Študenti fakultete za strojništvo zmagali na mednarodnem tekmovanju brezpilotnih letal v ZDA

Ekipa ljubljanske fakultete za strojništvo je zmagala na mednarodnem študentskem tekmovanju brezpilotnih letal v Tucsonu v Arizoni, ki poteka v organizaciji ameriškega inštituta za aeronavtiko in astronavtiko (American Institute of Aeronautics and Astronautics).

The winning Slovenian team at #AiaaDBF pic.twitter.com/KpKzdBVzuu

— AIAA (@aiaa) April 13, 2015

20 študentov drugega in tretjega letnika pod mentorstvom profesorja Tadeja Kosela je prvo mesto osvojilo med 84 prijavljenimi ekipami iz celega sveta. Za seboj so Slovenci tako pustili ameriško univerzo v Kaliforniji Irvine, na tretje mesto pa se je uvrstil ameriški inštitut za tehnologijo Georgia, so pri aeronavtičnem inštitutu zapisali na Twitterju.

Kot je za 24ur.com povedal profesor Franc Kosel, predstojnik oddelka za letalstvo, je bila to že osma udeležba slovenske študentske ekipe na tem tekmovanju. Tudi v preteklih letih so posegali po visokih mestih, lani so bili denimo četrti.

Peresno lahka konstrukcija

''Letos pa so izdelali ne super lahko, ampak lahko bi rekli kar peresno lahko letalo. Sama konstrukcija je bila kar za kilogram in pol lažja od same opreme, ki je bila predpisana pri izdelavi. Brezpilotno letalo je moralo biti opremljeno z lastnim pogonom - akumulatorjem, opremo za navigacijo in kamerami,'' je povedal Kosel.

Razložil je, da vsako leto predpišejo drugačne pogoje za izdelavo brezpilotnega letala, ki ima razpon kril od dva do tri metra. Tako predpišejo vzletno in pristajalno pot, določeno razdaljo leta, fotografiranje nekega cilja, vse to natančno spremljajo in ugotovijo zmagovalca.

V projekt je bilo vloženo veliko znanja

20 študentov je s pomočjo mentorja Tadeja Kosela (ki je sin našega sogovornika) najprej izbralo obliko letala na podlagi razpisanih pogojev, nato so izračunali aerodinamičnost kril, potem pa so na osnovi teže in predpisane višine leta izbrali moč motorja, je nadaljeval Franc Kosel.

''Ključno pri uspehu je bila izredno lahka konstrukcija, v katero so lahko vgradili več opreme za navigacijo. To pomeni, da je bilo v projekt vloženega veliko znanja. Namreč, če želite lahko konstrukcijo, morate vse natančno izračunati in oblikovati, sicer lahko letalo v zraku tudi razpade,'' je pojasnil in dodal, da so se na tekmovanje pripravljali od septembra.