Zaradi tehničnih težav v predorih Kastelec in Dekani je bila primorska avtocesta zaprta v obe smeri, in sicer med cestninsko postajo Videž in razcepom Srmin. Zaprta sta bila tudi priključka Kastelec in Črni Kal v obe smeri in uvoz Kozina v smeri Kopra. Promet je bil preusmerjen na vzporedno cesto, kjer pa so nastajali zastoji med Kozino, Črnim Kalom in Rižano. Trenutno sta zaprta še prehitevalna pasova v obe smeri.

(Foto: POP TV)

Marjan Koler iz službe za komuniciranje na Darsu je za 24ur.com pojasnil, da so bile tehnične težave povezane s krmilno nadzornimi sistemi v predorih. Ti so zelo pomembni ob izrednih dogodkih, kot je denimo požar. "Recimo, izredno pomemben je avtomatski požarni algoritem. Hipotetično, če pride do požara, je en del algoritma tudi vklop ventilatorjev,“ je dejal Koler. Nedelovanje ventilacije bi imelo v primeru prometne nesreče lahko katastrofalne posledice.

Napaka se je sicer pojavila včeraj, malo proti večeru. Na Darsu pravijo, da so jo začeli sproti odpravljati, a zvečer je bila okvara že takšna, da so morali cesto zapreti.

(Foto: POP TV)

Koler pravi, da se nekateri uporabniki sprašujejo, zakaj promet lahko normalno poteka v nekaterih predorih, četudi niso del t. i. pametne avtoceste, kot je ta odsek med Senožečami in Koprom. "Včasih smo imeli tudi avtomobile, kjer si odprl okno na tisto ročko. Ko je padla dol, si jo sam popravil. Zdaj pa, ko je vse računalniško in ko se ti nekaj pokvari, ga lahko samo še pelješ na pooblaščeni servis in čakaš, da oni računalniško ugotovijo, kje je napaka,“ je razložil Koler.

Dobra stran računalniškega sistema pa je, da so na Darsu lahko takoj videli, da je nekaj narobe. Operaterji iz nadzornih centrov namreč nadzorujejo odseke t. i. pametnih avtocest in tako so bile sinoči ekipe hitro na terenu.