina je svoje delo končala 31. januarja in spisala predlog za financiranje avtocestnih in cestnih programov ter cestninjenje, a to po Vlačičevih besedah trenutno še ni primerno za obravnavo. To bi se lahko zgodilo v 10–14 dneh.

Kot je znano, je Evropska komisija po uvedbi vinjet in posredovanem prvem opominu Sloveniji tudi blokirala evropska sredstva za gradnjo avtocest. Po pojasnilih ministrstva so tako blokirana sredstva na vseh petih projektih, ki jih sofinancira EU.

  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja
  • Telefon meseca maja

KOMENTARJI (143)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

nemejugat
05. 02. 2009 22.13
Za vikend šoferje in tujce predlagam uvedbo 5 dnevne vinjete po 20€ za ostalo rajo pa letne po 120€. Volk sit in koza cela!!! Poleg tega pa poostrit nadzor uporabe samih vinjet, ter omejit hitrost na nevarnih lokalnih cestah (kot imajo Italijani na 50 km/h izjemoma tudi na 70 km/h).
Buena Vita
05. 02. 2009 19.44
HJA HUDO JE ČE NISI GOSPODAR NA SVOJEM AMERIKANCI SO HRČKOM CESTE GRADILI,,,SEDAJ PA FIČNIKE V ŽEP AMERIKANCI SPRAVLJAJO HRČKI PA SANJAJO KAKO TRAVA RASTE
Buena Vita
05. 02. 2009 19.42
HE HE HE LE KAKO SMO SLOVENCI BUDALE?????? ČE PA REČEMO MIČKENO BESEDICO,,,,,,NE IN MULTIMILIJONSKA HRVAČKA- HRČKOV JE V KOMI OD STRAHU
4evercvicek
05. 02. 2009 19.10
prašek - hrčki ne sanjajo v barvah, imam doma ruskega...
bbbzg
05. 02. 2009 18.59
tony_abcde@yahoo.com
05. 02. 2009 18.24
pri uvedbi krajših vinjete bi morali razmisliti o tedenskih po ceni 7 EUR, tunele pa posebej zaračunati tako kot to delajo sosedje Avstrijci. Pa da vidimo kaj je bolje.
laufer
05. 02. 2009 18.10
Naj ceno letnim in polletnim podvojijo, pa bodo 10 dnevne vinjete po sedanji ceni takorekoč zastonj! Volk bo sit in koza cela!
bbbzg
05. 02. 2009 18.00
bbbzg
05. 02. 2009 17.56
JEL VIŠE GOTOVA ONA DOLENSKA AUTO CESTA????
bbbzg
05. 02. 2009 17.55
JAO , EUROPA VAS JE PROKUŽILA !!! NEMA VIŠE GRATIS VOŽNJE ZA JANEZE.. BIT ĆE VAM VINJETA POLGODIŠNJA OKO 100 EURA. BOŽE, KAKO STE ISPALI BUDALE.. CIJELA EUROPA VAM SE SMIJE ŠTETA KAJ JORG HAIDER NIJE ŽIV
Replica
05. 02. 2009 17.44
To bi morala biti dnevna vinjeta za 5 eur pa ne v obliki vinjete ampak v obliki plačane cestnine, ki velja 24 ur zato, da bi prišparali na tiskanju vinjet za tujce.Op.veljalo bi samo za tujce.
carpe.diem@masicom.net
05. 02. 2009 17.38
5 evrov za tedensko vinjeto?! Pa saj niso normalni. Najboljše, da jim dajo kar zastonj. Potem pa se čudimo, da je primanjklaj v državni blagajni.
punca08
05. 02. 2009 17.36
sam drekec mešajo. Groza a so sploh že kaj naredili v dobrobit Slovenije. Dol s to vlado!
mega351079
05. 02. 2009 15.33
deputy: Ne vem kje so tebi ekološko takso zaračunali...ker kolko je meni znano tega v Avstriji ni? Za kaj si plačal ekološko takso (na avtocesti al za vstop v mesto)?
deputy
05. 02. 2009 15.25
če smo že pri tem, kak so v avstriji poceni vinjete. hehe bil sem za 5 dni blizu Salzburga letos in so mi polek vinjete zaračunali na eni avtocesti neko okoljsko takso 10€ potem pa sem šel po drugi nazaj pa so mi zaračuanli za tunel 10€. In smo že skoraj na naši polletni vinjeti. Avstrijci so še hujši.
Kofetar 1
05. 02. 2009 15.21
Hrvatom zaračunati isto ceno, kot jo oni nam za morsko vinjeto
pijanec22
05. 02. 2009 15.17
@reno911: cena 7 dnevne se določa sorazmerno s ceno letne. Tako da tvoj predlog ni mogoč. Nihče, ki še gradi avtoceste, se ne vozi tako poceni kot Slovenci. Švicarji pa imajo svoje že zgrajene, zato si lahko to privoščijo.
reno911
05. 02. 2009 15.15
7 dnevne za 18€, tako je za 10 dni dopusta 36€, namesto zdajšnjih 35€ za polletne.
pijanec22
05. 02. 2009 15.14
Lahko bi po vzoru Avstrije uvedli koridorske vinjete, ki bi veljale samo na tistih 10 km avtoceste od Šentilja do Maribora. Ker nihče ne bo rekel, da je normalno, da za 10 km avtoceste plačaš 35 evrov.
Exalted
05. 02. 2009 15.12
Bodimo inovativni pa uvedimo ekološko takso. - desetdnevno vinjeto zaracunajmo 6 do 10 eurov - ekološko takso pa zaračunamo 6 evrov. Tujci bi morali kupiti vinjeto in ekološko takso, slovenci pa samo vinjeto, z obrazložitvijo da je ekološka taksa vračunana v registracijo. Če pa komu v evropi to ne bi bilo povšeč, se pa zjočemo da nam kršijo naše pravice do čistih življenskih pogojev. Ali pa naj Evropa plača ekološko takso iz fonda za ekoprojekte. Dobili bi celo podporo od zelenih strank Evrope, ki sestavjajo dober del Evropskega parlamenta. Da pa smo še bolj prijazni ( izpademo) , ekološko taksno ni potrebna plačat vozilam z ultranizkimi izpušnimi plini , raznim hibridnim vozilam( se ne bi nič poznalo v proračuno ker jih je manj kot promil , sam lepše bi izpadlo) (ekološka taksa ni nič novega obstaja že v letalski industriji, letalske industrije jo plačajo državam katere jih preletavajo) Slovenija bi postala prepoznavna po svetu po njihovim zelenim načelim. .