Slovenija

Šesta je na vrsti cestninska postaja Tepanje

Maribor, 15. 06. 2013 18.05 |

PREDVIDEN ČAS BRANJA: 2 min

Ker se bodo v ponedeljek lotili preurejanja cestninske postaje Tepanje na štajerski avtocesti, bo promet potekal po eni vinjetni stezi. Po preureditvi bo omejitev hitrosti skozi cestninsko postajo 60 kilometrov na uro.

Cestninska postaja Tepanje
Cestninska postaja Tepanje FOTO: Jani Dolinšek

Družba za avtoceste v RS (Dars) bo v ponedeljek postavila prometno zaporo na območju cestninske postaje Tepanje na štajerski avtocesti, saj bo izvajalec CGP iz Novega mesta začel rušitvena in preureditvena dela.

Dela bodo predvidoma končana do konca meseca, do takrat pa bo promet prek cestninske postaje Tepanje potekal po eni vinjetni stezi tako v smeri Ljubljane kakor tudi Maribora, medtem ko bosta za tovorna oz. nevinjetna vozila vzpostavljeni po dve stezi v vsako smer. Hitra steza za avtomatsko brezgotovinsko cestninjenje (ABC) v smeri Maribora med prometno zaporo začasno ne bo delovala.

V okviru del bo izvajalec del odstranil sredinska cestninska otoka, kar bo omogočilo vzpostavitev prostega prometnega toka vinjetnih vozil za prevozno hitrost 60 kilometrov na uro. Izvedbena dela med drugim obsegajo še rušenje obstoječe nadstrešnice, gradbena in asfalterska dela na vinjetnih stezah, preureditve električnih inštalacij, dobavo in postavitev prometne opreme.

Po preureditvi cestninske postaje Tepanje na odseku štajerske avtoceste Slovenske Konjice–Dramlje bo promet v smeri Maribora in Ljubljane potekal po dveh vinjetnih stezah z omejitvijo hitrosti 60 kilometrov na uro in treh stezah (od tega po eni hitri stezi ABC) za tovorna oz. nevinjetna vozila.

Naslednja je na vrsti cestninska postaja Pesnica

Na Darsu med prometnimi konicami na območju cestninske postaje Tepanje pričakujejo zgostitve predvsem tovornega prometa.

Lani jeseni so preuredili tri čelne cestninske postaje, in sicer Log in Videž na primorski avtocesti ter Torovo na gorenjski, aprila letos pa še cestninski postaji Dob na dolenjski ter Kompolje na štajerski avtocesti. Tepanje bo tako šesta preurejena čelna cestninska postaja, so pojasnili v Darsu.

Po podatkih o štetju prometa za leto 2011 gre za prometno najbolj obremenjene čelne cestninske postaje. Na Logu je povprečni promet znašal nekaj več kot 59.000 vozil na dan, na Torovem in Kompoljah približno 40.000 vozil, na Tepanjah približno 30.000, na Dobu skoraj 26.000 ter na Videžu nekaj manj kot 19.000. Toliko je znašal povprečni dnevni promet tudi na čelni cestninski postaji Pesnica, katere preureditev je za zdaj predvidena za septembra letos, so napovedali na Darsu.

  • image 4
  • image 5
  • image 6
  • image 1
  • image 2
  • image 3

KOMENTARJI (20)

Opozorilo: 297. členu Kazenskega zakonika je posameznik kazensko odgovoren za javno spodbujanje sovraštva, nasilja ali nestrpnosti.

borisl1
16. 06. 2013 21.38
čez kako leto bomo pa prebirali o kakšnih aferah zaradi neplačanih podizvajalcev, podkupljenih razpisih,... še info za ovčke: v avstriji je 10- dnevna vinjeta za dvosledna vozila do 3,5t, okrog 8€, pri nas pa tedenska 15€. temu se reče obiranje. in raja spet samo ponižno gleda... Kako dolgo še???
GSMG
16. 06. 2013 21.25
Uboga država, ki se hvali z bajno investicijo rušenja par cestninskih otokov, mimogrede(tako delo bi nekdanji mladinci naredili med malico). Je pa tako to edina investicija države v par letih, seveda razen rušenja podjetij!
babi jelci
16. 06. 2013 17.38
+3
če bi že ob izgradnji avtoceste zgradili cestninske postaje na iztopu in vstopu nanje, tega problema ne bi bilo pa še promet bi se odvijal hitreje in varneje.Tako pa čisto po slovensko, očitno zavestno, zakompliciramo še z enormno precenjenimi tako strokovno kot finančno "ekspertizami in elaborati strokovnjakov" da vsi vpleteni lahko mastno, za normalne državljane neupravičeno služijo, razen tistih mezdnih delavčkov za minimalca ali še to ne.
roaddogg
16. 06. 2013 11.16
+12
Kašn pacient morš bit da na to čakaš poletne mesece, ko veš da se vsi zombiji nagnetejo na morje.. Te cesnitne bi loh zrihtal aprila in maja...
Ata_Smrk
16. 06. 2013 00.02
+9
Zakaj omejitev 60??? Ze zdaj smo vozili najmanj 80...
DeeKay
16. 06. 2013 09.41
+1
civitasstain@gmail.com
16. 06. 2013 10.31
+0
SouthPark
16. 06. 2013 17.55
+3
Ata_Smrk - ker imamo najbolj zanič omejitve daleč naokoli. Marsikje bi lahko recimo skozi naselje bilo 70 km/h, pa dajo raje 50, samo da lahko za grmom čakajo z radarjem :P
Django
15. 06. 2013 23.28
-1
Zakaj Imate Vinjete ce pa ne pospravite negdanjih placilnih postaj potem pa naredite bivsi sistem bo vsaj pravicen in ne tako oderuski kot je ta da moram placati da bi prisel od Kranja do ljubljane 15€ po razmajani cesti vmes pa se na bivsi postaji cakal v koloni. seveda grem lahko po stari cesti ce pa je tako zgonjena da se clovek boji da mu bojo kolesa odpadla.
SouthPark
16. 06. 2013 17.59
Za tiste, ki se jim letna vinjeta ne splača, AC sploh ni namenjena. Ker dobiš vrednost letne vinjete povrnjeno s dvema povratnima relacijama MB-KP po starem ceniku. Za tiste, ki bi enkrat na leto rabili AC, pa se lahko tudi po glavni cesti peljejo.
I_LL_BE_BACK
15. 06. 2013 22.32
+2
janša je kriv za to
genir
15. 06. 2013 19.42
+10
Ma ne še. Počakte sezono.
jozekov
15. 06. 2013 19.18
+7
kje je j*beno vransko, ena izmed bolj nevarnih cestninskih postaj!!!
srebrnibreg
15. 06. 2013 20.40
+8
SouthPark
16. 06. 2013 18.00
Zakaj bi bila bolj nevarna kot ostale? Če že je bolj varna, ker je na hribu in so povprečne hitrosti do nje že tako nižje.
ecnarf
15. 06. 2013 19.06
+1
ecnarf
16. 06. 2013 12.26
+2
a ne bi bilo bolj primerno julija ko je več prometa
SouthPark
16. 06. 2013 18.01
+1
Julija ni nič več prometa. Samo raji se zdi tak, ker tistih par dopoldnevov stojijo kolone proti morju.
srebrnibreg
15. 06. 2013 18.32
+0
civitasstain@gmail.com
16. 06. 2013 10.31
+4