Spopad v OZS: počilo med nekdanjim članom uprave Andrejem Klobaso in novim vodstvom

Napake na strani obtoženega in napake ali nerodnosti vodstva mečljejo slabo luč na poštene in korektne delavce oziroma obrtnike. Namesto, da bi se skupaj borili proti oziroma z državo in njeno nemogoče birokracijo se bojuje med seboj. Sicer se res mora enkrat ločiti seme in plevel a ko se to počne enkrat javno vsi resni in strokovni argumenti odpadejo- popularen je samo tisti ki je glasnejši. Žalostno!

v yu je bil zakon jasen šofer je voznik vozila ne pa fizični delavec ki naklada vozilo mora biti prisoten pri natovarjanju, da koregira da se tovor pravilno natovarja in da ga na kraju tudi zavaruje ne pa da naklada vozilo. Če je tovor predviden za daljšo relacijo in je nujen se da na vozilo dva voznika po zakonu lahko voznik opravi v 24 urah cca 700 km ali 8 ur efektivne vožnje z katera se podaljša glede na počitke ki so isto predpisani z zakonom o CPP, CPP je moral zagovarjati vsak voznik kateri ni vozniške kupil in se tudi ne bi smel pustiti izsiljevanju nekemu prepotentnemu delodajalcu, prav tako bi pa morala končno tudi država dorečt svojo in da bi organi pregona ( ali nadzora) lahko to zajezili Pri današnji tehnologiji Tahografih takih in onakvih karticah ki se uporabljajo namesto tahografov elektronskem cestninjenju ki se uvaja če bi bila volja to ne bi smelo predstavljati nobenega problema. V nekaterih državah je bilo mogoče je še ne vem potrebno imeti sabo bs prevozno listino tudi dokument (račun )o storitvi prevoza in bi tako imeli osnovo s katero bi lahko izračunavali višino globe za kršitelje (npr voznika ki se pač pusti izsiljevanju delodajalca 2x vrednost storitve lastnika oz delodajalca pa 20x) Ne bi rabili nobenih sindikatov kateri so tudi samo za sami sebi v namen in črpanje denarja vse službe za takšen nadzor že obstajajo in bi s takšnim pristopom hitro naredile red.

Ta klobasač ni počel drugega , kot s svojo arogantnostjo grozil vsem !

kjerkoli se pojavi, naredi eno gužvo

Klobasa je zrel za na hladno,samo pri nas si lahko privošči....

Bu

Klobasa bo končno odgovarjal za svoja dejanja, ki jih je bilo v preteklosti že ogromno. Edino pravilno, da ga je vodstvo OZS izključilo in da so pokazali, da ne ščitijo barab.

Klobasa je itak pravi lump. Kdo ga ne pozna ga drago plača.

Spopad mafijcev

Žalostno je da prevozniški lobi obvladuje Slovenijo, preobremenjeni tovornjaki uničujejo slovenske ceste, ne upošteva se predpisov o počitku, o hitrosti, uporabljajo se neprimerna goriva, dopuščajo se ekološko sporna vozila, dopušča se izkoriščanje šoferjev.

Zakonsko je potrebno sprejet,da se šoferja plačuje z dnevnicami in ne na prevoženo kilometrino!Ali ne g.Klobasa? Bla,bla,bla

Take je en velik klobasač